Il problema dei trasporti pubblici di Kocaeli-Istanbul dovrebbe essere risolto urgentemente

Kocaeli Istanbul problema di trasporto di massa con urgenza
Kocaeli Istanbul problema di trasporto di massa con urgenza

Migliaia di persone viaggiano da Kocaeli a Istanbul ogni giorno per vari motivi. Questo viaggio è fornito da un veicolo privato, con l'autobus interurbano, dal trasporto delle linee 200 di Kocaeli Büyükşehir (Trasporti) e dall'200 ancora più costoso.

La popolazione di Kocaeli è 2017 secondo 1. 883.270 può pensare a circa 2 milioni. Industria e commercio a Kocaeli, mobilità dell'istruzione, forza lavoro di un'età lavorativa qualificata / non specializzata, pensionato / giovane pensionato che viaggia gratuitamente 65 per età, strutture per la vita cittadina, condizioni di vita, qualità della vita, opere relative a Istanbul, opere, istruzione ecc. . Quando pensi a molti elementi, ogni giorno tra Kocaeli e Istanbul, migliaia di persone vanno a Istanbul ogni giorno.

Solo il numero di passeggeri sulla linea 200 nella metropolitana Kocaeli-Kartal (80km) è di cinquemila al giorno. 6-7 nel fine settimana ha trovato di aver trovato un migliaio. Oltre un migliaio di persone al mese 150 va a Istanbul. Penso solo che questa cifra sia sufficiente per rafforzare il trasporto ferroviario.

Tutti possono non essere un veicolo privato, ma per vari motivi, potrebbero non voler andare a Istanbul con un veicolo speciale (costo, traffico, utilizzando la comodità dei mezzi pubblici a Istanbul, la differenza di marcia, ecc.). I costi delle società di autobus interurbani sono elevati e i costi di trasporto non sono adatti a tutti i budget, quindi non sono preferiti da tutti.

Il resto del trasporto pubblico. La persona 5.000, che non preferisce l'autobus privato e interurbano, viaggia a Istanbul con le linee 200 di Ulaşımpark. La meticolosa gestione del Transportation Park aumenta il numero di viaggi prendendo in considerazione le raccomandazioni, facendo il suo lavoro con attenzione, ma il numero di passeggeri. La situazione ora supera la capacità della linea 200. La densità dei passeggeri, che è stata utilizzata in determinate ore e giorni nel passato, viene ora vissuta ogni ora del giorno.

Questo è il vero problema. Fino a quel momento Transport Park ha fatto l'investimento che potrebbe fare sull'argomento. Con l'aumento del numero di passeggeri, sono necessarie soluzioni nuove e accessibili ai passeggeri.

In passato, i treni suburbani tra Izmit e Istanbul erano un buon mezzo di trasporto. Il trasporto ferroviario è un'esigenza molto necessaria e urgente in aggiunta ai veicoli di trasporto esistenti oggi. Se arriva il treno suburbano, diminuirà il numero dei clienti della linea 200 e dei clienti delle compagnie di autobus interurbani? Sì, lo riduce un po ', ma riduce anche i problemi che queste aziende sperimentano a causa della densità e possono lavorare in modo più redditizio. Anche la densità dei passeggeri nei veicoli di trasporto porta molti problemi. Anche questi sono problemi ignorati.

Un'altra dimensione del lavoro è che, nonostante gli sforzi ben intenzionati nel trasporto pubblico, le persone non possono viaggiare in modo degno di Kocaeli. La linea 200 di Izmit Istanbul / Kartal travel dura almeno 1.5 ore. Se il traffico è intenso, 2 ore e più sono anche possibili e le persone stanno andando a stare in piedi.

Per capire questa situazione è necessario attendere il minuto 45 -1 di fila in piedi per venire seduti, per essere uno dei centinaia di passeggeri che aspettano alla fermata, è necessario viaggiare. I veicoli sono così pieni che non puoi nemmeno viaggiare senza aspettare in fila per 45 minuti. Il viaggio da Kocaeli a Istanbul non dovrebbe essere così problematico, difficile, stancante.

Kocaeli da Istanbul a raggiungere con i mezzi pubblici in questo periodo, l'industria si è sviluppata in Turchia, risorse umane qualificate della Turchia in una città con così molto più difficile. È ancora più difficile di quanto ti ho detto. Le autorità che devono portare soluzioni al problema devono vivere questa esperienza come cittadino.

Il sindaco della città metropolitana Ibrahim Karaosmanoglu ha detto che il telefono si sforzerà di lavorare fino alla scadenza del termine. È anche necessario che gli Iznik che soffrono di questo problema esigano il problema da TCDD e dal Ministero dei Trasporti, che dovrebbero essere insistenti e seguaci.

Dirai che i dirigenti della città non conoscono l'argomento? Probabilmente lo sanno, ma hanno bisogno di richiederlo di nuovo. Ribadiamo qui la nostra richiesta, il Ministero dei Trasporti, TCDD, city manager, Kocaeli parlamentari prenderà in considerazione la nostra richiesta e cortometraggi esaminato tutte le parti interessate a guardare avanti per il risultato redditizio.

I trasporti pubblici tra Kocaeli e Istanbul dovrebbero essere fatti in accordo con le persone e Kocaeli. Il problema dovrebbe essere visto da vicino, il soggetto dovrebbe essere esaminato dall'interessato, tutti gli attori rilevanti in questo tema sperimentato dagli Iishis possono risolvere insieme alla buona volontà e all'approccio umanistico. Invito tutti a comprendere appieno questo problema e a compiere maggiori sforzi per risolverlo. Le risorse del nostro paese sono sufficienti per risolvere il problema. L'onere industriale del paese e tutta la negatività di una città che vive nella città di 80-100, lontano dalla città, non dovrebbe raggiungere simili difficoltà.

Il punto è che la Turchia e vogliamo viaggiare in condizioni degne della nostra umana e facilmente accessibile da qualsiasi parte del mondo, nel corso di un periodo di Kocaeli- Istanbul. Notificato all'interessato. (l'ozgurkocael)

Docente Vedere. Tümay MERCAN Kocaeli University, Faculty of Communication, Department of Public Relations e Publicity / Management Consultant
I tumaymercan@hotmail.co~~V~~singular~~1st
Twitter: Tümay Mercan @ Tumaymercan
Facebook: Tümay Merca

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