TCDD, che ha l'autorità di assumere e firmare in İZBAN, è rimasto in silenzio dal primo giorno di sciopero.
I lavoratori di ZBAN, che sono il bersaglio delle accuse, hanno sottolineato che non hanno altro scopo se non quello di ottenere il loro lavoro e di avere gli stessi diritti degli altri lavoratori del trasporto ferroviario.
Izmir Metropolitan Municipality e l'organizzazione congiunta del TCDD, uno dei pilastri del sistema di trasporto pubblico per i lavoratori della città İZBAN continuano a colpire perché le richieste di contrattazione collettiva non sono accettate. Lo sciopero del lavoratore 343 Rail-İZBAN che agisce con la determinazione del primo giorno sta per riempire il primo mese.
Secondo il rapporto di Metehan UD di Evrensel, “Mentre entrambe le istituzioni che sono partner di İZBAN non tengono conto delle richieste dei lavoratori, in particolare la gamba metropolitana sta conducendo una politica che cerca di confrontare i lavoratori con le persone. Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Aziz Kocaoğlu, e alcuni parlamentari di Izmir del CHP accusano i lavoratori di Izmir per aver continuato lo sciopero con le loro dichiarazioni alla stampa e ai post sui social media. Mentre il sindaco della municipalità metropolitana Kocaoğlu ha affermato che c'era uno scenario diverso dietro lo sciopero, il deputato del CHP ed ex presidente del DİSK Kani Beko ha descritto lo sciopero come politico. Il ministero dei Trasporti e la direzione del TCDD, invece, mantiene il silenzio sin dal primo giorno, nonostante il fatto che 10 membri del consiglio di amministrazione di 5 persone con autorità di reclutamento e firma siano ufficiali del TCDD.
IL TEMPO 26 PERCENTUALE NON È PER TUTTI I LAVORATORI
Una delle accuse rivolte ai lavoratori è quella di "rifiutarsi di accettare il proposto aumento del 26%, mettendo in difficoltà la municipalità metropolitana di Izmir di CHP prima delle elezioni locali e lavorando per l'AKP". Tuttavia, questo tasso di aumento non è valido per tutti i lavoratori. Mentre solo 343 dei 47 lavoratori di İZBAN (contabili e impiegati dello sportello) ricevono un aumento del 26%, questo tasso è compreso tra il 19 e il 21% per gli altri lavoratori. L'offerta data è al tasso di inflazione per la maggior parte dei lavoratori. Ciò corrisponde alla cifra che è stata calata dall'intervento del governo negli ultimi due mesi. Alla domanda "Perché c'è uno sciopero solo a Izmir?", I lavoratori dimostrano che i loro salari sono inferiori a quelli dei lavoratori del trasporto ferroviario di altre province dove svolgono lo stesso lavoro.
'IL LAVORO DELLA POLITICA DELLO SCENARIO STIAMO CERCANDO IL NOSTRO DIRITTO
Uno dei lavoratori, il tecnico della manutenzione dei veicoli Hasanleg, pone la domanda: "Se lo sciopero è contro il CHP, perché non ci sono scioperi in altre province sotto le mani di CHP? Affermando che lo sciopero è dovuto alla politica salariale di coloro che gestiscono İZBAN, “Uno dei partner dovrebbe trasferire la partnership o prendersela tutta. Almeno, sappiamo a chi rendere conto. Non sappiamo cosa sia un copione, ma se sanno qualcosa, spiegiamolo, è compito dei politici. Siamo lavoratori, stiamo cercando i nostri diritti. Ci sono membri di diversi partiti politici tra di noi e non è possibile trovare un posto con tanta differenza dietro un unico scenario politico. Pensiamo quanto pane porteremo a casa nostra e se riusciremo a risolvere i nostri problemi economici ”.
'LA META' DEI LAVORATORI PORTANO AL COMUNE DEL CHP '
Il macchinista Mujahid Yavuz, invece, ha sottolineato di non aver agito sotto la direzione di nessuno e ha detto: “Se lo stipendio percepito dagli operai fosse sufficiente, non avremmo l'opportunità di fare una cosa del genere, e 343 lavoratori non sarebbero un tutto durante lo sciopero. Poiché questo posto appartiene sia alla municipalità metropolitana di Izmir che a TCDD, i lavoratori vengono presi a metà. Questo è il motivo per cui i lavoratori impiegati dal comune CHP non avrebbero un lavoro del genere. La nostra causa qui è il caso del pane, il caso di ottenere ciò che ci meritiamo e la nostra politica è la politica del pane. Le date del nostro contratto sono certe, ci sono elezioni ogni due anni. "Non abbiamo colto questa opportunità mentre scioperavamo", ha detto.
"Ci dicono male al popolo di Izmir"
Affermando che il sindacato dirige il sindacato, non i lavoratori, Yavuz ha detto: “Noi siamo i decisori. Se domani il TCDD si alza e dice "Risponderemo alle richieste e alle richieste dei lavoratori", il Metropolitan lo accetterà? Coloro che si alzano e dedicano il loro lavoro alla politica ci stanno travisando alla gente di Smirne. Sono sicuro che la gente di Smirne capirà la verità. Non abbiamo intenzione di porre fine a questo sciopero senza alcun risultato. Vedrai, chi se lo meriterà vincerà. Continueremo a spiegarci", ha detto.
CHIAMATA DI IZMIRLI PER VENIRE A COLTIVARE
Il lavoratore Koray Yıldırım ha ricordato che due diverse polarità governano İZBAN e ha detto: “Uno è il governo a causa del TCDD e l'altro è il comune locale con CHP. Se c'è uno scenario politico, è qualcosa che accade al di fuori di questo lavoratore. I lavoratori sono in sciopero qui per ottenere il loro lavoro. Gli scenari politici non ci vincolano. Lottiamo per il nostro lavoro. Le nostre porte sono aperte a tutti i politici, diciamolo anche a loro. Si tratta di un'impresa di otto anni, durante questo periodo non c'è stato sviluppo a favore del lavoratore, hanno rimandato le nostre richieste ad ogni periodo contrattuale. Che chi trova i politici proprio sui social media, ascolti il nostro ambiente di lavoro, il rischio del nostro lavoro, veda chiaramente il nostro libro paga, gli aumenti dati sono evidenti. Stiamo facendo un duro lavoro qui, stiamo morendo. Quando quelli che dicono facciamo questo lavoro per il salario minimo vengono e iniziano a lavorare qui, faranno da soli il prossimo sciopero.universale)
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