APTIS, la soluzione di trasporto elettrico di Alstom, è in fase di test in Spagna

Alstomun sistema di trasporto elettrico in aptis
Alstomun sistema di trasporto elettrico in aptis

Alstom presenta Aptis, una nuova esperienza di trasporto, in una fiera di sei settimane in Spagna. Aptis sarà testato in collaborazione con aziende di trasporto locali a Barcellona, ​​Madrid e Vigo. Il primo test operativo si è svolto a Barcellona in gennaio, a Madrid il 4 febbraio. Il Roadshow proseguirà a Vigo dal 14 al 22 febbraio.

"Siamo lieti che Aptis abbia accresciuto l'interesse per le città spagnole con le sue caratteristiche rivoluzionarie", ha affermato Antonio Moreno, capo di Alstom per la Spagna. Il Roadshow è ancora una volta una grande opportunità per mostrare le capacità uniche di Aptis negli ambienti urbani. "Soluzioni moderne al servizio della mobilità di domani non sarebbero possibili senza l'attenzione delle autorità di trasporto spagnole", ha affermato.

I test nei capannoni dei clienti e in condizioni di lavoro reali sono progettati per valutare le caratteristiche uniche di Aptis nell'ambiente urbano, il sistema di ricarica e le prestazioni del traffico dopo i primi test di successo in Belgio, Olanda, Germania e Francia.

Aptis, un autobus di ispirazione bus, offre un'esperienza di comfort unica per i passeggeri. Il pianale ribassato e le grandi porte doppie lungo il veicolo offrono un facile accesso per i passeggeri e l'accesso ai disabili. Le finestre panoramiche nella parte anteriore e posteriore del bus hanno più finestre rispetto a un bus tradizionale con% 20.

Il veicolo si inserisce perfettamente nell'ambiente urbano grazie ai suoi due assi sterzanti. Queste prestazioni sono particolarmente vantaggiose alle fermate degli autobus dove è stato sviluppato il sistema di parcheggio automatico, riducendo lo spazio necessario per le fermate e aumentando l'accessibilità per i passeggeri. Gli aptis vengono addebitati di notte negli hangar di manutenzione. La ricarica rapida viene eseguita tramite un pantografo invertito o tramite SRS, l'innovativo sistema di ricarica statica a terra di Alstom. Grazie ai bassi costi di manutenzione e di esercizio e ad una vita utile più lunga (20 anni) rispetto a quella di un autobus, il costo totale di Aptis è uguale a quello degli odierni autobus diesel.

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