Il comune metropolitano di Izmir ha preso provvedimenti per il nuovo progetto in cui rivelerà scenari e modelli climatici ottimisti e pessimistici per gli anni 2050 e 2100. Lo scienziato ambientale Dr. Affermando di aver esaminato da vicino i progetti della Municipalità metropolitana di Izmir per combattere i cambiamenti climatici intensi, Nuran Talu ha detto: “Né Ankara né Istanbul hanno un piano d'azione per quanto riguarda il cambiamento climatico. Izmir ha fatto molta strada in questo senso ", ha detto.
Facendo passi importanti verso una "Izmir più verde", il Comune metropolitano ha avviato una nuova applicazione che darà forma al futuro della città. Il progetto "Un quadro per città resilienti: adattamento incentrato sul verde" avviato in collaborazione con l'Associazione per la ricerca sul paesaggio è stato spiegato per la prima volta ai membri del consiglio metropolitano e al personale municipale che lavora nelle commissioni competenti. Il Comune metropolitano determinerà l'infrastruttura verde della città determinando l'infrastruttura verde della città, da un lato, e dall'altro rivelerà gli scenari ei modelli climatici "ottimisti e pessimistici" per gli anni 2050 e 2100, con questo progetto, che viene realizzato al fine di determinare il futuro dello spazio verde di Izmir e tracciare una road map tenendo conto dei cambiamenti climatici. . I risultati del progetto saranno condivisi con il pubblico il mese prossimo.
Gli investimenti nel sistema ferroviario riducono le emissioni di carbonio
Durante il discorso di apertura dell'incontro, il Segretario generale della municipalità metropolitana di Izmir, Dr. Buğra Gökçe, riferendosi all'importanza di ridurre al minimo gli effetti del cambiamento climatico, ha detto: “Oggi c'è un problema chiamato cambiamento climatico e riscaldamento globale. Non è possibile trattarlo non accettando il problema. Non è possibile spiegare i recenti eventi meteorologici come eventi meteorologici minori ", ha detto.
Facendo un passo verso la riduzione delle emissioni di anidride carbonica tra le principali città della Turchia, gli unici enti locali ad indicare che lo Smirne Municipalità metropolitana Dr. Gokce, ha detto:
“C'è un comune di Smirne che da tempo conosce la realtà dei problemi ambientali e sviluppa i suoi investimenti come ambientalista. La municipalità metropolitana di Smirne sta ricercando soluzioni basate sulla natura e sta compiendo passi importanti verso la transizione dalle ruote in gomma ai sistemi elettrici e ferroviari nei trasporti pubblici. Abbiamo una scelta che dà la priorità ai centri urbani, generalmente rivolti al trasporto pedonale e ciclistico. Un pioniere a Izmir, in Turchia, sta svolgendo un lavoro esemplare. Costruiamo il quadro generale di questo sull'idea principale di ridurre le emissioni di carbonio. Il comune metropolitano di Izmir mantiene la sua promessa di "ridurre le emissioni di carbonio del 2020 per cento" entro il 20, passo dopo passo ", ha affermato.
Produrremo biogas ad Harmandalı
Il segretario generale Buğra Gökçe ha continuato come segue: “La municipalità metropolitana di İzmir ha implementato il sistema di traffico intelligente più completo del paese con il nome di İZUM. Questa è una delle opere che punta a ridurre 2020mila tonnellate di emissioni di anidride carbonica entro il 251, con il sistema che raccoglie il più possibile in un unico centro i tassi di attesa e di transizione agli incroci. Con le mosse che abbiamo fatto nel trasporto marittimo, i nostri nuovi traghetti in composito di carbonio, ecologici da 15 passeggeri e 3 auto stanno oscillando nella baia. Consuma molto meno carburante rispetto alle navi precedenti. Inoltre, ogni veicolo rubato dal trasporto marittimo e ferroviario dal trasporto su ruote in gomma riduce un po 'di più le emissioni di carbonio. I nostri autobus a pianale ribassato a propulsione ecologica sono in funzione e stiamo cercando di rinnovare tutti i nostri autobus in questo modo. Una flotta di 20 autobus elettrici come trasporto all'interno della città come primo in Turchia sta usando attivo. Finora l'autobus elettrico ha trasportato 5 milioni di passeggeri, impedendo così l'utilizzo di 780mila litri di gasolio. È stato ottenuto un risparmio dell'81% per chilometro rispetto ai veicoli diesel. In questo modo sono state evitate 2mila 103 tonnellate di emissioni di carbonio. Per alimentare questi autobus, il tetto delle officine ESHOT a Gediz è stato coperto con pannelli a energia solare. Otteniamo la nostra energia dal sole. Allo stesso modo, i nostri progetti che utilizzeranno l'energia solare e i tetti in modo più attivo nelle altre nostre strutture continuano. La diga di Tahtalı è uno dei bacini più importanti utilizzati come bacino idrico del paese e la direzione generale di İZSU ha piantato 640 milione e 1mila alberelli in un'area di 75 ettari per proteggere questo bacino. Il comune metropolitano di Izmir non firma una decisione che consentirà in alcun modo la costruzione in questo bacino ".
Affermando che il problema dell'ubicazione non è stato risolto da molto tempo per quanto riguarda la creazione di strutture all'avanguardia per il riciclaggio dei rifiuti solidi a Smirne, Gökçe ha anche fatto riferimento all'area di discarica regolare di Harmandalı, che è una controversia politica e ha detto: "Non esiste un'area di stoccaggio selvaggia a Smirne. Le prime discariche della Turchia nell'Harmandalı sono discariche più grandi a Istanbul a causa di una natura simile. Stiamo ora conducendo un grande progetto di riabilitazione ad Harmandalı. Siamo giunti al termine con la costruzione di un impianto di biogas con una capacità di generazione di energia di 15 MW. Presto produrremo energia in questa struttura. Quindi affronteremo sistematicamente quest'area. Ma il nostro lavoro principale è l'impianto per il riciclaggio dei rifiuti solidi e il biogas per il quale stiamo aspettando le procedure di autorizzazione per la costruzione ", ha affermato.
Izmir differenza nel piano d'azione
Scienziato ambientale e politico Nuran Talu ha dichiarato che la città metropolitana di Izmir ha esaminato attentamente i progetti per combattere i cambiamenti climatici intensivi e ha detto:
“La municipalità metropolitana di Izmir sta implementando il piano d'azione per l'energia sostenibile utilizzando gli standard dell'Unione europea. Ci sono molte scoperte nella progettazione degli spazi verdi, sia nel trasporto urbano che nella gestione dei rifiuti, al fine di ridurre le emissioni di anidride carbonica, che diamo grande importanza e chiamiamo combustibili fossili. Il Comune metropolitano stabilisce seri obiettivi di riduzione dei gas serra entro i confini e si sta muovendo verso questo passo. 3 metropolitane in Turchia, Ankara, Istanbul e Izmir. Tuttavia, né Ankara né Istanbul hanno un piano d'azione per il cambiamento climatico. Izmir ha fatto molta strada. Anche la struttura istituzionale predisposta dal comune mostra di comprendere molto bene il cambiamento climatico. Un'unità come la filiale delle città sane e dell'energia pulita opera separando la maggior parte delle città. Tuttavia, proteggerai la natura e ridurrai le emissioni di gas serra. Izmir è l'unico comune metropolitano che cammina percependo questa coppia. Izmir è uno dei comuni più determinati ".
Facoltà di Agraria dell'Università Ege, membro della facoltà di Architettura del paesaggio Assoc. Cigdem HepC Coskun ha detto che l'esempio della Turchia, dove ogni passo della Municipalità metropolitana di Izmir ha segnato valutare gli investimenti ambientali.
18 lavoro di un mese
Il lavoro del progetto "A Framework for Resilient Cities: A Green-Focused Adaptation" del comune metropolitano di Izmir, che ha ricevuto 150 euro dall'UE, ha richiesto circa 18 mesi. Il sistema di infrastrutture urbane è stato mappato per il distretto di Balçova, che è stato selezionato come area pilota, e sono stati preparati modelli di utilizzo del suolo e di cambiamento. Sono stati mappati i servizi dell'ecosistema urbano. Sono state elaborate decisioni di piano per Izmir per adattarsi ai cambiamenti climatici. È stata preparata una guida contenente tutte le informazioni ottenute e create durante il processo di progetto.
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