Il comune metropolitano di İzmir, che ha espropriato terreni e edifici ovunque fosse necessario per nuovi progetti e investimenti, ha acquistato immobili per un valore di 2 miliardi e 114 milioni di TL durante la presidenza di Aziz Kocaoğlu. Notando che il vincolo fondiario in città è un grosso problema, il sindaco Kocaoğlu ha affermato che il costo di esproprio in alcuni investimenti è persino superiore al costo di costruzione.
Il comune metropolitano di İzmir ha espropriato 15 miliardi e 2 milioni di lire con la cifra di esproprio di İZSU durante il periodo di 114 anni sotto la presidenza di Aziz Kocaoğlu. Gli immobili acquistati dal Comune metropolitano sono stati valutati per realizzare importanti progetti e servizi oltre che per aggiungere valore alla città.
Apertura di nuove strade, piazze e incroci, aumento delle aree verdi; costruzione di palazzetti dello sport, sovrappassi della metropolitana, stazioni metropolitane suburbane e strutture dei vigili del fuoco, creazione di aree di trasformazione urbana con parcheggi e cimiteri, costruzione di strutture per l'organizzazione di fiere, preparazione di aree idonee per scavi archeologici, eliminazione della costruzione in aree a rischio di disastro, bevanda salutare fornisce acqua e fognature, acqua piovana, acqua potabile e impianti di trattamento delle acque reflue ovunque sia necessario per fare gli investimenti non esitate ad acquistare i terreni e gli edifici della municipalità metropolitana di Izmir, nelle molte questioni che tale esproprio studia nei governi locali in Turchia, "un modello da seguire" è accaduto.
La più grande espropriazione su Homer Boulevard
Il comune metropolitano di İzmir, che ha aumentato in modo significativo i suoi beni immobili durante il periodo del sindaco Aziz Kocaoğlu, ha pagato il prezzo di esproprio più alto tra il 2004 e il 2019 per l'apertura di Homer Boulevard (noto come Flying Road dal pubblico), che è stato costruito come strada di collegamento a Buca-Yeşildere. Per questo sono stati acquistati 156 milioni di lire di terreno.
Dal 2006 l'importo pagato per il trasferimento della zona franosa a Kadifekale e il trasferimento dei cittadini residenti qui all'edilizia popolare si è avvicinato a 101 milioni di lire con il valore di quel giorno. Ciò include gli scavi dell'Agorà con 37.5 milioni di lire, il Dostluk Boulevard aperto a Karabağlar con 32.7 milioni di lire, il teatro dell'opera e il paesaggio con 29.8 milioni di lire, il terreno Fair Izmir a Gaziemir con 29.3 milioni di lire, la Kadifekale Cultural Facility Area con 45 milioni di lire, Area del parco archeologico e storico con 30 milioni di TL, Area del teatro antico con 11,9 milioni di TL, strada di collegamento Çiğli Balatçık-Harmandalı con 26.4 milioni di TL, Bornova Hamdi Dalan Junction con 23.1 milioni di TL, Stazione della metropolitana Evka 22.9 con 3 milioni di TL, 20.5 Il palazzetto dello sport indoor Mersinli è seguito con milioni di lire.
İZSU il primo Tahtali diga e la centrale Gordes Dam trattamento, zone di protezione soprattutto assoluti, pozzi, zone di acqua potabile e di stoccaggio, i canali, l'acqua piovana e il fiume 8 milioni 825 mila metri quadrati dell'area ha fatto esproprio per investimenti connessi alla bonifica e speso 114 milioni di sterline.
Quando cresce il campo di attività 10 floor ..
Il sindaco del comune metropolitano di İzmir, Aziz Kocaoğlu, ha dichiarato: “Non siamo quasi stati in grado di realizzare progetti senza esproprio. "Ne avevamo bisogno per realizzare gli investimenti che avrebbero spianato la strada alla città, per aprire nuove strade e arterie principali e per realizzare i nostri nuovi progetti". Il sindaco Kocaoğlu ha proseguito come segue:
“Nel 2004 la nostra area di responsabilità è cresciuta, da 110mila ettari a 550mila ettari. Quindi c'è stato un aumento di 5 volte. Poi sono arrivati altri 650mila ettari. Ora che abbiamo affrontato l'aumento di 5 volte, ci siamo rimboccati le maniche dicendo che possiamo superare i problemi della crescita di 2 volte più facilmente. È stato un sacco di lavoro, ma non ne abbiamo mai avuto paura. Ci siamo impegnati molto negli investimenti infrastrutturali per lo sviluppo di Smirne. Ma durante la realizzazione dei nostri progetti, la limitazione della terra è apparsa come un grande ostacolo. Nonostante il costo sia molto alto, abbiamo cercato di superare questi ostacoli con l'esproprio. Tanto che il costo di esproprio di alcuni dei nostri investimenti è stato molto più alto del costo di costruzione ".
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