La metropolitana di Mersin sarà una delle poche metropolitane del nostro paese, tutte sotterranee, dopo Istanbul, Ankara e Izmir, a causa dell'architettura della città e della sensibilità per proteggere il design urbano e l'estetica urbana.
La metropolitana di Mersin, che ha caratteristiche uniche in termini di essere unica e prima in molte aree, è stata progettata non solo come una moderna area di trasporto, ma come uno spazio di vita urbano. Durante la pianificazione delle stazioni, il Comune metropolitano mirava a creare un nuovo spazio vitale nella città aggiungendo aree espositive, unità commerciali, sale culturali, aree di incontro per organizzazioni non governative, luoghi generatori di reddito e molte altre caratteristiche al progetto.
Con la firma di una prima nel paese, il trasferimento e il parcheggio di biciclette, motocicli e auto in parcheggi chiusi e sicuri nelle stazioni principali creerà un sistema in cui poter andare ovunque con il comfort della metropolitana.
consente l'integrazione dei trasporti, che sarà il primo sistema di metropolitana in Turchia
E 'implementato utilizzando la tecnologia più avanzata a livello mondiale nel progetto, un diametro esterno di 10 metri con sistema monotubo con il nostro paese ancora una volta con la firma di una politica più sicuro, affidabile, comodo e veloce per finire la costruzione della metropolitana permettendo un accesso facile ed è programmato per essere uniti con Mersin persone.
Municipalità Metropolitana, su strada, che unisce ferroviario e marittimo, che permette l'integrazione dei trasporti, che stabilisce il primo sistema di metropolitana in Turchia, i cittadini della stazione di trasferimento senza essere influenzato dalle avverse condizioni meteorologiche della città sta progettando un progetto per consentire loro di raggiungere il modo più veloce possibile.
Metropolitan dal Comune, la metropolitana, che sarà dotato di tecnologia smart city, sistema di business completamente automatizzato, le auto confortevoli, illuminazione speciale e sistema di diffusione sonora, gli ultimi pannelli informativi del sistema, spostando il sistema immagine pubblicitaria progettando le ultime scale mobili del sistema e ascensori, 7 da 70 a tutto mira a fare appello al pubblico.
Metro 2019 da avviare in 1. La linea sarà offerta al pubblico nel traffico principale della città nella direzione est-ovest prima.
10 2 pianificato per essere implementato nell'anno. Ha lo scopo di rendere la linea tra Pozcu e l'Università nella categoria dei binari leggeri composta da 10,5 km di lunghezza e 8 station. In 2023 2 pensato per essere disponibile al pubblico. Il costo della linea richiede un investimento 400 milioni TL con il valore di oggi.
12 composto da 12 km di lunghezza e 3 stazione pianificata per collegare la metropolitana, la City Hospital e la stazione degli autobus della metropolitana. La linea dovrebbe essere messa in servizio in 2024.
4.Hat sarà composto da 5,5 km e 6 station tra Train Station e National Garden. Il progetto del tram, che andrà dalla costa, dovrebbe essere disponibile al pubblico fino a 2025.
8 composto da 8 km di lunghezza e 5 station per collegare la stazione degli autobus con il Pozcu. La linea sarà parzialmente sotterranea. Il progetto è destinato ad essere presentato a Mersin in 2027.
11 composto da stazioni 12 km e 6 per collegare Port e Pozcu da nord. La linea è tutta sotterranea. Questa linea è prevista per essere completata in 2029 e presentata al servizio del popolo di Mersin.
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