Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Mehmet Cahit Turhan ha aperto ieri sera la sala stampa dell'Associazione Corrispondenti degli Aeroporti di Istanbul (IHMD) all'aeroporto di Istanbul e poi ha partecipato alla cena dell'iftar. Nel programma, il ministro Turhan, il presidente dell'IHMD Celal Uçan e membri della stampa, nonché il membro del consiglio di THY Orhan Birdal, il vicedirettore generale dell'autorità aeroportuale statale (DHMİ) Mehmet Ateş, l'operatore aeroportuale IGA CEO Kadri Samsunlu, il capo amministrativo dell'aeroporto di Istanbul Ahmet Önal, Erano presenti il capo della polizia dell'aeroporto di Istanbul Deniz Engin e ospiti del settore dell'aviazione.
Il ministro Turhan ha tenuto un discorso dopo la cena dell'Iftar, il futuro dell'industria aeronautica globale ha detto che la Turchia ha un grande potenziale.
"TURCHIA 3 SOLIDO CRESCE LA MEDIA MONDIALE"
Sottolineando che l'aviazione civile turca ha fatto un importante passo avanti in 17 anni, Turhan ha detto: “I voli nazionali, che sono stati effettuati da 2002 centri a 2 punti nel 26, hanno iniziato a volare da 7 centri a un totale di 56 destinazioni oggi. Sulle linee internazionali, nel 2003, sono stati organizzati voli verso 2 destinazioni in 50 paesi con 60 compagnie aeree. Alla fine del 2018, sono state raggiunte 124 destinazioni in 318 paesi. Grazie all'Aviazione Civile Turca, che agisce con l'obiettivo che non ci sarà alcun punto che non possiamo raggiungere nel mondo, è diventata uno dei paesi con la più ampia rete di voli al mondo. All'ombra di questi sviluppi, il numero di passeggeri, che era di 2003 milioni nel 34,4, ha raggiunto i 210 milioni battendo un record. Gli ultimi 10 anni nel settore del trasporto aereo internazionale in Turchia sono cresciuti 3 volte la media mondiale. Il nostro numero di aeromobili ha raggiunto 515 e la capacità dei posti ha raggiunto 97. Il fatturato del settore dell'aviazione civile ha raggiunto nel 400 i 2018 miliardi di lire turche e il numero di dipendenti impiegati ha raggiunto i 110mila ”.
UN ANNO DI PRESTAZIONI DELL'AEROPORTO DI ISTANBUL
Il ministro Turhan ha affermato che con la rapida crescita registrata nell'aviazione civile turca, l'aeroporto Atatürk ha raggiunto i 68 milioni di passeggeri lo scorso anno, ma d'altra parte ha raggiunto un punto in cui non è in grado di soddisfare le richieste negli ultimi anni. Turhan ha detto: “Per un po 'di tempo non è stato possibile dare nuovi slot a molte città dall'estero. Gli aerei giganti, di grande importanza per il corridoio Europa-Asia-Africa-Medio Oriente, la cui quota di mercato nei passeggeri in transito ha raggiunto il 66%, non potrebbero comunque atterrare all'aeroporto Atatürk. Abbiamo determinato questa situazione in anticipo e abbiamo rivelato che Istanbul avrebbe dovuto avere un nuovo aeroporto di "raccolta", "distribuzione", "lavoro", "trasferimento" per creare una capacità di servizio aggiuntiva, e abbiamo avviato la costruzione dell'aeroporto di Istanbul. Sebbene la prima fase dell'aeroporto di Istanbul sia stata pienamente messa in servizio all'inizio del mese scorso, abbiamo fornito il servizio a oltre 1mila aeromobili in un breve periodo di solo 49 mese e mezzo. Fino al 19 maggio sono stati serviti 1 milioni 785 mila passeggeri, di cui 5 milione 906 mila passeggeri sulle linee nazionali e 7 milioni 691 mila passeggeri sui voli internazionali. "Con il trasferimento dei voli all'aeroporto di Istanbul, 9 compagnie di 10 paesi hanno iniziato per la prima volta ad organizzare voli per Istanbul". Affermando che l'aeroporto di Istanbul è stato criticato da alcuni circoli sin dal primo giorno in cui è stato inserito nell'agenda come progetto, Turhan ha detto: “Fino all'apertura dell'aeroporto, c'erano gruppi che ci hanno criticato e non volevano che l'aeroporto fosse costruito. Abbiamo aperto l'aeroporto. La maggior parte dei paesi critici ha iniziato a lodare, ma alcuni oppositori nel nostro paese continuano a criticare. Questo aeroporto 82 milioni di proprietà comune dei cittadini della Repubblica di Turchia. Chi trarrebbe vantaggio dal criticare questo aeroporto e farlo sembrare brutto? "È vantaggioso per gli aeroporti rivali dei paesi rivali, non per nessun altro".
"IL MONDO CAPISCE IL VALORE DELL'AEROPORTO DI ISTANBUL"
Ricordando che l'aeroporto di Istanbul è il vincitore di molti importanti premi e la scorsa settimana una rivista di viaggi mensile con sede negli Stati Uniti ha ricevuto il "premio speciale per i risultati" nella categoria "innovazione superiore", Turhan ha detto: "Il mondo comprende il valore dell'aeroporto di Istanbul. Tuttavia, alcuni segmenti stanno cercando di svalutare l'aeroporto di Istanbul. Purtroppo questi segmenti non riescono a vedere il beneficio economico che l'aeroporto fornirà al nostro Paese entro pochi anni; o non vuole vedere ”ha detto.
INFRASTRUTTURA DI TRASPORTO PER L'AEROPORTO DI ISTANBUL
Turhan ha osservato di aver avviato la costruzione delle infrastrutture di trasporto per l'aeroporto contemporaneamente alla costruzione dell'aeroporto di Istanbul e ha spiegato il lavoro svolto. Sottolineando che come ministero, hanno stabilito l'infrastruttura della metropolitana tra Gayrettepe e l'aeroporto di Istanbul, Turhan ha detto: “Il nostro obiettivo è mettere in servizio questa linea nel 2020 ed eliminare completamente il problema del trasporto degli abitanti di Istanbul verso l'aeroporto. anche Halkalı- Stiamo anche creando l'infrastruttura del sistema ferroviario tra il nuovo aeroporto. Abbiamo anche consegnato il posto a marzo. Lo metteremo in servizio nel 2022 ”.
UN PIATTO DAI GIORNALISTI AL MINISTRO TURHAN
Intervenendo all'apertura del programma iftar, il presidente dell'IHMD Celal Uçan ha dichiarato: "Finora abbiamo fatto la nostra notizia proteggendo i valori del nostro paese e non rinunciando ai nostri principi e regole etiche e continueremo a farlo". Dopo i discorsi, Uçan ha presentato una targa al ministro Turhan e al CEO dell'IGA Kadri Samsunlu per commemorare la giornata. (Fonte: DHMI)
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