CHP Hatay Vice Suzan Şahin, linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman-Mersin che collega l'Anatolia Centrale al primo stadio della sezione Konya-Karaman, si è conclusa, seguita dalla Ferrovia Karaman-Eregli-Ulukışla-Yenice, il corridoio meridionale di Mersin-Adana I progetti ferroviari ad alta velocità -Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa nella città industriale e turistica di Hatay non sono stati inclusi nell'agenda del parlamento.
Şahin, che ha chiesto la risposta del ministro dei trasporti e delle infrastrutture Mehmet Cahit Turhan, ha dichiarato: et Il primo stadio della linea ha raggiunto la fine della sezione di Konya-Karaman. -I progetti ferroviari veloci di Gaziantep-Sanliurfa sono dichiarati integrati. "Ha reagito dicendo.
CHP Hatay Il vice Suzan Şahin ha dichiarato che Hatay ha un traffico pesante a causa della sua industria e delle attività agricole e che attrae turisti perché è una città gastronomica Laştırma Qual è il motivo per cui Hatay non è incluso in questa rete ferroviaria? :
1) Qual è il budget stanziato per il progetto ferroviario in questione?
2) Hatay sarà incluso nel progetto ferroviario ad alta velocità sulla rotta specificata? Qualunque bilancio è stato fatto su questo problema?
3) Qual è la ragione per cui Hatay non è incluso nella rete ferroviaria?
4) Avete qualche sforzo per estendere la rete ferroviaria esistente a Hatay al fine di aumentare la competitività delle aziende del nostro paese in importazione ed esportazione?
Sii il primo a commentare