Primo design al mondo di design turco

il primo ripieno al mondo di design turk
il primo ripieno al mondo di design turk

1929 quando la crisi economica in Turchia, così come in tutto il mondo una chiusura persiane, pensò come avrebbe prendere il pane nelle loro case come tassisti compravendite.

Lo Chef Halit, che gestisce un ristorante a Cağaloğlu, ha iniziato a rullare finchè è diventato amico dei turisti ma non è riuscito a fare affari a causa dell'impatto della crisi.

Pensò di destinare la tassa a quattro clienti che andavano nella stessa direzione per ottenere un lavoro. Quando questa proposta fu accettata, iniziò il primo servizio di taxi tra Nisantasi ed Eminonu.

Quando Cook Halit si rese conto che avrebbe fatto affari, iniziò a raccogliere i clienti a voce. "Forza ragazzi, Eminonu 10 penny, senza aspettare. Ci alziamo. Işler

Nei giorni in cui il cittadino ha preso l'ultimo modello Ford e ha dato il penny 60 da Talimhane a Eminönü, lo Chef Halit ha creato un'innovazione. Questa innovazione, invece di spostare una persona tra Talimhane Eminönü e il penny 60, ha creato l'idea di oggi scaduta prendendo 5 persona dal penny 10.

Poco dopo, oltre alla linea Karaköy-Taksim Şişli-Pangaltı, apparvero le linee di Fatih-Beyazıt e Sirkeci-Karaköy. Con la formazione di linee usate come auto dolmus cominciò a cambiare. A differenza dei taxi, ogni passeggero che si imbarcava su un minibus ha iniziato a pagare separatamente.

Il vero sviluppo di dolmus è stato dopo 1945. Dopo la seconda guerra mondiale, la popolazione di Istanbul aumentò rapidamente, mentre i trasporti pubblici rimasero inadeguati. Vedendo che i minibus sono diventati parte del sistema di trasporto pubblico, il Comune ha dovuto accettare l'idea di aver ignorato fino a quel giorno e la prima tariffa ufficiale è stata dichiarata in 1954. In 1955, uno su cinque passeggeri a Istanbul ha iniziato a usare dolmuş. Quando la domanda è aumentata, i minibus hanno iniziato a essere utilizzati dopo 1961.

Il trasporto di Dolmuş è venuto fuori con l'idea di Chef Halit che spostava le persone 5 a Nişantaşı-Eminönü durante la crisi invece che a una persona.

Quindi le condizioni di crisi si stanno trasformando in opportunità.Dr. Contatta direttamente Ilhami)

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