L'uso del tachigrafo digitale per la sicurezza di guida è diventato obbligatorio per tutti i veicoli che rientrano nel campo di applicazione della legislazione a partire dall'anno 2010. la distanza del veicolo ha percorso, la velocità, tempi di guida, di riposo e studi giornalieri che mostrano la gamma sarà superato dalla analisi dei dati relativi agli incidenti scaricati da questi dispositivi aumenterà la sicurezza stradale.
Nell'ambito del regolamento sui dispositivi tachigrafici pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 27587, era obbligatorio scaricare e archiviare i dati del tachigrafo digitale e del conducente. 2017 / KDGM-4 / ST della circolare emessi dal Ministero dei trasporti e delle infrastrutture. Con la disposizione dell'articolo, i conducenti della carta tachigrafica digitale sono obbligati a inviare i dati registrati sulle carte del conducente all'autorità di consegna delle carte. questa autorità in Turchia, Turco Unione delle Camere e alle borse merci (TOBB), istituita dal tachigrafo digitale Application Center (STAM).
Un milione di veicoli che utilizzano i tachigrafi digitali
Rilasciato da TurkStat "veicoli a motore" in base ai dati provenienti dalla Turchia a gennaio 2019 218 489 mille autobus e camion ha 846 97 mille. Secondo il regolamento pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, il veicolo 1.064.586 è costretto a utilizzare un tachigrafo digitale.
È anche possibile condurre analisi di sicurezza
il download di tachigrafo digitale obblighi di legge direzione dei dati del veicolo e ha sottolineato che l'imperativo di preservare tachomobil General Manager Burak zingara ha detto, "sul disco, i dati per la carta del conducente sono memorizzati, i dati del veicolo memorizzati nella memoria dell'apparecchio di controllo. tachomobil come circuito elettronico munito di tachigrafo digitale e cavo capace di comunicazione dati con la scheda conducente allegata al lettore di schede cellulare, che può condividere i dati richiesti, abbiamo sviluppato un'applicazione mobile per la piattaforma Android-based. L'analisi della sicurezza di guida può essere eseguita contemporaneamente all'applicazione
I proprietari di automobili saranno felici con questa app mobile
I dati dell'auto devono essere inclusi su 365 day e archiviati su base digitale e inviati a STAUM una volta al mese. Çiga ha fornito le seguenti informazioni. Iyor I dati possono essere scaricati in due modi a seconda che il veicolo sia dalla tua parte o via. Se la carta dell'azienda è con te, stai utilizzando il cavo di download dati locale e non il cavo di download dati remoto. Il problema critico qui è che i proprietari non vogliono dare la carta dell'azienda ai driver. Perché la carta dell'azienda utilizzata con il veicolo può essere identificata e aperta a qualsiasi rischio. Tutti i dati dello strumento possono essere scaricati. È anche estremamente scomodo in termini di privacy dei dati. La nostra soluzione entra in gioco qui. Collegando un'estremità del cavo di download dati remoto al telefono e l'altra estremità al tachigrafo, la funzione di verifica remota del cavo ci consente di scaricare e condividere i dati del veicolo senza utilizzare la carta dell'azienda. Allo stesso tempo, i dati scaricati vengono memorizzati sulla nostra piattaforma web crittograficamente per essere inviati a STAUM
Le monete rimarranno nella tasca
Applicare a ciascun veicolo per la carta aziendale uso necessità di Gypsy sottolineato che eliminano circa risparmi associati con il software applicativo", sviluppato da un Tachomobil computer in ufficio centrale della società, oltre a questo cavo per utilizzare la tecnologia di verifica a distanza e sufficienti per stabilire un lettore di schede. Le richieste di tutti i veicoli della flotta arrivano su questo computer e la verifica può essere eseguita da questo computer. Abbiamo risolto questo problema e realizzato un primo al mondo. Le spese delle carte aziendali sono enormi se si considera il numero di veicoli. Abbiamo sviluppato la soluzione più economica e pratica per il proprietario e i conducenti dell'azienda
Il più grande bug nel crash del bin 33 sono gli errori del driver
L'incidente 2019 di 33 si è verificato a gennaio in 68. Tra i difetti, gli errori del driver con il bin 11 55 sono al primo posto. Apparecchio di controllo della velocità del veicolo e l'uso del veicolo entro i limiti di legge afferma che esprime Gypsy check-in, detto errore driver potrebbe essere minimizzato se il funzionamento integrato delle soluzioni scarico dati tachigrafo digitale.
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