Sono stati completati i lavori di ammodernamento della linea ferroviaria Eskişehir Balıkesir. Sono stati completati i lavori elettrici della linea ferroviaria di Kütahya Balıkesir e il progetto di segnalazione automatica. Durante i lavori di modernizzazione, sono state installate sottostazioni di trasformatori 6 tra Balıkesir e Eskişehir. Barriere automatiche sono state installate nei passaggi a livello.
La Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD), alla fine dei primi treni elettrici con la stazione ferroviaria di lavoro Kutahya, con partenza dalla stazione di posta, locomotive elettriche iniziato tempo il fissaggio. La prima locomotiva elettrica che partì da 16.30 alla stazione ferroviaria arrivò alla stazione ferroviaria di Balıkesir a 02.49.
Il punto di controllo della linea ferroviaria di 328 km tra Eskişehir e Balıkesir, incluso Kütahya, si trova ad Afyon. Sono stati adattati anche il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario e il sistema europeo di controllo dei treni (ERTMS / ETCS [1]) basato sul sistema di segnalazione "ATLAS" di 1 ° e 2 ° livello, le apparecchiature di interblocco elettronico "Smartlock" e il centro di controllo integrato "Iconis". Eskisehir - Il progetto Balikesir in Turchia, che è dotato del sistema di protezione e controllo dei treni di livello 1 e 2 ERTMS, è la prima linea della caratteristica convenzionale.
Sii il primo a commentare