Presidente IMM Ekrem İmamoğluDopo aver ascoltato i problemi dei rappresentanti del settore e dei commercianti, ha visitato la stazione degli autobus di Bayrampaşa, una delle ferite sanguinanti della città, con il sindaco distrettuale Atila Aydın. Testimone delle opinioni negative soprattutto ai piani inferiori, İmamoğlu ha detto: “Sono a disagio. Mio figlio non entra in un posto simile, mia moglie no. Come possono entrare qui i figli ei coniugi di 16 milioni di abitanti di Istanbul? Sia mio figlio che il coniuge di qualcun altro, la famiglia di nessuno può entrare. C'è un problema con la pace qui. Questo posto ha perso la sua funzione ora", ha detto. Quando i giornalisti gli hanno chiesto quanto tempo impiegherebbe la stazione degli autobus a trasformarsi in una tecnocittà, İmamoğlu ha risposto: "Beh, sono una persona molto frettolosa. Francamente, non voglio dare tempo. È la terza volta che me lo chiedi, lascia che te lo dica. Ho chiesto ai miei amici di finirlo entro 2 anni", ha risposto.
Sindaco della Municipalità Metropolitana di Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, insieme al sindaco di Bayrampaşa Atila Aydın, ha effettuato ispezioni al terminal degli autobus di Bayrampaşa, i cui servizi di parcheggio sono stati trasferiti a İSPARK A.Ş. İmamoğlu è stato accolto al cancello dell'edificio della gestione del parcheggio con un protocollo. Imamoglu, al quale commercianti e cittadini hanno mostrato grande interesse, difficilmente poteva entrare nel palazzo dell'amministrazione. Dopo aver ricevuto informazioni dai rappresentanti del settore, ascoltato i loro problemi e suggerimenti di soluzione, İmamoğlu ha iniziato il suo discorso dicendo "Esenler Bus Terminal", e ci sono stati momenti colorati. Abbracciando il sindaco di Bayrampaşa Aydın, che era proprio accanto a lui a causa del suo errore, İmamoğlu ha detto: "Anche se rimane entro i confini di Bayrampaşa, rimane nella mente come Esenler Bus Terminal".
"RAPPRESENTIAMO IL PUBBLICO"
Affermando che la stazione degli autobus serve Istanbul da anni, İmamoğlu ha dichiarato: “Con la sua istituzione risalente agli anni '1980, i rappresentanti del settore hanno stabilito un protocollo nelle condizioni di quel giorno e l'hanno messo in servizio per la città. Le città stanno crescendo e sviluppandosi, ovviamente. Nelle condizioni di quel giorno, alcuni servizi fuori città possono rimanere nel cuore della città oggi. Potrebbe essere necessario un cambio di funzione. Oggi siamo venuti a visitare la stazione degli autobus di Bayrampaşa, per ascoltare i problemi, per stringere la mano ai commercianti e per determinare le condizioni. Ma notiamo questo. C'è un problema esistente. Cioè, il contratto qui è scaduto da maggio. In effetti, nel nostro precedente termine di 18 giorni, mentre ci avvicinavamo ai loro ultimi giorni, il contratto qui sarebbe scaduto a maggio. Il nostro mandato in qualche modo è terminato il 6 maggio. Quando siamo tornati al lavoro, abbiamo visto che non c'erano azioni ufficiali riguardo al contratto della stazione degli autobus di Bayrampaşa. Rappresentiamo il pubblico. Abbiamo dovuto intraprendere un'azione urgente e, soprattutto in base a questo contratto concluso, lo abbiamo trasferito a ISPARK AŞ, filiale dell'ente pubblico IMM, per la gestione del parcheggio della nostra stazione degli autobus. La decisione è stata presa all'unanimità dall'Assemblea dell'IMM. Successivamente, ho chiesto al nostro Segretario generale Yavuz Erkut di invitare i rappresentanti del settore e condividere la nostra opinione sul processo con le autorità del settore. Tutti questi sono i piani che hanno avuto luogo la scorsa settimana. Da ieri i rappresentanti del settore si sono incontrati con il nostro Segretario generale e hanno condiviso le loro opinioni. Siamo venuti qui oggi ", ha detto.
"LA SELEZIONE È FATTA, CI PRENDEREMO CURA DEL NOSTRO BUSINESS"
"Nella macro pianificazione di Istanbul, la gestione di IMM prima di noi, e l'idea comune di tutti, inclusi noi e persino il nostro avversario che era un candidato a queste elezioni, è il posizionamento delle stazioni degli autobus di Bayrampaşa e Harem al di fuori della città, in un meccanismo che domina i principali assi di trasporto e ovviamente soddisfa i sistemi ferroviari. Imamoglu ha detto, e ha sottolineato che nessuno la pensa diversamente su questo tema. Imamoglu ha detto: “Ovviamente, un altro aspetto è che queste principali stazioni degli autobus sono supportate anche in città con le stazioni degli autobus tascabili. Questo è il nostro principio fondamentale. Nella nostra candidatura a camminare su questo principio, il rappresentante del settore ei miei amici esperti hanno tenuto riunioni e riunioni. Abbiamo visto che non ci sono grossi problemi in questa base di opinioni. Sappiamo anche che la stazione degli autobus ha problemi dalle proprie condizioni fisiche, alle sue attività, ad alcuni problemi legati alla sicurezza ea causa di una serie di contratti commerciali dal passato al presente. Neanche questi sono direttamente collegati a noi. Potrebbe anche essere correlato. Ma ci siamo impegnati a non essere un governo che dicesse "Quel problema, questo problema non ci riguarda". Oggi le elezioni sono finite, al nostro lavoro pensiamo noi. Stiamo rilevando qui oggi. Elezioni e feste sono finite
ci prenderemo cura dei nostri affari ".
"ABBIAMO GESTITO IL PROCESSO"
Dicendo che "Avremo sicuramente un tavolo comune con gli attori alla stazione degli autobus di Bayrampaşa", İmamoğlu ha detto, "Produrremo insieme il futuro intercity di questo luogo e Istanbul. Siamo molto chiari su questo. Nessuno dovrebbe esitare su questo. Tuttavia, mentre sono in corso negoziazioni e pianificazione per quanto riguarda la progettazione, il finanziamento e quando sarà implementato durante questo periodo, dobbiamo risolvere i problemi qui. Innanzitutto, dobbiamo eliminare il problema della sicurezza e il danno che provoca all'ambiente. Dobbiamo eliminare alcune condizioni che danneggiano e disturbano le persone. Questa è la prima. Ora abbiamo intrapreso il processo. IMM ha gestito il processo tramite ISPARK. Rendiamolo pubblico. Se ci sono altre questioni relative alla stessa sicurezza, abbiamo parlato anche con il nostro Governatore. Qui lavoreremo in coordinamento con altre istituzioni pubbliche per prevenire altre questioni ”.
"CONVERTEREMO L'AUTOGER IN UN TECNICO"
Parlando del futuro della stazione degli autobus, İmamoğlu ha detto: “L'ho affermato perché ci sono diversi aggettivi prima. Ho detto: "Riporteremo alla mente e alla scienza questa bellissima stazione degli autobus". Cos'è quello? Vogliamo trasformare questo luogo in un centro di scienza, ricerca e sviluppo e technocity in una vasta area verde. In altre parole, vogliamo trasformare l'alta tecnologia in un centro che forma le persone, impartisce istruzione e insegna professioni. La struttura esistente necessita di una profonda revisione. Adempiendo a tutto ciò, vogliamo creare un prezioso ecosistema in sé. Vedo già che questo ecosistema sarà anche un investimento che influenzerà positivamente Bayrampaşa, Esenler e persino Güngören. Naturalmente, è una priorità per noi che validi rappresentanti del settore forniscano un buon servizio a Istanbul. Anche la trasformazione di questa stazione degli autobus è una priorità. Ma se lo guardiamo completamente, la nostra prima priorità sono gli interessi di Istanbul, 16 milioni. Vedi quindi gli interessi di coloro che rappresentano questo settore, quindi gli interessi di IMM o del comune di Bayrampaşa. Non guardiamo al nostro interesse aziendale, cerchiamo il beneficio sociale. A questo proposito, faremo qui un piacevole centro nel cuore di Istanbul dove le persone possono respirare, il che si adatta davvero al 21 ° secolo. Altrimenti, non abbiamo la comprensione per costruire un centro commerciale qui. Molto chiaro. Se accade una cosa del genere, prima te la condivideremo. Ma non abbiamo questo problema. Dobbiamo produrre servizi pubblici nella sfera pubblica ", ha detto.
"NON VITTIMEREMO NESSUNO"
Notando che supporteranno il trasporto dalla stazione degli autobus al posto giusto al momento giusto senza far soffrire le persone, İmamoğlu ha detto: "Il processo è sincronizzato e i prossimi 30-40 anni di Istanbul sono calcolati bene, con una logica che può superare questo processo con una logica che può passare questo processo attraverso la ristrutturazione senza revisione. vogliamo metterlo in un punto. Questo vale sia per Harem che per Bayrampaşa. Ma vedo che il potere organizzativo della nostra stazione degli autobus qui è maggiore. Costruiremo un lavoro sistematico. Dobbiamo farlo con un sistema che includa IMM e comuni distrettuali, ovunque si trovi la sede, anche rappresentanti di settore, accademici e università che produrranno il progetto ed esperti di trasporti. La nostra unica condizione è che dobbiamo farlo in fretta. Perché Istanbul ha fretta. Come in ogni argomento, ha fretta su questo argomento. Non ci saranno esitazioni quando metteremo insieme la cooperazione. Con trasparenza allestirai e vedrai il sistema davanti al pubblico aprendo le porte, risolveremo questo problema in brevissimo tempo. "Buono per Istanbul." İmamoğlu a, Turkey Bus Federation (TOFED) da un modello di autobus passeggeri è stato un regalo.
"QUI C'È IL PROBLEMA DELLA PACE"
Facendo un discorso a molti commercianti che lo circondavano di fronte al busto di Atatürk nella piazza della stazione degli autobus sotto intenso interesse, İmamoğlu ha ripetuto la sua dichiarazione ai rappresentanti del settore. Con grande interesse, İmamoğlu ha ispezionato i parcheggi secondari, i garage degli autobus e l'officina di vari negozi in loco. İmamoğlu ha condiviso le sue prime osservazioni con i giornalisti qui, con le seguenti parole: “Quando vedremo la situazione attuale, le misure da prendere non rientreranno in poche frasi. Se lo risolvo, la pagina non si adatta. Il tuo tempo non è abbastanza. Ovviamente è stato trascurato per anni. Prenderemo misure di sicurezza e pulizia. Nessuno manda i propri figli a un sistema del genere e dice: "Sali sull'autobus, scendi, ti prendo io". In un tale sistema, l'autista dell'autobus non può servire. Nello stabilire il nuovo sistema, investiremo qui in termini di gestione del processo temporaneo. Faremo le nostre revisioni nel tentativo di trasformare questo luogo in scienza, tecnologia, centro di ricerca e sviluppo e technocity. Sono a disagio. Mio figlio non entra in un posto simile, mia moglie no. Come dovrebbe entrare qui la moglie di 16 milioni di bambini di Istanbul? Oh bambino mio, la moglie di qualcun altro, la famiglia di nessuno entrerà. C'è un problema con la pace qui. Questo posto non funziona più ".
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