La Metropolitan Metropolitan di Istanbul chiederà al Ministero dei Trasporti di ridurre le tariffe di utilizzo del ponte Yavuz Sultan Selim e del Tunnel Eurasia al fine di fornire diverse alternative agli Istanbuliti utilizzando il ponte Fatih Sultan Mehmet Bridge e 15 July Martyrs Bridge durante i lavori di manutenzione.
I lavori di manutenzione svolti dalla Direzione Generale delle Autostrade di Fatih Sultan Mehmet Bridge, una della linfa vitale del trasporto su strada a Istanbul, sono iniziati a giugno.
Nell'ambito dei lavori di manutenzione sul ponte, saranno rimossi gli strati di asfalto e isolamento esistenti, il ponte in acciaio verrà isolato e verranno posati nuovi strati di asfalto.
Quando è necessario riparare la sovrastruttura nei prossimi anni, il traffico non sarà influenzato tanto quanto solo il livello superiore sarà rinnovato.
A 2016, il ponte Yavuz Sultan Selim è aperto al traffico e al divieto di veicoli pesanti che entrano nel ponte Fatih Sultan Mehmet, e si prevede che i lavori di ristrutturazione dell'asfalto vengano eseguiti almeno una volta all'anno.
La Metropolitan Metropolitan di Istanbul chiederà al Ministero dei Trasporti di ridurre le tariffe di utilizzo del ponte Yavuz Sultan Selim e del Tunnel Eurasia al fine di fornire diverse alternative agli Istanbuliti utilizzando il ponte Fatih Sultan Mehmet Bridge e 15 July Martyrs Bridge durante i lavori di manutenzione.
Il dipartimento dei trasporti della città metropolitana di Istanbul, il ponte Fatih Sultan Mehmet, è in costruzione, i veicoli si gireranno spesso per sollevare il ponte 15 dei martiri di 1. Scrisse una lettera ufficiale alla direzione regionale e concordò una soluzione.
15 Luglio Una corsia aggiuntiva sarà aperta nel Ponte dei Martiri in direzione Asia-Europa durante le ore di punta del mattino e in direzione Europa-Asia in serata. L'applicazione della corsia aggiuntiva verrà avviata a partire dalla data di 02.07.2019.
Per prendere alcune precauzioni all'ingresso dell'Eurasia Tunnel, è stata intervistata la direzione della sicurezza di Istanbul. Al mattino e alla sera, nelle ore di punta del traffico, si è convenuto che non ci sarebbe stato alcun restringimento delle corsie per il controllo del traffico agli ingressi del tunnel.
Attualmente, il ponte è chiuso al trasporto di corsia 4 nella direzione euroasiatica sul ponte e il flusso di traffico è fornito da e per le due corsie sulla piattaforma opposta.
Una volta completati i lavori, questa volta la striscia 4 in direzione Asia-Europa sarà chiusa al traffico e i trasporti saranno forniti da questa piattaforma.
Durante i lavori al Fatih Sultan Mehmet Bridge, dove transitano ogni giorno migliaia di veicoli 200, la città metropolitana di Istanbul ha adottato varie misure per rendere gli abitanti meno colpiti dalla densità del traffico.
Gli intervalli di volo Metrobus sono stati riorganizzati. I tempi di Metrobüs sono stati cambiati in orari invernali.
Ci saranno altri voli 300 al giorno lungo la linea.
Nella regione di Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu, colpita da traffico intenso, è prevista una capacità aggiuntiva di 38 mille al giorno e 48 migliaia di linee aggiuntive sono pianificate su tutta la linea.
Per la stazione Altunizade, 07: 00-09: 00 è pianificato per essere eseguito tra 2,5 una volta al minuto e 5 una volta al minuto durante il giorno.
Oltre ad aumentare il numero di voli BRT, il trasporto marittimo è stato reso più attivo.
Prima del lavoro di manutenzione sul ponte, 2 veniva eseguito quotidianamente con 15 minuti dalla nave 106 nella linea dei traghetti İstinye-Barred, questo intervallo di tempo è stato aumentato a 12 minuti e il numero di viaggi giornalieri è stato aumentato a 114. Normalmente questa linea si apre su 06: 45 al mattino e si chiude a 9 di sera Attualmente i voli continuano fino a esaurimento del parco veicoli. Ad esempio, l'ultima volta il venerdì era a 23.30 di notte.
La città metropolitana di Istanbul sta seguendo la richiesta per l'uso del traghetto in auto. Nei prossimi giorni, se sarà necessario a causa della densità del traffico, verrà aggiunto il traghetto.
Ci sono servizi di traghetti 24 sul lato europeo tra Eminönü-Sarıyer e Üsküdar-Beykoz sulla linea del Bosforo, e il traghetto 16 ogni giorno sul lato asiatico. Fatih Sultan Mehmet Bridge con lo studio, è stato determinato che la pienezza di queste linee non è aumentata in modo significativo. Se necessario, sarà fatta una regolamentazione.
Il Comune metropolitano di Istanbul continuerà a lavorare in collaborazione con le istituzioni fino ad agosto 17, quando i lavori di manutenzione sul ponte saranno completati, al fine di garantire che i residenti di Istanbul non siano influenzati dalla densità del traffico.
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