Il veicolo autonomo nazionale inizia i test a Istanbul

Il veicolo autonomo domestico inizia i test a Istanbul
Il veicolo autonomo domestico inizia i test a Istanbul

che è il precursore di una grande trasformazione del mondo e veicoli autonomi con funzioni avanzate ha cominciato a provare su strada i diversi paesi, grazie alle azioni di ingegneria gettati in Turchia ha raggiunto il punto da testare. La tecnologia autonomic AVL Research and Engineering Turchia negli ultimi anni a seguito di studi ha caratterizzato il primo veicolo senza conducente ingegneri ibridi sviluppati, il test è stato pronto per iniziare la guida a Istanbul

Si prevede che il concetto di guidatore in auto passerà alla storia, insieme a veicoli autonomi che dovrebbero essere disponibili da 2030. Tutto ciò che interesserà i primi passi di ingegneria di tutto il mondo che sono stati presi drastico cambiamento e trasformazione in Turchia. E 'diventato più grande società di ingegneria automobilistica al mondo pronto con gli ingegneri civili autonome centrali AVL AVL Research and Engineering Turchia sviluppato una tecnologia ibrida presenti nei risultati dello studio sono i primi test drive di veicoli senza conducente a Istanbul a Istanbul. AVL Research and Engineering Turchia Direttore Generale Dr. Serkan İmpram ha dichiarato di aver avviato i test del veicolo senza conducente che ha sviluppato tecnologie autonome e ha condiviso importanti informazioni sulle avanzate funzionalità autonome del veicolo.

Controllo nell'intelligenza artificiale

Algoritmi intelligenti, funzioni e altri sistemi autonomi sviluppati lo strumento ha funzionalità avanzate e può eseguire molte funzioni senza l'intervento degli utenti. Serkan İmpram ha detto: araç Nei nostri centri di ricerca e sviluppo di Istanbul, i sistemi autonomi sviluppati dagli ingegneri turchi sono un modello ibrido-elettrico. Tuttavia, il sistema che sviluppiamo è capace e applicabile a molti diversi tipi di veicoli. Il veicolo autonomo, che abbiamo sviluppato secondo gli standard di sicurezza internazionali, inizierà a testare a livello L2. Il veicolo può essere guidato in autostrada senza alcun intervento da parte dell'utente. Il controllo dello sterzo, dell'accelerazione e della decelerazione sarà gestito dal veicolo grazie agli algoritmi intelligenti che abbiamo installato sul veicolo. Sarà anche in grado di proteggere la propria corsia anche su strade tortuose durante la guida in autostrada. "

Regole del traffico veicolare conformi

Le tecnologie autonome sviluppate secondo le regole del traffico del veicolo decideranno la propria velocità, indicando che Serkan Impram, "L'utente rispetterà le regole del traffico del veicolo senza interferenze. Manterrà la propria corsia in base al limite di velocità e sarà in grado di regolare la propria velocità per seguire una distanza di sicurezza in base alla velocità dei veicoli che precedono. Il controllo sarà lasciato all'intelligenza artificiale aggiungendo funzioni più avanzate, come il cambio di corsia se necessario, e allontanando in sicurezza il veicolo in caso di problemi. Con le nuove funzionalità da aggiungere, tutte le decisioni saranno prese e implementate dalle funzioni autonome sviluppate e una guida completamente automatica sarà possibile in tutte le condizioni. "

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