Il comune metropolitano di Kocaeli continua a fornire servizi che respireranno e offriranno comfort ai trasporti in tutta la città. I team metropolitani continuano a lavorare nella sezione della linea del tram Akçaray che sarà estesa alla regione di Kuruçeşme. Le squadre del Dipartimento di Scienze della Scienza versano i calcestruzzi ferroviari della seconda parte in linea con le opere del tram.

PARTE SECONDA VERSIONE DI CALCESTRUZZO CONCRETO

Nella seconda parte, la linea del tram Akçaray, che proseguirà per Beach Road dalla regione del campus dell'istruzione, è costituita da lastre ferroviarie e pezzi fusi in calcestruzzo. I team, che continuano intensamente il loro lavoro, stanno costruendo la linea ferroviaria 600 nella seconda parte. Inoltre, verrà costruita una stazione nella seconda sezione dei misuratori 600. Circa 140 tonnellate di binari ondulati e migliaia di metri cubi 600 di calcestruzzo sono utilizzati nella costruzione della linea di tram della seconda parte.

NUOVI MODI CREATI

Demolendo il vecchio sottopassaggio allo svincolo di Mevlana, il Municipio metropolitano costruì un nuovo sottopassaggio attraverso il quale potevano passare le macchine del tram e lo offrì ai cittadini. Nuove strade secondarie furono create in direzione di Istanbul e Ankara allo svincolo di Mevlana.

SECONDA SEZIONE DI SEKAPARK - LINEA KURUÇEŞME

La linea del sistema ferroviario tramviario, lunga circa 2mila 140 metri, situata tra Sekapark - Plajyolu, ha 4 stazioni in totale. Lungo la linea vengono prodotti 8mila 640 metri di lunghezza e 500 tonnellate di rotaie ondulate. Nella seconda parte vengono eseguiti lo spostamento delle linee infrastrutturali e la realizzazione di nuove linee, la realizzazione del nuovo sottopasso, della strada laterale lunga 650 metri, della pavimentazione lungo la linea tranviaria, delle strutture di stazione, dei lavori di illuminazione linea-strada e segnaletica stradale. Sulla linea Sekapark - Kuruçeşme Tram, è stata completata la prima parte tra Sekapark - Education Campus e offerta al servizio dei cittadini. Nella seconda parte vengono posate le rotaie.