Piano di differenziazione per i prezzi dei biglietti sul treno ad alta velocità

Piano di differenziazione per i biglietti "business" e plus business plus "sui biglietti del treno ad alta velocità (YHT) ası Business" e soprattutto plus business plus ", aprendo le forbici dei prezzi tra i biglietti di classe economica ed entrando nella classe" speciale e più qualificata " Nei servizi, si pensa di aumentare il prezzo del biglietto. Se si decide di fare un passo in tal senso, prima di tutto, l'analisi dell'impatto alınarak sarà effettuata considerando il profilo del passeggero. Nell'ambito di questo studio, la nuova rotta sarà determinata prendendo in considerazione i prezzi dei biglietti aerei e degli autobus.

HaberturkNotizie di Olcay Aydilek da Situato tra le istituzioni storiche della Repubblica di Turchia TCDD, tempo fa in termini di funzioni "infrastrutture" e "trasporti" era diviso in due direttori generali. TCDD Tasimacilik è diventato responsabile del trasporto di merci e passeggeri. La direzione generale del TCDD sta anche costruendo una nuova infrastruttura ferroviaria per i treni ad alta velocità; alcune linee vengono rinnovate e svolge attività di manutenzione e riparazione.

DOMANDA INTENSIVA DI YHT

I treni ad alta velocità partono da Ankara per Eskişehir, Istanbul e Konya. Poco dopo, inizieranno i voli per Sivas. Soprattutto uomini e donne d'affari e burocrati preferiscono YHT per i loro viaggi tra Ankara e Istanbul. Anche i giovani dell'università e di altri segmenti della società mostrano grande interesse per i treni.

DIFFERENZIAZIONE DEI PREZZI DEI BIGLIETTI

Attualmente, prezzo del biglietto YHT in classe economica per persona tra Ankara e Istanbul (Pendik) 85 TL 50 kuruş. Business 124, business plus 155 TL. Affari europei lato 139 TL centesimo 50, affari più 170 TL centesimo 50.

SERVIZIO SPECIALE

L'idea è di aprire il taglio del prezzo tra i biglietti "Business" e in particolare i biglietti business plus e ekonomi con i biglietti in classe economica e aumentare il prezzo dei biglietti nella classe "speciale e più qualificata".

Quindi, quando e come? Tuttavia, nella fase di pensiero, durumunda Nel caso in cui i responsabili delle decisioni assegnino le unità pertinenti per iniziare gli studi su questo tema, “l'analisi dell'impatto alınarak sarà effettuata considerando prima il profilo del passeggero. Nell'ambito di questo studio, la nuova rotta sarà determinata prendendo in considerazione i prezzi dei biglietti aerei e degli autobus in cui i treni competono. Pertanto non sembra possibile dedicare tempo. È generalmente accettato che i prezzi dei biglietti del treno siano economici dall'aereo e relativamente costosi dall'autobus.