Karşıyaka Ultimo stato del progetto Tram di Çiğli: Karşıyaka Il progetto, che era preparato per estendere il tram in direzione di Çiğli, è stato approvato dal Governatorato di Izmir e il processo VIA è stato avviato. Il comune metropolitano di Izmir si era rimboccato le maniche per estendere il tram fino a Çiğli, su richiesta dei cittadini.
Per quanto riguarda il futuro del progetto, c'è stato uno sviluppo importante. Il file preparato per il progetto iğ Çiğli Tram Line ”è stato presentato al Governatorato di Smirne. Secondo le valutazioni, il file è stato ritenuto idoneo per la valutazione dell'impatto ambientale ed è stato avviato il processo VIA.
DUE FASI
La linea del tram, che faciliterà notevolmente il trasporto dei cittadini che vivono a Çiğli, sarà la stazione 14. Il primo stadio della linea del tram, che sarà costruito in due tempi, dovrebbe essere completato in 2019 e il secondo stadio in 2021.
250 sarà la stazione 11, che dovrebbe costare TL milioni. La stazione Atasehir di Mavişehir İZBAN, che inizierà alla fine del tram, si estenderà all'industria organizzata di Ataturk.
La prima tappa del tram sarà tra Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli Region Training Hospital. La seconda tappa è Ata Sanayi Sitesi, Università Katip Çelebi sul sito industriale organizzato di Atatürk e sarà completata presso la stazione di Ataşehir collegandosi con la linea all'incrocio del quartiere İstasyonaltı.
OVERPASS PER ACCESSO PEDONALE E BICICLETTA
Nell'ambito del progetto, su richiesta dell'accesso pedonale e ciclabile tra Mavişehir e Ataşehir, in questa regione verrà costruito un cavalcavia. La linea tranviaria è prevista per il passaggio della circonvallazione di Smirne e ad ovest dello svincolo di Atakent e verrà realizzato un cavalcavia comprendente pista ciclabile e pedonale.
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