L'autostrada della Marmara settentrionale, che alleggerirà il traffico di 3 province, giunge al termine

arrivando alla fine dell'autostrada settentrionale di Marmara per facilitare il traffico della provincia
arrivando alla fine dell'autostrada settentrionale di Marmara per facilitare il traffico della provincia

Terminano i lavori per l'Autostrada di Marmara Settentrionale, che fornirà un grande sollievo nei trasporti collegando i due continenti e che verrà citata frequentemente con le sue strutture uniche al mondo.

Con il completamento delle parti in corso dell'autostrada, che hanno iniziato a servire aprendo alcune sezioni nei mesi scorsi, nel 2020, il traffico di 3 province sarà notevolmente alleggerito. I tunnel a 4 corsie dell'autostrada della Marmara settentrionale, che si faranno un nome con le sue strutture uniche al mondo, sono i tunnel più larghi del mondo.

Il traffico di Istanbul-Kocaeli e Sakarya dovrebbe diminuire abbastanza e il veicolo 4 allo stesso tempo con i primi tunnel al mondo nell'autostrada della Marmara settentrionale si sta avvicinando alla fine dei lavori in corso.

La continuazione del ponte Yavuz Sultan Selim, che collega i due continenti, continua a pieno ritmo nelle sezioni Kocaeli e Sakarya dell'autostrada Marmara settentrionale.

GRANDE PARTE COMPLETATA

Gran parte dei viadotti e dei tunnel giganti sono stati completati nella sezione Kocaeli dell'autostrada del nord di Marmara, che avrà una strada totale di chilometri 430 una volta completato.

arrivando alla fine dell'autostrada settentrionale di Marmara per facilitare il traffico della provincia
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Nell'ambito del progetto, ci sono incroci 14 nella parte europea e incroci 29 nella parte anatolica dell'autostrada della Marmara settentrionale.

DA COMPLETARE NEL 2020

Il progetto dovrebbe essere completato nell'autostrada 2020 Silivri ed entrerà nei piloti, dopo aver superato il ponte Yavuz Sultan Selim, l'autostrada TEM di Akyazi sarà collegata.

Il totale del progetto sarà tunnel 8, viadotto 24, ponte 62, sottopassaggio 78, cavalcavia 47, canale sotterraneo 200.

RESPIRAZIONE AL TRAFFICO

L'autostrada North Marmara, che collegherà due continenti e fornirà un grande sollievo nei trasporti, farà conoscere il suo nome con le sue strutture uniche al mondo. I tunnel di corsia 4 costruiti nella sezione Dilovası Port Junction-Izmit sono i più grandi al mondo.

5. 5 TUNNEL, 6 VIADUCT E 2 BRIDGE SONO NELLA PARTE

Il progetto 52 si trova tra la Port Connection Road e Izmit dell'autostrada Marmara settentrionale, che avrà una lunghezza di chilometri. Gallerie 5, viadotti 5, ponti 6. La strada che parte da Port Connection Road passerà attraverso il quartiere Sevindikli del distretto di Körfez e sarà collegata all'autostrada TEM all'incrocio est di Izmit. 2. Alla fine dell'anno, è stato appreso che gli studi saranno completati.

La 6a sezione dell'autostrada continua tra la nuova Kocaeli (Umuttepe) - Sakarya (Akyazı) e la 7a sezione tra Habibler e Hasdal.

ORE DI ISTANBUL-ESKISEHIR 2,5

Quando tutte le parti del progetto dell'autostrada della Marmara settentrionale saranno completate, l'autostrada Edirne-Kınalı-Istanbul-Ankara si unirà all'autostrada Istanbul-Izmir, collegando la regione di Marmara alle regioni dell'Egeo e dell'Anatolia centrale con una rete autostradale, quindi il trasporto da Istanbul a Bursa richiederà 1,5 ore. Il trasporto da Istanbul a Izmir dovrebbe diminuire a 4 ore e da Istanbul a Eskişehir a 2,5 ore.

430 KM DI STRADA

Tra Tekirdağ e Sakarya, quando l'autostrada, che unisce il ponte Yavuz Sultan Selim e le strade di collegamento del 3 ° ponte, sarà completata in tutte le sue parti, avrà 172 km in Europa, 258 km in Anatolia e 430 km in Anatolia, comprese le strade di collegamento.

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Risorse: Yeni Şafak

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