Le braccia sono state intonacate per il Buca Tunnel che fornirà un trasporto ininterrotto a İzmir; Il comune metropolitano di İzmir si è rimboccato le maniche per terminare il Buca Tunnel, che è uno dei pilastri importanti del progetto che fornirà un trasporto ininterrotto tra Buca e Bornova.
A causa del ritiro della società interessata dall'attività, è nuovamente in corso la gara per l'immediato completamento della costruzione della galleria incompiuta. Sindaco della municipalità metropolitana di Smirne Tunç Soyer Il progetto del tunnel, che è stato personalmente ispezionato ieri da Konak, faciliterà l'accesso al terminal degli autobus interurbani da Konak, insieme al viadotto. La lunghezza totale del progetto, che alleggerirà anche il traffico urbano, raggiungerà i 7,1 chilometri. Quando il tunnel sarà completato, avrà il titolo di tunnel autostradale più lungo di Smirne.
Il tunnel più lungo di Izmir sarà costruito nell'ambito della seconda fase della "Strada di collegamento tra Buca-Onat Street e il terminal degli autobus interurbani e il progetto della tangenziale". La lunghezza del tunnel a due corsie è stata annunciata come 2,5 chilometri. Il tunnel sarà alto 7,5 metri e largo 10,6 metri.
La costruzione ricomincia questa primavera
Il comune metropolita di Smirne collegherà il quartiere Buca Ufuk e Bornova Çamkule con la costruzione di tunnel profondi e a doppio tubo e riprenderà nella primavera di 2020 dopo il completamento dei lavori di gara e di progetto. L'albero 250 che rimane sulla strada durante la costruzione non verrà toccato e non verrà effettuato alcun esproprio.
Cosa è successo?
HGG İnşaat Anonim Şirketi, che ha offerto 109 milioni 900 mila 827 TL, ha vinto la gara per il tunnel. Tuttavia, quando l'impresa appaltatrice ha chiesto la liquidazione dei lavori in base al quarto articolo provvisorio della legge n. 4735, intitolato "Liquidazione e trasferimento dei contratti", la costruzione della galleria, di circa 250 metri, è stata completata all'inizio della scorsa estate.
Dove andrà?
Il tunnel di andata e ritorno sarà composto da un totale di quattro corsie, Camlik, Mehtap, Ismetpasa, Ufuk Ferahli, Ulubatli, Mehmet Akif, Respect, Atamer, Cinartepe, Center, Victory, Unity, Kosukavak, Camkule, Meriç, Yeşilova e Karacaoğlan overal Bornoa Street Sarà fornito il collegamento alla stazione degli autobus.
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