Il "4. Il direttore generale di TCDD Transportation Inc. Kamuran Yazıcı, che ha tenuto un discorso su "Trasporti e logistica" nell'ambito del vertice internazionale degli imprenditori della via della seta, ha fornito informazioni sulle attività dell'organizzazione e della linea ferroviaria BTK.
Ciò contribuirà al commercio tra paesi amici e paesi fratelli, anche fino ad oggi, circa 300 migliaia di tonnellate di stampante per il trasporto di merci, questa cifra 3 milioni di tonnellate a medio termine, 6,5 milioni di tonnellate a lungo termine è destinata ad aumentare.
La Turchia, l'Azerbaigian e il corridoio nord-sud creati dalla collaborazione tra Russia, Kazakistan-Azerbaigian-Georgia che descrivono il percorso dal raggiungimento della stampante turca, questo percorso non supera il Mar Caspio, ha riferito che consente un trasporto ferroviario continuo con la Russia.
"Il trasporto BTK sono in aumento fuori dalla Russia-Turchia"
Mersin e la Russia trasportavano frutta e verdura fresca in contenitori refrigerati, finora 123 mila tonnellate di tonnellate 6 di merci trasportate da carri 128, il trasporto giornaliero 6 alla volta, che iniziava con un treno ogni settimana, continuava ad essere effettuato spostando un treno ogni giorno.
Il direttore generale delle parole ha continuato come segue: "È previsto 1 milione di tonnellate di utilizzo di questo corridoio tra Russia e Turchia a breve termine, nel medio periodo da 3 a 5 milioni di tonnellate di trasporto merci. Ancora una volta, utilizzando la linea ferroviaria BTK, il trasporto di minerale di ferro da Erzincan a Tbilisi viene effettuato dai carri delle ferrovie georgiane. Con i trasporti iniziati il 23 luglio 2019, fino ad oggi sono state trasportate 10 mila 256 tonnellate di merci. da gennaio 2019 Cina - treni di blocco container di linea sono gestiti in Turchia. Una volta alla settimana arrivavano in Turchia treni a blocco, seguendo la rotta Cina-Kazakistan-Azerbaigian-Georgia ".
"Primo treno di transito, 11 mila 500 km di distanza tra l'Europa sino-orientale completato il giorno 18"
Notando che Yazıcı è stato il primo nella storia della ferrovia e che il primo treno merci in transito in partenza da Xi'an, in Cina, è arrivato in Europa attraversando la linea ferroviaria Mar Caspio-BTK e Marmaray, Il treno lungo 42 metri ha percorso 850 chilometri tra Cina e Repubblica Ceca in 11 giorni. " disse.
"Ahılkelek - La seconda linea di Kars sarà costruita come linea larga"
Stampante, la linea ferroviaria BTK si sposterà sulla costruzione di spedizioni merci Il progetto Kars Logistics Center è stato raggiunto nel progresso percentuale 70, la capacità della linea ferroviaria BTK raggiungerà 6 milioni 500 migliaia di tonnellate, ha detto.
Yazıcı ha osservato: “La seconda linea tra Ahılkelek e Kars dovrebbe essere costruita come una linea larga di 1520 mm. La Russia è la prima apertura della ferrovia, di cui 1435 mm in Turchia, le ex amministrazioni ferroviarie dei paesi della CSI vagano con un passo di 1520 mm, le ruote possono essere cambiate le squadre provengono direttamente dal centro logistico di Kars. Oltre a questi, l'accordo di agenzia container stipulato con la compagnia ferroviaria del Kazakistan KTZ Express assegna i container appartenenti alle ferrovie del Kazakistan da TCDD Tasimacilik. Il periodo settembre-novembre di 155 pezzi di container kazako è stato assegnato alla questione dei trasporti tra Turchia e Kazakistan. "
Sdoganamento ai valichi di frontiera
Marmaray via Turchia, 3 ° ponte sul Bosforo, sottolineando che la linea ferroviaria BTK tra due continenti attraversamento ininterrotto della ferrovia ha fornito la stampante nel nostro paese, 1213 chilometri di linea ferroviaria ad alta velocità, 11 mila 590 chilometri per un totale di 12 mila 803 chilometri di rete ferroviaria comprese le linee convenzionali, 784 La stazione, la stazione e la fermata dell'autobus e le operazioni passeggeri e logistiche sono in corso.
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