Nell'ambito del progetto, sono previsti un totale di 7 passaggi a livello e 2 passaggi a livello, tra cui 2 ponti stradali, un ponte e un passaggio sotterraneo.
Le proiezioni del progetto Canal Istanbul, annunciato dal presidente Recep Tayyip Erdogan nel 2011, sono le seguenti: I lavori di spostamento concettuale delle infrastrutture esistenti di altre istituzioni e organizzazioni sul percorso del progetto, che sarà lungo 45 chilometri, sono stati preparati in accordo con le istituzioni competenti. Kanal Istanbul, il cui costo del progetto è di 75 miliardi di TL, dovrebbe essere implementato con un modello di partenariato pubblico-privato.
Nell'ambito del progetto, sono previsti un totale di 7 passaggi a livello e 2 passaggi a livello, tra cui 2 ponti stradali, un ponte e un passaggio sotterraneo.
Attraversamento stradale D-020, autostrada North Marmara (KMO), attraversamenti del treno ad alta velocità TCDD, attraversamento stradale Sazlıbosna, attraversamento KMO sezione 7, TCDD Halkalı-Sono stati pianificati la linea ferroviaria convenzionale Kapıkule, la metropolitana Mahmutbey Esenyurt, l'incrocio autostradale TEM, la metropolitana Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü, l'incrocio stradale D-100.
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