Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Cahit Turhan ha affermato che con l'entrata in funzione dei nuovi treni ad alta velocità (YHT), il numero di passeggeri trasportati giornalieri dovrebbe raggiungere i 2020mila nell'ultimo trimestre del 30.
Turhan ha dichiarato che TCDD Tasimacilik AS è stata fondata come operatore ferroviario ferroviario dopo la liberalizzazione del trasporto ferroviario.
Spiegando che la società ha intrapreso la manutenzione, la riparazione e la revisione dei treni ad alta velocità, della linea principale convenzionale e dei treni regionali, Marmaray e Başkentray nel trasporto pubblico urbano, e la manutenzione, riparazione e revisione dei veicoli ferroviari, Turhan ha dichiarato: "TCDD Taşımacılık continua. " disse.
Turhan ha affermato che le linee ferroviarie ad alta velocità di Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul sono servite a 48 passeggeri con 44 voli in estate e 22 voli in inverno, e il tasso di soddisfazione dei clienti raggiunge il 98% segnalato.
Turhan ha sottolineato che con il trasporto combinato di YHT-bus e YHT-train, poiché il tempo di viaggio per Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya e Alanya è diminuito in modo significativo, la domanda di YHT aumenta di giorno in giorno.
“Due dei 12 nuovi set YHT da acquistare dalla Germania per soddisfare la crescente domanda di passeggeri sono stati consegnati a dicembre. Gli altri 10 set YHT saranno consegnati ogni mese a partire da questo mese. "
Notando che i set, i cui test sono stati completati, saranno messi in funzione in sequenza a partire dal 1 ° febbraio, Turhan ha detto: “Di conseguenza, sia il numero di viaggi che la capacità dei passeggeri degli YHT aumenteranno in modo significativo. Con l'entrata in funzione dei nuovi set, il numero di passeggeri trasportati giornalmente con YHT, che attualmente è di 22mila, dovrebbe raggiungere i 2020mila nell'ultimo trimestre del 30 ". ha usato l'espressione.
"Un record è stato battuto con 500mila passeggeri a Marmaray"
Turhan ha osservato che Marmaray, che è gestito da TCDD Tasimacilik, offre grande comodità ai residenti di Istanbul nel trasporto pubblico urbano e consente il passaggio di YHT e altri treni in Europa.
Sezione Separation Çeşmesi-Kazlıçeşme, Turhan ha spiegato che 29mila persone sono servite quotidianamente a Marmaray, che è stata aperta al lavoro il 2013 ottobre 182.Halkalı Ha detto che con l'apertura della tratta il 12 marzo, il numero di passeggeri trasportati al giorno ha raggiunto i 136mila, con un aumento del 430 per cento, e il 20 novembre dello scorso anno è stato battuto un record con oltre 500mila passeggeri.
Inoltre, gli YHT saranno dalla parte europea per la prima volta nel 2019 passando per Marmaray. HalkalıRicordando che ha iniziato a fare spedizioni fino a quando, Turhan ha detto:
"Le stazioni di fermata a Istanbul sono Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy e Halkalı tempo di viaggio degli YHT organizzati come Konya-Söğütlüçeşme 4 ore e 50 minuti, Konya- Halkalı 5 ore 40 minuti, Ankara-Söğütlüçeşme 4 ore 30 minuti, Ankara-Halkalı Ci vogliono 5 ore e 20 minuti. "
"La Turchia è diventata un corridoio di transito"
Il ministro Turhan, uno dei programmi ferroviari più importanti del 2019 sui primi treni di transito della Turchia verso l'Europa dalla Cina ha espresso che l'invio del progetto "One Belt One Road" della ferrovia cinese di Marmaray e Baku-Tbilisi-Kars nel collegamento si traduce in , l'Asia Europa con la Turchia, un importante trasporto tra il Medio Oriente e l'Africa "corridoio di transito", ha detto diventare.
Notando che TCDD Tasimacilik AS ha rafforzato la sua cooperazione con i paesi della regione per un uso più efficace ed efficiente del "Middle Corridor" con la linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, ha affermato Turhan, Ha detto di aver compiuto passi importanti e di aver aumentato il suo trasporto giorno dopo giorno.
Turhan, ha dichiarato: "La prima tappa in Kazakistan (Kokhsheta a) - Turchia (Mersin) tra 4mila e 700 chilometri dal trasporto di partenza, Turchia-Georgia-Azerbaijan-Russia-Turkmenistan-Uzbekistan-Tagikistan-Kirghizistan-Kazakistan-Cina e Cina-Europa continua con le sue destinazioni. Nella linea BTK, 3 treni operano reciprocamente a settimana e dall'apertura della linea BTK sono state trasportate 7mila tonnellate di merci con 233mila 318 container. Rispetto al 2018, la quantità di merci trasportate è triplicata nel 2019 ".
"Diventeremo una base logistica con il Logistics Master Plan"
ferrovie con investimenti prioritari nell'ambito del piano logistico, l'ICTA e il corridoio centrale nei trasporti tra i continenti asiatici ed europei sono il corridoio principale e la voce turhan turhan mira a diventare basi logistiche, 2023, nella pianificazione logistica 2035 e 2053, ha detto strutturato secondo questi obiettivi .
Turhan ha affermato che circa 2003 miliardi e 137 milioni di TL sono stati investiti con politiche di trasporto ferroviario prioritario dal 500 e ha sottolineato che la domanda di passeggeri per le linee convenzionali è aumentata come risultato del miglioramento della qualità della rete ferroviaria esistente.
Turhan ha affermato che il Touristic East Express, che è un'alternativa all'Eastern Express, che è molto richiesto sulla linea ferroviaria Ankara-Kars, ha dato un contributo significativo al turismo di Kars, Erzurum, Erzincan e Sivas, e ha detto: "I nuovi treni sulle linee convenzionali sono entrambi comodi viaggi tra Offre opportunità e ravviva il turismo. Con la partenza dei treni Boğaziçi, Ankara e Göller Express nel 2019, è stata apportata un'importante soluzione alle esigenze di trasporto delle stazioni intermedie dove altri treni non si fermavano ". trovato la valutazione.
Spiegando che TCDD Tasimacilik AS fornisce il trasporto in Europa e Medio Oriente con treni passeggeri internazionali, Turhan ha osservato che Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Tehran-Ankara) e Teheran-Van Train sono entrambi piacevoli ed economici.
Turhan ha sottolineato che coloro che viaggeranno sul treno Sofia-Istanbul potranno viaggiare in Romania-Bucarest tra il 5 giugno e il 7 ottobre, e ha osservato che sono in corso i lavori per il trasporto passeggeri sulla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars.
"Trasporto gratuito fornito a 1 milione e 200mila disabili"
Affermando che i cittadini disabili preferiscono il treno perché offre opportunità di viaggio comode e confortevoli, Turhan ha affermato: "In conformità con il principio del viaggio gratuito dei cittadini disabili incluso nelle politiche sociali, TCDD Tasimacilik ha fornito a 1 milione 200 mila passeggeri disabili YHT, trasporto gratuito sulla linea principale e treni convenzionali. fornito. " parlò.
Turhan, condotto sotto gli auspici del ministero con obiettivi di accesso senza ostacoli "in Turkey Accessibility Project for Passenger Transport Service" nel contesto dei punti di servizio "Orange Table" del trasporto ferroviario del 2 dicembre 2019, che ha fermato la stazione 13 e la stazione ha iniziato a servire, ha aggiunto. (UAB)
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