Il presidente Recep Tayyip Erdoğan ha parlato alla prima cerimonia di saldatura delle rotaie del progetto della metropolitana dell'aeroporto di Gayrettepe-Istanbul. Erdogan ha voluto essere determinante per la beneficenza del progetto, hanno familiarità con la Turchia negli ultimi 17 anni del più grande progetto della storia, ricordando che eseguono una parte importante di questo progetto a Istanbul, Gayrettepe-Istanbul Airport ha detto che si avvicinava alla fine del progetto Metro.
Sottolineando che l'aeroporto di Istanbul, che ha aperto con una capacità di 90 milioni di passeggeri nella prima fase e ha l'opportunità di crescere fino a 200 milioni di passeggeri, è uno di questi progetti giganti.
“Mentre portavamo il nostro aeroporto nella nostra città, ovviamente, non abbiamo trascurato la dimensione del trasporto. Con l'apertura, la compagnia aeroportuale ha già avviato i propri servizi di autobus. Ci siamo subito rimboccati le maniche per la costruzione della linea metropolitana per facilitare e velocizzare il trasporto pubblico. Questo percorso della metropolitana, che ha una lunghezza totale di 37,5 chilometri e si compone di 9 stazioni, è anche collegato con tutte le altre linee di trasporto pubblico di Istanbul. La linea metropolitana Gayrettepe-Istanbul Airport è il progetto di scavo più veloce nel nostro paese. Come ha affermato il ministro degli Affari esteri, stiamo continuando con successo questo processo in cui lavorano 10 macchine di scavo. Il 94 per cento degli scavi e una parte significativa delle gallerie sono stati completati. Abbiamo raggiunto il tasso di realizzazione di circa due terzi del progetto in generale. Ora iniziamo a posare i binari. Il nostro scopo è eseguire l'assemblaggio ferroviario di 24 metri al giorno con 470 ore di funzionamento continuo ".
"Vincerà il primo titolo della metropolitana veloce"
Il presidente Erdoğan ha spiegato che i binari e i materiali di fissaggio del progetto sono stati prodotti da aziende locali e sono stati forniti anche da ingegneri e operai turchi. Affermando che nel frattempo saranno realizzati anche il sistema di segnalamento e i vagoni della metropolitana di questa linea, Erdogan ha detto: “Non possiamo acconsentire a portare qualsiasi lavoro possibile nel nostro Paese, soprattutto in questo periodo critico che stiamo attraversando. Credo che tutti gli eventuali errori verranno corretti immediatamente. Allo stesso modo, una volta completato, i veicoli della metropolitana più veloci del nostro paese con 120 chilometri all'ora funzioneranno qui. Così, con questa linea, che guadagnerà il titolo di prima metropolitana ad alta velocità del nostro Paese, il trasporto tra l'Aeroporto e Gayrettepe sarà assicurato in 35 minuti. parlò.
Erdogan ha dichiarato che il loro obiettivo è quello di mettere in servizio la prima sezione di 28 chilometri fino a Hasdal alla fine di quest'anno, la sezione di Kağıthane nell'aprile 2021 e Gayrettepe nell'agosto 2021.
Il presidente Erdogan ha detto che dopo Marmaray e l'Eurasia hanno completato anche i progetti di studio del nuovo tunnel Great Istanbul Tunnel, che passerà sotto il Bosforo.
Esprimendo che questo progetto è un sistema ferroviario con il carattere di una metropolitana veloce che collegherà 6,5 diverse linee del sistema ferroviario che sarà utilizzato da 11 milioni di passeggeri al giorno, Erdogan ha affermato che i lavori di preparazione dell'appalto del Grande Tunnel di Istanbul stanno continuando.
Erdogan, Gebze, la continuazione di Marmaray Halkalı Ha spiegato che hanno modernizzato le linee suburbane dall'inizio alla fine, quando sono diventati sindaco della Municipalità metropolitana, la lunghezza del sistema ferroviario di Istanbul era di circa 34 chilometri, e oggi servono Istanbul con un sistema ferroviario di 233 chilometri.
Destinazione 190 km Tunnel e 1100 km Metropolitana
Erdogan ha anche affermato che la costruzione di tunnel fino a 14,2 km di lunghezza e le linee della metropolitana di 288 km di lunghezza continuano.
“Il nostro obiettivo è fare di Istanbul la rete di trasporto più diffusa al mondo con i suoi 190 chilometri di tunnel e 1100 chilometri di linee metropolitane, spero. Il nostro Ministero dei Trasporti ha percorso 318 chilometri, ovvero più della metà della rete ferroviaria di 165 chilometri, ancora in servizio o in costruzione. Perché i progetti di Istanbul sono così importanti, vitali e grandi che non possono essere lasciati alle amministrazioni locali di questa città. Serviamo Istanbul, che è quasi la vetrina e la mela del nostro Paese, con l'entusiasmo del culto. In qualità di governo, intraprendiamo grandi progetti in tutte le nostre 81 province e forniamo alla nostra nazione i servizi di cui ha bisogno in modo rapido ed efficace. Per noi, la concorrenza nel servizio ha la precedenza sulla concorrenza politica. Se una città ha bisogno di servizi, non ci interessa il tasso di voti, i membri del parlamento o il suo comune. Ciascuno dei nostri ministeri prende le proprie decisioni nei propri campi, completa i preparativi e inizia a lavorare. Qui katbekat questa comprensione di tutti quelli fatti nei 17 anni di storia della Repubblica di Turchia siamo stati in grado di prendere in consegna l'intero servizio. Ci siamo sforzati di abbracciare ognuno dei nostri 82 milioni di persone, dall'istruzione alla salute, dai trasporti all'energia, dagli alloggi pubblici allo sport, dalle infrastrutture urbane all'assistenza sociale ". ha usato le espressioni.
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