Il gruppo turco Cars Initiative Group dall'account Twitter è stato realizzato sul nuovo car sharing domestico. Nel post è stato affermato che l'auto può essere aggiornata su Internet e dispone di un'infrastruttura sviluppata in conformità con la trasformazione della guida autonoma di "livello 3 e oltre".
Il gruppo turco Cars Initiative Group (TOGG) alla fine del 2019 aveva suscitato grande entusiasmo che promuoveva le case automobilistiche nazionali. Con due diverse opzioni di telaio, TOGG SUV e TOGG Sedan, sono state fornite nuove informazioni ai cittadini sull'auto introdotta.
SISTEMI DI SUPPORTO AL GUIDATORE AVANZATI
La condivisione delle immagini TOGG effettuata dalla pagina Twitter "può essere aggiornata l'auto turca su Internet 'livello 3 e oltre' di conversione alla guida autonoma, in conformità con le infrastrutture sviluppate e la guida avanzata nel traffico cittadino con sistemi di supporto e allevierà la fatica di un lungo viaggio" afferma il comunicato.
LE AUTO DOMESTICHE SARANNO 5 STELLE
Elevata resistenza agli urti, elementi di sicurezza attivi e passivi completi e sistemi avanzati di assistenza alla guida che consentiranno alle norme di sicurezza Euro NCAP a 2022 stelle del 5 di godersi in sicurezza il viaggio con l'auto in Turchia.
DISEGNO DI AUTO LOCALE
Il veicolo è stato progettato dall'ufficio di design italiano Pininfarina. I veicoli prototipo sono stati prodotti in Italia.
Più di 100 ingegneri sono stati coinvolti nella progettazione del veicolo. La batteria del veicolo è integrata nella piattaforma. È progettato per ricevere 5 stelle nei crash test Euro NCAP. Ci saranno 7 airbag standard e 2 optional nel veicolo. Si prevede che il primo modello ad essere prodotto sarà un SUV di classe C, e 2030 diversi modelli saranno messi in produzione entro il 5. Ci sono motivi a tulipano sulla griglia anteriore del veicolo.
Il cruscotto del veicolo è costituito interamente da schermi elettronici. Il pannello ha tre schermi di visualizzazione e uno schermo multimediale e di navigazione da 10 cm (25,4 pollici). Il veicolo non ha uno specchio laterale, invece, ci sono telecamere.
SPECIFICHE TECNICHE DELLE AUTO LOCALI
Il veicolo è alimentato da batterie agli ioni di litio. Saranno offerti due diversi power pack con un'autonomia di 300 km e 500 km a seconda della capacità della batteria con una singola carica. Si prevede che le batterie del veicolo possano essere caricate all'30% in meno di 80 minuti. Con il sistema di frenata rigenerativa nel veicolo, si prevede che i motori funzioneranno come una dinamo durante i rallentamenti e estenderanno l'autonomia fino al 20% ricaricando la batteria.
Il veicolo è progettato per essere prodotto con due diverse potenze del motore, vale a dire 200 CV con trazione posteriore e 400 CV con trazione integrale. La velocità del veicolo, la cui velocità finale sarà di 180 km / h, è compresa tra 400 e 0 km / h nella versione da 100 CV e 4.8 secondi nella versione da 200 CV.
Si prevede che il veicolo riceverà automaticamente aggiornamenti dalla fabbrica con una connessione Internet 4G / 5G e che il veicolo può essere interrotto da remoto in caso di malfunzionamento. Si spiega che il veicolo avrà funzionalità di guida autonoma di livello 3.
COME SI CARICERANNO LE AUTO LOCALI?
Le automobili turche forniranno la leadership dello spread tOGGer fino al 2022 che arriverà su strada grazie alla sua ampia infrastruttura di ricarica nelle case, negli uffici e potrà essere ricaricato nelle stazioni lungo il percorso. Con le possibilità tecnologiche offerte dall'essere un'auto connessa e intelligente, gli utenti saranno in grado di pianificare e gestire facilmente la ricarica delle loro auto.
DOVE SARÀ PRODOTTO L'AUTOMOBILE LOCALE
Il veicolo sarà prodotto in uno stabilimento a Gemlik, Bursa, che dovrebbe iniziare la costruzione su un terreno appartenente alle forze armate turche nel 2020 e sarà completato nel 2021. Il primo veicolo dovrebbe uscire dalla fascia nel 2022 e iniziare a vendere. È stato annunciato che per il progetto saranno effettuati un totale di 30 miliardi di TL di investimenti fissi in 2019 anni a partire dal 13 ottobre 22.
Si prevede di impiegare un totale di 4.323 persone nello stabilimento di produzione e di produrre 5mila veicoli in 175 modelli all'anno. Tanti sgravi fiscali diversi come l'esenzione dall'imposta doganale, l'esenzione dall'IVA, la detrazione fiscale, il supporto del premio assicurativo per l'investimento e le garanzie statali per l'acquisto di 30mila veicoli. Si prevede che il veicolo sarà prodotto dal 51% di parti domestiche nel primo modello e il rapporto delle parti domestiche nel secondo e terzo modello al 68,8%.
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