Le recenti escursioni al tunnel di Göcek, che è diventato un problema importante nella regione, hanno causato la reazione di organizzazioni non governative. Camera di commercio e industria di Fethiye (FTSO), TÜRSAB, Camera di commercianti e artigiani di Fethiye (FESO), Sala dei conducenti di Fethiye, Associazione degli albergatori di Fethiye (FETOB), che ha fatto un comunicato stampa congiunto, ha chiesto che gli ultimi aumenti fino al 50% siano ridotti a un livello ragionevole.
Camera di commercio e industria di Fethiye (FTSO), TÜRSAB, Camera di commercianti e artigiani di Fethiye, Sala dei conducenti di Fethiye, Associazione degli albergatori di Fethiye (FETOB) hanno tenuto una conferenza stampa congiunta venerdì 24 gennaio. Il presidente della FTSO Osman Çıralı, Camera dei commercianti e artigiani di Fethiye Mehmet Soydemir, il presidente della Camera dei conducenti di Fethiye Şaban Taşar, il presidente della FETOB Bülent Uysal hanno partecipato alla conferenza stampa per conto delle ONG e il presidente Özgen Uysal del TÜRSAB ha reso una dichiarazione congiunta.
ONG rilevato che la dichiarazione congiunta del catturato 172 del tunnel autostradale 171 libero in Turchia come segue:
“L'unico tunnel a pagamento nel nostro paese è il tunnel di Göcek. Il tunnel, che è stato aperto nel 2006 e ha una lunghezza totale di 960 metri, è gestito da una società privata con un modello di trasferimento costruito per operare per 25 anni. Ci sono stati tassi di aumento del 30-50% per i pedaggi del tunnel. Dopo gli ultimi aumenti, le autovetture sono state obbligate a passare 18 TL e minibus 30 TL doppio passaggio. Questi salari sono molto al di sopra dell'inflazione. Inoltre, non è giusto aumentare il 30% di alcuni veicoli e il 50% di alcuni veicoli.
In un ambiente in cui viene effettuato un aumento del 15% anche per il salario minimo, non è accettabile per una società privata fare un aumento del 50%, provocando le giuste reazioni nella nostra regione. Un cittadino che viaggia da Dalaman a Fethiye ogni giorno con le ultime escursioni deve pagare un totale di 540 lire di tunnel al mese. Hai veicoli commerciali, pensi.
Per coloro che non vogliono usare il tunnel trovando il pedaggio alto, non ci sono indicazioni di direzione sufficienti per la vecchia strada, che è un percorso alternativo, e fa sì che coloro che non conoscono la regione entrino direttamente nella strada a pedaggio.
D'altro canto, anche i conducenti che utilizzano la strada di montagna chiamata "vecchia strada" devono affrontare una strada pericolosa. Questa strada stretta e curva, che non è una strada divisa, è molto pericolosa poiché non ha barriere di protezione nonostante la mancanza di illuminazione, scogliere e spalle basse. Sulla strada trascurata con linee stradali e segnali stradali insufficienti; Anche i pezzi di roccia che cadono sulla strada in caso di pioggia e vento aumentano il pericolo.
Il nostro paese, che ha una geografia unica con la sua storia, natura e struttura culturale, è il sesto paese che riceve il maggior numero di turisti al mondo. Circa 6 milioni di turisti stranieri hanno visitato il nostro paese nel 2019. La maggior parte dei turisti che vengono nel nostro paese sono ospitati nella nostra regione.
Questi aumenti a questo punto interessano tutti i settori che guadagnano reddito dal turismo, in particolare le agenzie di viaggio che trasferiscono i nostri ospiti che arrivano attraverso l'aeroporto di Dalaman nella nostra regione.
Sebbene gli attori del settore facciano uno sforzo per evitare di riflettere gli aumenti per i turisti, presentiamo a discrezione del pubblico per quanto tempo gli operatori, i cui costi aumentano in tutti i sensi, possono resistere a questo.
rappresentanti del settore, lavora per portare più turisti nel nostro paese ogni anno, è la richiesta della Turchia di riconsiderare la regolamentazione delle tasse pagate unico tunnel.
Desideriamo che il nostro Presidente ascolti le nostre voci e speriamo che ci guidi in questa importante questione.
Se riassumiamo le nostre richieste come Camera di commercio e industria di Fethiye, Camera di commercio marittimo, TURSAB, Camera di commercianti e artigiani di Fethiye, Camera di artigiani di Fethiye, in rappresentanza dei nostri membri che lavorano con sacrificio per lo sviluppo del turismo;
- Le recenti escursioni al tunnel dovrebbero essere portate immediatamente a livelli ragionevoli.
- Per coloro che vogliono scegliere la strada di montagna, che è un'alternativa al passaggio a pedaggio, la segnaletica della separazione stradale dovrebbe essere più visibile e disposta per attirare l'attenzione del conducente.
- Per coloro che non vogliono usare il pedaggio, la strada di montagna dovrebbe essere mantenuta così come moderna e affidabile come le nostre altre strade principali. "
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