Il "Bicycle Workshop" organizzato dal comune metropolitano di Istanbul ha riunito rappresentanti del settore, accademici, associazioni di biciclette, gruppi di turisti e studenti di molte province. Sotto i titoli "Istanbul Bicycle Master Plan" e "Bicycle Paths Design Guide"; Nel caso in cui sono stati discussi problemi e suggerimenti sul sistema di trasporto pubblico urbano, sulla rete ciclabile integrata e sulle infrastrutture, gli obiettivi determinati nella regolamentazione e nello sviluppo della rete stradale ciclabile a Istanbul sono stati condivisi con i partecipanti.
La bicicletta sarà uno strumento di trasporto alternativo
Nel seminario sulla bicicletta organizzato dal comune metropolitano di Istanbul, sono stati discussi gli ostacoli alla diffusione della cultura della bicicletta e ai problemi dei ciclisti. Parlando all'evento di apertura dell'evento tenutosi presso IMM Zeytinburnu Social Facilities, il capo del dipartimento dei trasporti di İBB Utku Cihan ha sottolineato di aver creato un'unità che lavora esclusivamente sulle biciclette con il nome di "Bicycle Chief" e ha sottolineato che il modo per superare i problemi di trasporto è attraverso il trasporto pedonale-bicicletta-massa. Cihan ha aggiunto che IMM gestisce il trasporto nel suo insieme e proietta decisioni di investimento in questa direzione.
Parlando al seminario IBB Presidenza Coordinatore Ali Haydar Heroes, in bicicletta per essere visto come un hobby attività sportiva e ha richiamato l'attenzione del mezzo di contrasto utilizzato in Turchia per proteggere l'ambiente e trasporti in tutto il mondo. Kahraman ha sottolineato che ci sono 168 km di piste ciclabili a Istanbul, ma le basi di utilizzo di queste strade sono circa 3 chilometri.
Smart Bicycle Network "ISBIKE" per Istanbul
Lo "Smart Bicycle Sharing System" ISBIKE, istituito dall'organizzazione İSPARK del comune metropolitano di Istanbul sulle piste ciclabili İBB in tutta la città, è stato condiviso con i partecipanti. Nella sua presentazione, Ahmet Savaş, Chief Operations Operations di İSPARK Smart Bicycle, ha fornito informazioni su "Shared Bicycle" (İSBİKE) e ha trasmesso le attività relative al processo di sviluppo storico e alle politiche commerciali dei sistemi di condivisione di biciclette in tutto il mondo. Ambiente, salute, trasporti ecc. Dei sistemi citati dalle città del mondo. Affermando che sono stati realizzati come progetti non basati sul profitto nell'ambito di programmi orientati al sociale con gli obiettivi, Savaş ha dichiarato: “İSBİKE“ Bicycle Sharing System ”, lanciato come progetto pilota con 2013 fermate e 10 biciclette sulla strada costiera Bostancı - Kartal nel 100, Florya - Yeşilköy sul lato europeo tra il 2015 e il 2018. Con l'inclusione della zona costiera, ha continuato a servire con 19 stazioni e 200 biciclette. Nel 2017, è stato deciso di istituire un sistema di condivisione di biciclette con una capacità di 300 fermate e 3000 biciclette a Istanbul, in primo luogo, poiché il comune metropolitano di Istanbul ha valutato la bici come un sottotipo di trasporto e l'ha integrata nel sistema di trasporto pubblico. In linea con questo obiettivo, nel 2018 sono state installate 145 fermate e 1500 biciclette ”.
Sottolineando che circa 2018 milioni di smart bike sono state noleggiate tra giugno 2019 e dicembre 1,4, Savaş ha dichiarato: “Entro la fine del 2020, il sistema dovrebbe raggiungere 300 fermate e 3000 biciclette. Continueremo a pianificare con il capo della bicicletta che opera sotto la direzione della pianificazione dei trasporti nelle regioni in cui verrà effettuata la nuova installazione. "
Il trasporto di biciclette sarà risolto con la mente comune
Gli accademici, esperti del settore, architetti e urbanisti, rappresentanti delle associazioni di biciclette, organizzatori di tour, rappresentanti di aziende e studenti; Hanno condiviso le loro conoscenze, esperienze e progetti con i partecipanti su "Problemi fisici sulle strade ciclabili", "Problemi applicativi dei progetti di strade ciclabili", "Cultura della bicicletta", "Strade ciclabili condivise", "Sistemi di condivisione", "Elementi di parcheggio per biciclette e Scelte della posizione".
A seguito delle presentazioni, il "Bicycle Workshop", in cui le opinioni e i suggerimenti dei partecipanti vengono ricevuti nelle sezioni di domande e risposte, dovrebbe creare una nuova tabella di marcia per la creazione di nuovi progetti e investimenti.
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