più grande progetto di trasformazione industriale della Turchia, che Sekar al Parco e scollegato con la terra, negli anni quasi oziosi in mezzo al mare e il risultato dell'esame in ponteggi crollo pericolo a causa di Kocaeli Municipalità metropolitana distrutta. Nella demolizione del molo, viene utilizzata una gru galleggiante di tipo marittimo e fluviale con una capacità di 680 tonnellate.
GARA PER DEMOLIZIONE
Le impalcature rimaste dalla fabbrica di carta SEKA e non collegate alla costa nel terremoto del Marmara del 17 agosto 1999 erano pericolose. L'erosione e la ruggine dovute all'avanzamento dei tempi hanno aumentato il pericolo dell'impalcatura. Il comune metropolitano di Kocaeli ha indetto una gara d'appalto per il molo, che è in pericolo di collasso.
LE OPERE CONTINUANO
Il dipartimento dei servizi di supporto della municipalità metropolitana di Kocaeli ha indetto una gara d'appalto per beni mobili e magazzini.
Daremo 1 mese
Una speciale gru galleggiante fu portata per i lavori di demolizione, iniziati il 14 febbraio. Nella demolizione del molo, viene utilizzata una gru galleggiante di tipo marittimo e fluviale con una capacità di 680 tonnellate. La demolizione richiederà circa 4 mese con una gru del peso di 586 1 tonnellate lorde.
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