Al servizio di 10,6 milioni di passeggeri nei primi tre mesi dell'anno, la compagnia ha dichiarato che tutti gli aeroporti sono stati chiusi a causa dei divieti di viaggio in seguito allo scoppio della COVID-19.
La Turchia è il marchio leader nel mondo in operazioni aeroportuali, Aeroporti TAV ha annunciato i risultati finanziari per il primo trimestre.
L'amministratore delegato di TAV Airports Sani Şener ha dichiarato: “Dopo un 2019 da record nel turismo turco, la crescita dei passeggeri internazionali del 2020% nei primi due mesi del 13 ha indicato un altro anno in cui i record saranno nuovamente battuti. Tuttavia, con la diffusione dell'epidemia di COVID-19 nel nostro mercato principale, l'Europa, dall'ultima settimana di febbraio, i funzionari dell'aviazione hanno iniziato a limitare i voli che utilizzano gli aeroporti in cui operiamo. Molte compagnie aeree hanno atterrato quasi tutti i loro aerei a causa di voli cancellati. A partire dalla quarta settimana di marzo, a causa di queste misure adottate per prevenire la diffusione dell'epidemia, il numero di passeggeri internazionali che utilizzano i nostri aeroporti è sceso quasi a zero.
A causa di questi sviluppi, i nostri obiettivi per il 2020 relativi ai passeggeri e ai risultati finanziari annunciati all'inizio dell'anno non sono più validi. Inoltre, la durata delle misure adottate contro la diffusione dell'epidemia è attualmente sconosciuta. A causa di questa incertezza, non siamo ancora in grado di condividere le nostre aspettative riviste per il 2020, ma vogliamo condividere i nostri obiettivi rivisti con i nostri investitori non appena scompaiono le incertezze sulla durata delle restrizioni di volo.
Poiché queste restrizioni di volo, che hanno portato il nostro numero di passeggeri a scendere quasi a zero, sono una causa di forza maggiore molto chiara, abbiamo segnalato alle nostre autorità aeronautiche che siamo in condizioni di forza maggiore che incidono sulle nostre operazioni e come possiamo compensare i risultati di questi sviluppi imprevedibili e incontrollabili che incidono su tutto il nostro numero di passeggeri. Abbiamo avviato i processi ufficiali per. Abbiamo bloccato tutte le nostre spese di investimento non urgenti poiché prevediamo che i nostri passeggeri internazionali saranno vicini allo zero fino a giugno. Inoltre, abbiamo apportato tagli significativi alle nostre spese operative per mitigare gli effetti finanziari di questo periodo. Poiché la maggior parte dei nostri terminali è chiusa quasi al 100 percento, possiamo risparmiare in modo significativo sui costi operativi dei nostri terminali. Abbiamo inoltre pianificato che tutti i nostri dipendenti e dirigenti trascorrano un terzo del mese in congedo gratuito durante il periodo fino a quando il traffico passeggeri ricomincia. I nostri dipendenti in Turchia durante il periodo di congedo non retribuito, che permette ai nostri Stato può beneficiare l'aiuto di rapida lavoro indennità per un periodo massimo di 3 mesi. Diversi livelli di supporto statale sono forniti ai nostri dipendenti per le nostre operazioni in altri paesi. Con queste misure che abbiamo adottato, siamo riusciti a ottenere una riduzione significativa delle nostre spese operative che si verificheranno durante il periodo in cui il traffico passeggeri è pari a zero.
Siamo entrati in questa crisi con una solida struttura di bilancio, in modo da poter dire facilmente che siamo una società del settore dell'aviazione globale, pronti a far fronte alle sfide di questa nuova era e ad uscire da questo periodo ancora più forte. Questa crisi non ha cambiato la nostra visione a lungo termine per l'industria aeronautica. Il settore continuerà a crescere a lungo termine, soprattutto nei mercati emergenti. Per questo motivo, continuiamo le negoziazioni per l'acquisto di azioni per l'aeroporto di Almaty in Kazakistan, che opereremo per un periodo di tempo illimitato, con caratteristiche di traffico difensivo e un potenziale di crescita significativo, e riteniamo che questo aeroporto fornirà un grande contributo al nostro portafoglio. Siamo molto vicini alla conclusione del processo di ristrutturazione del debito tunisino, che creerà un valore significativo per i nostri azionisti. Abbiamo iniziato a riacquistare le azioni di TAV Airports in Borsa Istanbul, poiché riteniamo che i prezzi eccessivi dovuti alla volatilità del mercato creata dall'epidemia non riflettano il vero valore della nostra azione. Possiamo aumentare l'indennità per questo riacquisto fino a 200 milioni di lire turche.
Abbiamo vissuto molte crisi simili in passato e le abbiamo superate con successo tutte. Sebbene la crisi in cui ci troviamo sia la più lunga e la più profonda in termini di effetti, usciremo da questa crisi in modo più forte. Vorrei ringraziare tutti i nostri dipendenti, azionisti e partner commerciali per il loro supporto senza compromessi in questo difficile periodo. "
SINTESI INFORMAZIONI FINANZIARIE E OPERATIVE
* I dati TAV Istanbul non sono inclusi nel Fatturato e nell'EBITDA. Allo stesso modo, l'aeroporto di Istanbul Atatürk non è incluso nel numero di passeggeri.
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