Il TCDD, noto per le catastrofi verificatesi negli ultimi anni, ha trasportato 2018 milioni di persone nel 8.1 con treni ad alta velocità e questo numero è aumentato a 2019 milioni nel 8.2. Tuttavia, il tasso di soddisfazione dei passeggeri è sceso da 2018 punti al 85% nel 2019, dall'10% nel 75 al XNUMX%.
Secondo le notizie di İsmail Arı di BirGünNegli ultimi anni, con incarichi incapaci criticati e riferiti al disastro ferroviario delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD), nonostante l'aumento del numero di passeggeri sia apparso in gran parte in declino nella soddisfazione dei passeggeri.
La società per azioni TCDD, affiliata alla direzione generale del TCDD, ha dichiarato: “Le linee di treni ad alta velocità Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Istanbul e Konya-Eskişehir / Istanbul hanno trasportato complessivamente 2018 milioni 8 mila passeggeri nel 104. Il numero di passeggeri trasportati sulle linee del treno ad alta velocità è aumentato di 2019 persone nel 170 e ha raggiunto 8 milioni 274 mila.
È stato dichiarato che "TCDD A.Ş. ha condotto" studi sul profilo dei passeggeri YHT, sulla ricerca della soddisfazione e della percezione ". Mentre il tasso di soddisfazione generale dei servizi YHT con questi studi era dell'2018 percento a febbraio 85,5, è stato osservato che questo tasso è sceso del 2019 percento al 10 percento a ottobre 75,3.
20 per cento in meno di 20 anni
Sono apparsi anche dettagli degni di nota sui carri passeggeri TCDD. È stato affermato che il 13,1 percento dei carri passeggeri TCDD ha più di 40 anni, il 36,5 percento ha un'età compresa tra 30 e 39 anni, il 30,4 percento ha un'età compresa tra 20 e 29 anni e il 20 percento ha meno di 20 anni.
ALLA QUALITÀ DELL'OGIEZIONE
Ahmet Eroğlu, segretario generale della United Transport Employees Union (BTS) affiliato a KESK, ha sottolineato che le dichiarazioni del TCDD sono quasi una confessione: “Abbiamo cercato di esporre la gestione dell'istituzione mettendo in evidenza queste negatività nelle nostre azioni e attività recenti. La diminuzione del tasso di soddisfazione del TCDD è il risultato di massacri e appuntamenti non assegnati negli ultimi anni. Come BTS, stiamo esprimendo le nostre obiezioni cercando di attirare l'attenzione sulla nomina di persone che non sono adatte per i punti critici e fissare appuntamenti non assegnati. Le imprecisioni e gli eventi dolorosi all'interno dell'istituzione dimostrano che incidenti inevitabili sono inevitabili. Gli errori commessi indicano che nuovi disastri sono alle porte. "
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