Annunciato dalla World LPG Association (WLPGA), il 7 giugno la Giornata mondiale del GPL viene celebrata ogni anno per attirare l'attenzione sul numero crescente di veicoli a motore e per sottolineare che il GPL è l'alternativa più pulita tra i combustibili fossili. Secondo i dati dell'Associazione dei produttori di forniture per veicoli (TAYSAD), è stato annunciato che nel 2018 c'erano 1,3 miliardi di veicoli a motore nel mondo. Nel 2020, questa cifra dovrebbe avvicinarsi a 2 miliardi di veicoli. Secondo i rapporti WLPGA, questo numero aumenterà esponenzialmente in futuro con gli sviluppi economici nel sud-est asiatico, in Cina, in America Latina e in Africa. Nel rapporto di valutazione WLPGA 2019, è stato sottolineato che ogni veicolo sul traffico aumenta le emissioni di carbonio e i valori di particelle solide, ed è stato annunciato che "il GPL è l'unica opzione per il futuro". Il GPL ha un fattore GWP '0' (potenziale di riscaldamento globale) rispetto ad altri combustibili fossili, producendo particelle molto meno solide.
La Giornata del GPL del 7 giugno, che è stata annunciata dalla World LPG Association (WLPGA) per enfatizzare questa caratteristica del GPL di combustibile fossile più rispettoso dell'ambiente, è celebrata per sensibilizzare in tutto il mondo.
I rapporti di previsione di WLPGA affermano che il numero di veicoli a motore che aumenterà in modo esponenziale nei paesi dell'Asia sud-orientale, dell'America Latina e dell'Africa, che hanno sviluppi economici e aumento della popolazione, rappresenta un grande pericolo per il nostro mondo. Dotato di nuove tecnologie a causa di infrastrutture insufficienti e basso livello di reddito in questi paesi,
Il fatto che non possano essere utilizzati costosi veicoli a combustibile alternativo crea problemi importanti per tutto il mondo, come le conseguenze del riscaldamento globale, dell'inquinamento atmosferico e del riscaldamento globale, la riduzione delle risorse di acqua pulita, l'innalzamento del livello dell'acqua di mare, il cambiamento del regime delle precipitazioni e della siccità.
Nel rapporto di previsione 2019 pubblicato da WLPGA, è stato sottolineato che oltre 27 milioni di veicoli in tutto il mondo hanno ricevuto energia dal GPL, ed è stato sottolineato che il GPL è stato usato come combustibile alternativo nei veicoli a motore per molti anni e, poiché la conversione del GPL può essere realizzata a basso costo, è "molto più accessibile" rispetto ad altri veicoli a combustibile alternativo. .
Aliquote fiscali ridotte e veicoli a GPL supportati in tutto il mondo con tassazione zero applicata per trasformare parti del mondo, la maggior parte in Turchia, Russia, Corea del Sud, Polonia e viene utilizzata in Ucraina. qualsiasi incentivo per la maggior parte dei veicoli a GPL che ospitano la conversione di veicoli a GPL in Europa se la Turchia non si applica.
"PERCHÉ IL COMBUSTIBILE GPL DEL FUTURO?"
Il membro dell'associazione mondiale del GPL, Brc'n, CEO di Turchia, Kadir Knitter, "WLPGA ha condiviso le sue previsioni ogni anno, pubblica rapporti dettagliati. Abbiamo visto che la popolazione è cresciuta esponenzialmente in America Latina, Africa, Sud-Est asiatico e continenti asiatici dal 2000. Più persone hanno bisogno di più mezzi di trasporto. I veicoli di trasporto nei paesi sottosviluppati e sottosviluppati sono anche veicoli di vecchia tecnologia che producono elevate emissioni di carbonio ed emettono particelle solide che inquinano la nostra aria nell'atmosfera. la maggior parte dei paesi che utilizzano veicoli a GPL in tutto il mondo Turchia, Russia, Corea del Sud, Polonia e Ucraina, anche in altri paesi dell'Europa orientale, sta aumentando il numero di veicoli alimentati a GPL. Tuttavia, nei paesi in cui il numero di veicoli è in aumento, l'uso di veicoli con GPL rimane debole. Mentre il gasolio inquinante con un elevato fattore di riscaldamento globale è vietato nei paesi membri dell'Unione Europea, continua ad essere utilizzato ad alti tassi in Asia. Se vogliamo ridurre il riscaldamento globale e pulire la nostra aria, dobbiamo scegliere il GPL, che ha costi di conversione economici ed è il 57 percento più economico di altri carburanti in tutto il mondo. "
"LA CONVERSIONE DEL GPL DOVREBBE ESSERE INCORAGGIATA IN TUTTO IL MONDO"
Secondo i dati WLPGA, Australia, Canada, Cina, Giappone, Corea del Sud, Russia, Tailandia, Regno Unito, Stati Uniti e Algeria promuovono il GPL con tasse di carburante ridotte. In Francia, Italia, Paesi Bassi, Regno Unito, Giappone, Corea del Sud e Stati Uniti, la riduzione fiscale viene applicata ai kit di conversione GPL e ai veicoli GPL di fabbrica. Kadir Knitter, CEO della Turchia, il più grande produttore al mondo di tecnologia per carburanti alternativi, "I veicoli a GPL sono più comunemente usati come Turchia, Ucraina, Polonia e altri paesi dell'Europa orientale, più necessari in America Latina per i veicoli a GPL, Sud-est asiatico e Africa Sfortunatamente, gli incentivi al GPL non sono implementati. Sebbene oltre 27 milioni di veicoli a GPL siano una cifra importante rispetto agli anni 2000, sembra essere una cifra molto debole nel veicolo a motore che si avvicina a 2 miliardi. "Per un mondo più vivibile, il GPL deve vedere molti più incentivi".
'UNA PROBLEMA DEL DIVIETO DI INGRESSO SU PARCHEGGI PER AUTO CHIUSI
Determinato dai veicoli a GPL secondo gli standard 'ECR 67.01' dell'Unione Europea è dotato di attrezzature adeguate in modo che i paesi dell'UE nei mezzi di rimozione dei tag per indicare la necessità che il GPL e il parcheggio interno vietassero l'attenzione annullata molti anni fa, CEO di BRC Turchia Knitter, "ECR 67.01 le norme sono obbligatorie nei paesi membri dell'UE e nel nostro paese. Mentre i veicoli europei che sono stati sottoposti agli stessi test di sicurezza possono utilizzare garage di parcheggio, il divieto di parcheggio nel nostro paese continua. Con le vecchie leggi che impediscono ai veicoli a GPL di entrare nei garage, non supportiamo carburanti ecologici, diventiamo catene. "Il privilegio di attraversare autostrade e ponti, sconti sulla tassa sugli autoveicoli, riduzione SCT negli acquisti di chilometraggio zero GPL, riduzioni fiscali da applicare nelle apparecchiature di conversione a GPL svolgerà un ruolo importante nell'incoraggiare i veicoli a GPL."
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