Toyota ha annunciato che aggiungerà gradualmente il sistema "Plus Support" ai nuovi veicoli al fine di prevenire incidenti premendo involontariamente il pedale dell'acceleratore.
Il nuovo sistema rileva che il guidatore preme involontariamente il pedale dell'acceleratore e dà un segnale acustico e visivo mentre impedisce al veicolo di accelerare in modo incontrollato. Toyota si sta inoltre preparando per offrire maggiore sicurezza adattando la tecnologia "Accelerator Depressing Control System II" ai veicoli esistenti.
Spiegando di aver sviluppato il sistema "Controlled Acceleration Function", Toyota mira a prevenire gli incidenti causati dalla pressione accidentale del pedale dell'acceleratore oa ridurre la gravità del danno. Il marchio prevede di offrire questo sistema con il nome "Plus Support" per i nuovi veicoli a partire dal 1 ° luglio, e di adattarlo con il "Accidental Actuation Control System II" per i veicoli esistenti.
Toyota ha introdotto per la prima volta il sonar intelligente a distanza (ICS) nel 2012 al fine di prevenire incidenti relativi all'incidente nell'unità di accelerazione e ridurre al minimo i danni. Dal 2018 ha iniziato a utilizzare il "Sistema di controllo della depressione dell'acceleratore". Nell'attuale sistema, i sensori impediscono che si verifichino incidenti rilevando ostacoli come pareti o vetri e premendo il pedale dell'acceleratore incontrollato. Secondo i dati ottenuti da Toyota, l'ICS può prevenire del 70 percento tutti i potenziali incidenti che possono verificarsi con un uso incontrollato del pedale dell'acceleratore.
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