Il regolamento per biciclette elettriche e scooter elettrici sarà creato con mente comune

Il regolamento per biciclette elettriche e scooter elettrici sarà creato con mente comune
Il regolamento per biciclette elettriche e scooter elettrici sarà creato con mente comune

Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture standardizzerà i sistemi di micro-mobilità come le biciclette elettriche e gli scooter elettrici. Il Micro Mobility Focus Group Meeting per la determinazione di questi standard si è tenuto con la partecipazione degli stakeholder del settore. I dati ottenuti dagli incontri e le raccomandazioni dei rappresentanti di settore saranno discussi in occasione del Micro Mobility Common Mind Meeting, a cui parteciperà il 28 agosto il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu.

Si è svolto ieri, sotto il coordinamento del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, il Micro Mobility Focus Group Meeting su biciclette elettriche e scooter elettrici con la partecipazione di rappresentanti di settore. Durante l'incontro tenutosi online in due sessioni con l'istruzione del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, sono stati discussi in dettaglio i titoli nazionali e internazionali, aggiungendo movimento e libertà alla vita cittadina, il futuro dei moderni sistemi di micro trasporto, l'attuale situazione del settore e gli standard da rispettare.

"Qual è l'importanza della micro-mobilità nel trasporto urbano, i suoi effetti positivi, i cambiamenti in quest'area, gli sviluppi e le tendenze globali?" e "Quale dovrebbe essere l'ambito del lavoro legislativo necessario per l'istituzione e il funzionamento del sistema di micro-mobilità in modo efficiente e sicuro?" domande a cui rispondere richieste sessioni Ministero dell'Ambiente dei Trasporti e delle Infrastrutture e rappresentanti del Ministero dell'Urbanistica, Autorità per le comunicazioni tecnologiche, Quartier generale della polizia, Unione dei comuni turchi, MUSIAD, ITU, Università Bandirma del 17 settembre e TÜSİAD, nonché a livello nazionale in; Bin Transportation e Smart City Technologies Inc. , Scooter elettrici Rascal, Seagull Tech, Palm Tech, ETKU, HOP! Scooters, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj - Electric Vehicles Charger Systems Inc. Come partecipante internazionale; Hanno partecipato Technische Universitat Berlin, Bird, Voi Technology e Wind Mobilty.

Verranno stabiliti standard specifici del settore

Intervenendo all'incontro, Yunus Emre Ayözen, Capo del Dipartimento Strategia del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha affermato che i tre obiettivi importanti che hanno determinato in linea con la visione e la strategia del Ministero sono la mobilità, la logistica e la digitalizzazione, e che vedono l'elemento più importante come mobilità. Ayözen ha detto: “Ci aspettiamo che tu contribuisca alla visione che sarà determinata dal nostro Ministero con una democrazia partecipativa al fine di guidare il nostro lavoro sulla micromobilità, in particolare con le parti interessate di questo business. "Avremo un'altra seduta nelle prossime settimane, con la partecipazione del nostro Ministro, per determinare l'esito di questo lavoro e per fare una dichiarazione".

Ayözen ha affermato che dovrebbe essere introdotto uno standard per i sistemi di micro-mobilità e che l'incontro tenutosi sotto il coordinamento del Ministero costituirà la base per la definizione di questi standard e ha affermato: "I rapporti che emetteremo con la preziosa partecipazione dei nostri rappresentanti di settore saranno inseriti in un regolamento dopo averli condivisi con il nostro Ministro. Insieme ai nostri ministeri competenti, stabiliremo lo standard per questo lavoro a nome del nostro paese in questo contesto ", ha affermato.

Esma Dilek, vicedirettore generale delle comunicazioni del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, ha sottolineato che c'è stato un aumento delle modalità di trasporto non intermedie dopo Kovid-19, quindi hanno assunto un ruolo attivo al fine di rafforzare il divario sul lato normativo, e ha dichiarato: "Come Ministero, siamo nel Kovid -19 "Crediamo che dovremmo assumere un ruolo attivo nell'introdurre le persone come una soluzione che possa soddisfare le loro esigenze di trasporto individuali e offrirle come opzione".

Musa Yazıcı, capo del dipartimento Mobilità del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, ha sottolineato l'importanza di fornire l'integrazione dei trasporti pubblici e ha affermato che il ruolo futuro dei veicoli per la micromobilità dovrebbe essere ben compreso e gli studi dovrebbero essere fatti di conseguenza.

Capo del dipartimento dei sistemi di trasporto intelligenti dell'Università Bandırma Prof. Dott. Nel suo discorso, Mehmet Tektaş ha detto: "Sarà molto importante trasferire tutti i veicoli da carico su veicoli per micro-mobilità negli edifici urbani e realizzarli con veicoli rispettosi dell'ambiente e dell'uomo". L'amministratore delegato di Martı, Oğuz Alper Öktem, ha condiviso i dati secondo cui il 42% dei viaggi inizia o termina a una fermata del trasporto pubblico e ha affermato che il sistema è un serio mezzo di trasporto complementare ed è altamente preferito per le brevi distanze. Öktem ha sottolineato che nelle statistiche sulla sicurezza, il tasso di lesioni e incidenti mortali è molto migliore rispetto a Europa e America, e il limite di velocità di 18 chilometri e il limite di età di 18 sono molto importanti.

Strumenti per la micro mobilità importanti per l'ambiente

Nazan Özyürek, capo del dipartimento di gestione dell'aria del ministero dell'Ambiente e dell'urbanizzazione, ha sottolineato che i vantaggi positivi dei veicoli come gli e-scooter sull'inquinamento atmosferico non sono solo legati alle emissioni di gas serra, ma anche che non emettono gas di scarico e riducono la densità dei veicoli nel centro della città, e ha detto: "Quando si tratta di regolamentazione, Proporre una pista ciclabile dedicata non è una soluzione definitiva. Invece, diventa più importante creare piani generali per il ciclismo. In qualità di Ministero dell'Ambiente, la micromobilità ha alcuni programmi per i governi locali per quanto riguarda la divulgazione delle piste ciclabili. Uno dei principali pilastri del nostro incentivo in questo contesto è la questione del miglioramento della qualità dell'aria nei centri urbani ”.

Se la Turchia Unione dei Comuni Vice Segretario Generale Ramazan Özcan Yıldırım Comune di uno degli attori più importanti in questo senso e questo tipo di utilizzo di strumenti in tutti i sensi, affermando che la responsabilità primaria, quindi è necessario fornire gli incentivi necessari e in modo rapido, ha notato l'importanza di riempire lo spazio delle normative pertinenti con esso.

Standardizzazione e audit richiesti

Palm Tech, ETKU, HOP! Altre parti interessate del settore, come Scooters, Bizero, DUCKT, Yapıdrom, Kumru Scooter, Eşarj - Electric Vehicles Charging Systems, sottolineano anche l'importanza di sviluppare una standardizzazione per rafforzare i piccoli investitori, l'importanza di limitazioni come limite di velocità, limite di età, patente di guida digitale, condivisione dei dati e comuni e comuni. Hanno sottolineato la necessità di lavorare in coordinamento con il governo centrale e la necessità di studi per creare un pool di dati.

Prof. Dott. Hamid Mostofi della Technische Universitat Berlin, il vice direttore generale Bird Patrick Studener, il presidente della politica di mobilità eolica, la comunicazione e la sostenibilità Catriona Meehan, il responsabile delle politiche pubbliche Christoph Egels e il responsabile del progetto di investimento Zeki Emre, come il partecipante internazionale alla seconda sessione, moderato da Umut Rıfat Tuzkaya. Thompson si è unito.

Sottolineando che ci sono milioni di persone che adottano la micro-mobilità elettrica, il vice direttore generale di Bird Patrick Studener ha affermato che stanno lavorando per rendere gli scooter più accessibili e sicuri, riducendo gli spostamenti in auto, riducendo la congestione del traffico e l'inquinamento atmosferico e rendendo le nostre città più vivibili per tutti in tutto il mondo. Ha sottolineato che è molto importante essere presi. Hamid Mostofi della Technische Universitat Berlin ha sottolineato l'importanza di prendere di mira piccole e grandi normative a lungo e breve termine e di muoversi verso obiettivi sostenibili realistici e rispettosi dell'ambiente e persone al centro mentre fissano questi obiettivi.

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