La logistica dei trasporti è realizzata con il 90% delle autostrade in Turchia. 850mila camion sulle strade che la Turchia possiede nel più grande mercato di autocarri d'Europa. Nel nostro Paese vengono trasportati giornalmente circa 450mila camion e il volume di trasporto mensile supera i 13.5 milioni di camion. 1,2 milioni di camionisti certificati SRC nel settore mangiano il pane direttamente dal trasporto e trovare un carico di ritorno è sempre importante per i camionisti.
Fornendo informazioni sulle province con i carichi di ritorno più veloci e più recenti nel nostro paese, il presidente di TTT Global Group Dr. Akin Arslan, ha detto: "In Turchia, dove il traffico più intenso di camion, mentre la tariffa di trasporto per chilometro era la linea d'asse più bassa per guardare l'isola di Istanbul. Km. Le tariffe di nolo pro capite più elevate sono state realizzate sulle linee Istanbul-Hakkari, Istanbul-Diyarbakır e di tanto in tanto si sono visti 7mila TL. Le linee con il traffico di camion più trafficato erano le linee Istanbul-Ankara e Ankara-Adana / Mersin. Per trovare carichi di ritorno di camionisti in Turchia all'inizio delle loro province di quanto si aspettassero o costretti a tornare senza accusa, Adana, Diyarbakir, Hakkari, Sirnak, arrivando a Trabzon. Se il camionista sceglie di aspettare, il tempo di attesa per il trasporto può richiedere fino a 3.5 giorni. Mersin e Adana sono tra le province con i carichi di ritorno più veloci. Un altro dato interessante proviene da Bursa; È sulle linee Kocaeli, Sakarya, Gebze, Balıkesir e Istanbul. "I prezzi del trasporto su queste linee possono variare di oltre il +/- 50% di settimana in settimana, a seconda dell'offerta e della domanda istantanee".
Il 95% dei camion sulle strade appartiene a privati
Affermando che i camion sulle strade sono di proprietà del 95% da privati, il presidente di TTT Global Group Dr. Akın Arslan ha affermato quanto segue: “Negli ultimi due decenni, la proporzione della loro flotta di camion, definiti" di proprietà propria "nelle principali società di logistica impegnate nella logistica a contratto, è diminuita in modo significativo. L'aumento dei costi e il carico pesante di contratti hanno allontanato le aziende dall'auto-proprietà. Il tasso di auto-proprietà di molte grandi società di logistica è sceso al di sotto del 5%. Esistono società di logistica di questo tipo che trasportano 2.500 camion al giorno e non hanno un solo veicolo di proprietà. Ognuno ha i propri sistemi di alimentazione per camion; raccoglie camion utilizzando metodi primitivi da garage, cooperative e siti di spedizione. Le aziende di logistica stanno cercando di mantenere pronto nel loro portafoglio il candidato spot truck driver di 25-30mila camion in modo che possa essere raggiunto in qualsiasi momento per svolgere le proprie operazioni in modo sano ”.
In Turchia, ogni giorno vanno 1 miliardo nel trasporto su strada
Valutando l'industria logistica del nostro paese, Dr. Akın Arslan ha spiegato: “Nel nostro paese in cui ogni giorno vengono effettuati 450 mila trasporti, il volume dei trasporti contratto dalle società di logistica è solo un terzo del volume totale dei trasporti e circa 150 mila camion al giorno. I restanti 300 mila camion vengono trasportati direttamente nel mercato spot e vengono effettuati in un ecosistema chiuso nella parte anteriore del magazzino triangolare. Il proprietario del camion del veicolo aspira al carico pronto con commissioni comprese tra 100 TL - 500 TL, a seconda del carico, tramite broker sui siti di trasporto o broker di trasporto del veicolo, ed effettua il trasporto con semplici contratti con il caricatore. Molti attori globali in Turchia, che opera anche nel settore delle società di logistica all'avanguardia; Possiamo contare Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Marte, Gallo, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Continente, Eyüp, Taha. Le prime 5 società di logistica con il maggior volume nel mercato logistico turco hanno un FTL medio giornaliero (pieno carico di camion) di circa 2.500 camion. Con questo volume, nessuno di loro ha una quota di mercato dell'1% sul mercato. "
TIRPORT digitalizza la gestione logistica da un capo all'altro
Dichiarando che TIRPORT ha digitalizzato la gestione logistica da un capo all'altro, Dr. Akın Arslan ha detto:
"Ogni giorno 300 mila FTL (pieno carico di camion) al di fuori del dominio della società di logistica dei trasporti in Turchia che si svolge direttamente nel mercato spot, TIRPORT (I www.tirport.co) digitalizza la gestione delle operazioni logistiche da un capo all'altro. Caricatori e caricatori si uniscono nel mercato spot con l'applicazione loadCEPte di TIRPORT. Param TIRPORT KART con infrastruttura di moneta elettronica, che ha iniziato a diventare lo strumento di pagamento preferito del settore, sta entrando nello "strumento di pagamento sicuro" tra il caricatore e i camionisti.
Tırport in cui la piattaforma digitale leader della Turchia nel settore della logistica, 2020, secondo i dati, nel 6 era un totale di 297.657 6 camion che trasportavano i primi 83.939.274 mesi. I camion che trasportano con TIRPORT hanno percorso 6 km nei primi 282 mesi dell'anno. Secondo i dati di 2020 mesi, il viaggio di un camion è in media di 6 km. realizzato come. TIRPORT la piattaforma digitale leader nel settore della logistica in Turchia, alla fine dei primi 42 mesi 500 ha raggiunto i 2.000mila camionisti attivi. Fornisce servizi di gestione delle operazioni a quasi 2020 PMI e compagnie di navigazione. Il numero di trasporti FTL che gestisce giornalmente ha superato i 4. Si punta a raggiungere i 2022mila trasporti giornalieri entro la fine del 25 ea superare i 25mila trasporti giornalieri entro la fine del 20. "5mila dei XNUMXmila trasporti previsti saranno il servizio di gestione delle operazioni logistiche fornito alle società di logistica e ai grandi produttori e XNUMXmila trasporti giornalieri saranno effettuati direttamente nel mercato spot tramite TIRPORT".
La "PARAM TIRPORT Card" diventa lo strumento di pagamento di prossima generazione del settore della logistica
Fornire informazioni sullo strumento di pagamento di nuova generazione del settore logistico, Param TIRPORT Card. Akın Arslan ha osservato:
"TIRPASS (contactless in pump) e Troy presentavano la nuova generazione di" PARAM TIRPORT Cards "che forniscono ai camionisti carburante scontato fino al 7% alla pompa nelle stazioni di rifornimento convenzionate, la possibilità di riscuotere le tariffe di trasporto in contanti dalle stazioni convenzionate e sconti immediati da molte aziende associate con l'accordo Param. si avvale delle opportunità di acquisto. Con la PARAM TIRPORT Card, il titolare del carico affida in sicurezza il proprio carico al camionista TIRPORT, effettua il pagamento a TIRPORT, il camionista trasporta la merce con la garanzia di TIRPORT, carica digitalmente i documenti di consegna tramite l'App TIRPORT e può ricevere il proprio denaro in sicurezza come concordato ”.
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