Combinando la tecnologia tedesca superiore con un design razionale e mezzo secolo di esperienza, MAN Truck & Bus ha vinto il concorso internazionale di design Automotive Brand Contest 'Design Award' con il suo autobus elettrico Lion's City E. MAN, che ha prodotto il suo primo autobus elettrico nel 1970 per proteggere l'aria pulita in città e combattere il rumore, ha fissato i criteri nel settore con i suoi sistemi di propulsione alternativi sostenibili e rispettosi dell'ambiente come gli autobus a gas naturale e ibridi, nonché i motori diesel da allora. MAN, i cui autobus sono oggi utilizzati in tutto il mondo, mira a ridurre le emissioni e il consumo di carburante delle flotte di trasporto in crescita delle città con Lion's City E, che affascina tutti con la sua tecnologia e il suo design.
Con il mondo in via di globalizzazione, è aumentata anche la necessità di tecnologie rispettose dell'ambiente e sostenibili. Molte aziende che vedono questo oggi si sono rivolte ai veicoli elettrici. Considerando che, una marca forte e radicata di veicoli commerciali MAN ha previsto questo mezzo secolo fa e ha prodotto il primo autobus elettrico con l'obiettivo di contribuire all'uomo e all'ambiente. L'introduzione del primo bus elettrico modello 750 HO-M10 E prodotto per dare un contributo positivo alla lotta contro l'inquinamento atmosferico e il rumore sulle strade della città è stata fatta nello stabilimento di Monaco nel 1970. Il primo prototipo fu consegnato a una società di trasporti a Coblenza nel gennaio 1971 per sottoporsi a una serie di test durante tutto l'anno, a seguito di numerosi test di fabbrica, a seguito di un'enorme ripercussione. Con una capacità di 99 passeggeri e un'autonomia di 50 chilometri, l'autobus elettrico, che non ha comportato un guasto significativo nel normale servizio navetta qui, ha percorso circa 6.000 chilometri senza emissioni di gas di scarico. La batteria del bus, che fornisce 2-3 ore di guida con la batteria inserita nel rimorchio e che fornisce un funzionamento continuo con la sostituzione del rimorchio sostitutivo, è stata caricata durante le ore in cui la domanda di elettricità era bassa ed economica.
I campioni olimpici hanno viaggiato su autobus elettrici MAN
Una delle produzioni più importanti del periodo, gli autobus elettrici MAN furono utilizzati nel trasporto dei migliori atleti alle Olimpiadi di Monaco del 1972. Gli atleti campioni sono stati trasportati tra il Parco Olimpico e il Villaggio Olimpico con due autobus MAN elettrici e otto a gas naturale. Il 15 ottobre 1974, MAN ha consegnato i suoi primi nuovi autobus elettrici a batteria alla città di Mönchengladbach. Gli autobus, sviluppati negli anni e raggiunti un'autonomia di 50 chilometri, sono stati utilizzati tra le città di Dusseldorf e Francoforte sul Meno, grazie al modulo rimorchio rinnovato e sostituito automaticamente con unità batteria, le cui capacità sono state aumentate del 80 per cento. MAN, che non si limita agli autobus elettrici nella produzione di veicoli ecologici e innovativi, ha fatto la differenza offrendo da molti anni motori diesel efficienti, sistemi di propulsione ibridi e motori a gas naturale. Gli autobus ibridi della società, Lion's City Hybrid e MAN EfficientHybrid, che sono visti come il primo passo nel trasporto a emissioni zero, sono tra i modelli più preferiti nel trasporto urbano oggi, che ha ricercato la tecnologia ibrida di ponte dagli anni '1970.
La tecnologia superiore e il design razionale stupiscono chi lo vede
Combinando mezzo secolo di esperienza nella produzione di autobus elettrici con tecnologia superiore e design razionale, MAN Truck & Bus ha aperto nuovi orizzonti in questo campo con il suo autobus elettrico Lion's City E. Lion's City E, che ha versioni da 12 e 18 metri ed è stato lanciato alla fiera IAA 2018, affascina chi lo vede con il suo design razionale e la tecnologia di alto livello. Oltre al suo concetto generale ben congegnato, Lion's City E apre anche la strada agli operatori del trasporto pubblico per entrare nel mondo della mobilità elettrica con la tecnologia delle celle e delle batterie.
Entrando nel nuovo anno con l'IF Design Award 2020, Lion's City E ha ricevuto il 'Design Award' nella categoria Veicoli Commerciali del concorso internazionale di design Automotive Brand Contest (Automotive Brand Contest). Premiato ogni anno dal German Design Council per l'eccezionale design di prodotti e comunicazioni, è riconosciuto come una delle organizzazioni più prestigiose al mondo nel campo del design. Lion's City E, di cui la giuria del premio composta da giornalisti, esperti di design e comunicazione, nella sua valutazione; Oltre ad essere completamente elettrico, l'autobus ha un elegante design Smart Edge che conferisce un nuovo stile dinamico alla vista della città, componenti di design specifici per il modello, sistema di azionamento elettrico, design esterno con linee laterali affilate di alta qualità, struttura del tetto elegante e ben proporzionata, il divertimento ottenuto lanciando la torre del motore nella parte posteriore, Ha attirato l'attenzione sulla luminosa area di seduta, nuovi materiali che riducono il peso, linee dinamiche e senza tempo che conferiscono all'autobus un proprio stile, superficie esterna segmentata, colore, pavimentazione, concetto di illuminazione, spazio interno accessibile e funzioni ergonomiche della cabina di guida del conducente.
"Il premio mostra quanto è soddisfatta la progettazione del nostro autobus elettrico"
Esprimendo il loro grande piacere per aver vinto il premio, Rudi Kuchta, Responsabile della Business Unit Bus di MAN Truck & Bus, ha dichiarato: “L'Automotive Brand Contest è l'unico concorso internazionale imparziale di design per i marchi automobilistici ed è fermo in concorrenza. Questo ci rende il premio ancora più gradito. Il premio mostra anche quanto bene sia stato ricevuto il nostro progetto di autobus elettrico. "Dietro questo premio c'è una squadra altamente motivata che ha fatto grandi cose negli ultimi anni". Fornendo informazioni sulla quantità di energia richiesta dall'autobus, Rudi Kuchta ha dichiarato: “La versione da 12 metri del Lion's City E può ospitare 88 passeggeri e un massimo di 18 passeggeri nella versione da 120 metri. Il propulsore completamente elettrico può generare potenza da 160 kW a un massimo di 240 kW in un unico bus. Nell'autobus articolato, questa cifra varia tra 320 kW e 480 kW. L'energia necessaria per questo è fornita da batterie modulari con una capacità installata di 480 kW in un unico bus e 18 kW nella versione da 640 metri. Durante la sua vita utile, le batterie Lion's City E possono raggiungere un'autonomia di 200 km in modo affidabile e fino a 280 km in condizioni favorevoli.
"Il nuovo autobus urbano è un progetto innovativo di e-mobility della sua generazione"
"I nostri progettisti hanno preso il concetto sempre ben ponderato della nuova generazione di autobus urbani e hanno sviluppato un design rivoluzionario per la mobilità elettrica", ha affermato Stephan Schönherr, Vicepresidente di Bus Design e responsabile del design degli autobus per i marchi MAN e NEOPLAN. Si tratta di un autobus elettrico che ha il suo design unico ma è immediatamente evidente come membro della nuova famiglia MAN Lion's City. Oltre a questo premio all'Automotive Brand Contest, l'IF Design Award 2020 e altri premi confermano in modo impressionante l'ottimo lavoro del nostro team. Sottolinea la nostra convinzione che anche gli autobus progettati per soddisfare le esigenze di trasporto urbano di oggi e di domani debbano apparire attraenti ”.
Agenzia di notizie Hibya
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