Hyundai Motor Company continua i suoi sviluppi di prodotto e tecnologia a pieno ritmo. La linea Elantra N, i cui disegni sono stati condivisi il mese scorso, è stata finalmente presentata ufficialmente. La versione N Line, più sportiva della versione attuale, ha un assetto deciso con il suo corpo basso e largo.
Elantra, che è caratterizzata da un design speciale e da elementi che migliorano le prestazioni per la linea N, è stata sviluppata dal marchio N ad alte prestazioni di Hyundai. Mentre l'Elantra N Line produce 1.6 cavalli e 201 Nm di coppia con il suo motore a benzina turbo GDI da 265 litri, può essere preferito con un cambio manuale a sei rapporti o con cambio a doppia frizione (DCT) a sette rapporti. Offrendo un'esperienza di guida vivace con il suo motore rinforzato, l'auto promette una maneggevolezza superiore con le sue ruote da 18 pollici di diametro, sospensioni posteriori indipendenti multi-link e dischi dei freni più grandi. Inoltre, le sospensioni con maggiore rigidità per la gestione delle prestazioni sono alcuni dei vari miglioramenti meccanici dell'Elantra.
I cambi di marcia possono essere effettuati manualmente con i paddle posizionati dietro il volante e le caratteristiche orientate al guidatore come la "Modalità di guida" nel veicolo forniscono all'utente un'esperienza di prestazioni impressionante. Elementi di design degli interni come il volante N perforato con cuciture rosse, i sedili sportivi N rinforzati in pelle, il pomello del cambio con materiali metallici e finiture in pelle e pedali cromati opachi supportano anche il design sportivo di Elantra.
Anche il design esterno dell'Elantra N Line ha una posizione bassa e ampia. La filosofia di design "Parametric Dynamic", la nuova strategia di design del marchio, conferisce sicuramente al nuovo modello un look sportivo sofisticato. La griglia anteriore a gradini di nuova generazione di Elantra, i loghi N Line e il paraurti supportati da linee geometriche aggiungono un aspetto più aggressivo al veicolo. Sebbene le aperture per l'aria nel paraurti supportino le prestazioni aerodinamiche e il raffreddamento del motore, aggiungono anche un aspetto ad alte prestazioni al veicolo.
I davanzali sportivi della linea Elantra N e le linee dure delle porte offrono un ambiente che è un misto di fastback e berlina, mentre sottolinea anche facilmente la sua estetica bassa e ampia. Inoltre, le parti in plastica nera ei colori utilizzati sulla carrozzeria, compresi i cerchi, servono a sottolineare gli elementi sportivi. Lo spoiler posteriore, lo scarico cromato a doppia uscita e il diffusore posteriore N Line contribuiscono al design delle prestazioni dell'auto.
Hyundai offre anche componenti ad alte prestazioni N Project per coloro che desiderano personalizzare ulteriormente i propri modelli Hyundai N Line in base alle proprie preferenze. N parti di prestazioni consentono al modello attuale di essere ancora più dinamico.
Elantra Hybrid per il risparmio di carburante
Hybrid, la versione economica di Elantra, sarà venduta principalmente in Corea e poi offerta ai clienti di altri mercati. L'Elantra Hybrid è equipaggiato con un motore a benzina a quattro cilindri GDI Atkinson da 1.6 litri. Il motore elettrico con tecnologia a magneti è alimentato da una batteria ai polimeri di litio da 1,32 kWh posta sotto i sedili posteriori. Il motore elettrico, che offre 32 kW di potenza con questa batteria, fornisce un totale di 1.6 cavalli e 139 Nm di coppia se combinato con un motore GDI da 265 litri. Il motore elettrico ad alta efficienza dispone di una modalità di azionamento elettrico che fornisce coppia istantanea a basse velocità e fornisce supporto di potenza extra a velocità più elevate.
Hyundai vuole espandere ulteriormente la sua gamma di prestazioni dopo la nuova Elantra N Line e prevede di lanciare molto presto la Sonata N Line turbo da 2.5 litri.
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