11,5 percento di aumento delle tariffe degli scuolabus a Istanbul

11,5 percento di aumento delle tariffe degli scuolabus a Istanbul
11,5 percento di aumento delle tariffe degli scuolabus a Istanbul

All'incontro dell'UKOME, le tasse degli scuolabus sono state aumentate dell'11,5% in linea con la proposta di IMM. La proposta di aumento del 33 per cento di ISTESOB non è stata ritenuta adeguata. 6mila nuove targhe taxi che saranno gestite da IMM e l'articolo aggiuntivo per il trasferimento di Metrobus sono stati trasferiti alla sottocommissione per la discussione. È stata inoltre approvata la nuova direttiva sui taxi marittimi, elaborata in consultazione con le parti interessate. La questione di limitare i server che non potevano ricevere restrizioni in passato non è stata accettata dalla maggioranza dei voti. Respinta a maggioranza anche la proposta di realizzare il servizio di trasporto del Servizio Turistico con un massimo di 7mila veicoli omologati da IMM e TÜRSAB.

L'UKOME si è riunito presso le strutture sociali IMM Çırpıcı sotto la presidenza del segretario generale della municipalità metropolitana di Istanbul (IMM) Can Akın Çağlar per importanti punti all'ordine del giorno. Durante l'incontro, sono stati discussi e risolti importanti punti all'ordine del giorno tra cui le tasse degli scuolabus, 6mila nuove targhe taxi, regolamenti sui trasporti dei servizi turistici, direttiva sui taxi marittimi e tariffazione della linea Metrobus.

I funzionari dell'IMM hanno proposto un aumento salariale dell'2020% al ​​tasso di inflazione annuale delle tasse scolastiche per l'anno accademico 2021-11,5. ISTESOB ha offerto un aumento del 33% a causa dell'aumento dei costi e del processo di pandemia. I rappresentanti dei commercianti hanno anche affermato di non aver aperto contatti da 6 mesi, che ci saranno maggiori lamentele nell'uso dello scuolabus per 1-2 giorni a settimana, non si sa come verrà determinato il prezzo e che non ci sarà alcun trasporto navetta a Istanbul a questi prezzi.

I funzionari dell'IMM hanno affermato che se ci fosse una restrizione a causa del periodo di pandemia, questo prezzo sarà rivalutato presso UKOME. La proposta è stata accettata così com'era, con un aumento dell'11,5%.

Di conseguenza, le tariffe degli scuolabus sono 2020-2021 km 0 TL per l'anno accademico 1-271; 1-3 km è 297 TL; 3-5 km 322 TL; 5-7 km 335 TL; 7-9 km 353 TL, 9-11 km 409 TL; 11-13 km 471 TL; 13-15 km sono stati determinati come 495 TL.

È STATA ACCETTATA LA DIREZIONE DEL TAXI DEL MARE

L'UKOME ha inoltre approvato la nuova direttiva sui taxi marittimi elaborata discutendo con le parti interessate. Istruzione; È stato preparato con IMM, Autorità Portuale, Comando della Guardia Costiera, Camera di navigazione, Camera dei mercanti e Şehir Hatları AŞ. I concetti di "vettori esistenti e loro diritti" nella vecchia direttiva sono stati cancellati e sono state sviluppate nuove definizioni di controllo ed è stata creata una nuova versione.

TAXI E TARGA DI SERVIZIO NON TROVATI

Alla riunione dell'UKOME; 6mila nuove targhe taxi che saranno gestite da IMM e l'articolo aggiuntivo per il trasferimento di Metrobus sono stati trasferiti alla sottocommissione per la discussione.

Respinta a maggioranza dei voti la proposta di effettuare il servizio di Trasporto del Servizio Turistico con un massimo di 7mila veicoli omologati da IMM e TÜRSAB.

Nel corso della riunione, è stata respinta a maggioranza dei voti anche la proposta di attribuire i diritti di trasporto del servizio ai fornitori di servizi che avevano un veicolo dopo il 25 maggio 2015 e non potevano ottenere limitazioni del servizio.

Altre decisioni dell'UKOME sono le seguenti:

  • Nell'ambito della revisione dei documenti richiesti per il rilascio della licenza di lavoro per minibus, è stata approvata all'unanimità la proposta di conferire un certificato di 1 anno per i minibus non idonei all'accesso ai disabili, ovvero di essere prorogato di 1 anno in più a causa della pandemia.
  • Direzione generale operazioni IETT, linee di autobus, offerte di veicoli, percorsi e modifiche tariffarie.
  • Una proposta di revisione della direttiva sul funzionamento degli autobus pubblici privati.
  • Il progetto di pedonalizzazione del distretto di Beşiktaş, distretto di Bebek, via Karaman.
  • Offerta di parcheggio su strada per 98 auto in Hatboyu Street nel distretto di Pendik.
  • Proposta di veicoli di traino e soccorso operanti nell'ambito dell'IMM per l'utilizzo di corsie di sicurezza urbane e ponti sul Bosforo durante l'intervento.
  • Proposta di utilizzo del Martyrs Bridge del 9 luglio per 15 veicoli (Pick-up) appartenenti all'IETT utilizzati nei lavori di Manutenzione e Riparazione della Linea Metrobus.

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