Il Toyota Gazoo Racing Team, al termine del WRC Rally di Turchia della scorsa settimana, si è esibito tra le gare più importanti del mondo e ha vissuto una doppia vittoria vincendo la 24 Ore di Le Mans.
Tappa impegnativa su ghiaia e arrivo ad alte temperature, il vincitore del Rally di Turchia si distingue come un successo portando molte voci che hanno firmato la Gazoo Racing Toyota, seguita dall'ultima giornata di gare tra le emozioni alla fine, arrivata prima con Elfyn Evans.
Evans, che ha superato le tappe senza intoppi, ha concluso la gara al primo posto con una differenza di 35.2 secondi, e nel campionato piloti ha battuto il suo compagno di squadra Sébastien Ogier di 18 punti e ha raggiunto il primo posto con 97 punti. Mentre Elfyn Evans ha ottenuto la seconda vittoria per il marchio, Toyota è riuscita ad essere la prima in 5 delle prime 3 gare.
La Turchia corre a causa di problemi incontrati mentre Sebastien Ogier Rally tamamlayamazk, il 19enne pilota Kalle Rovanperä ha continuato la sua impressionante prestazione nel quarto WRC. Con questi risultati, TOYOTA GAZOO Racing ha mantenuto la sua posizione di vertice nel campionato dei marchi aumentando la differenza di punti dal suo rivale più vicino a 9.
Toyota Gazoo Racing, Rally di Turchia dopo la data dall'8 all'11 ottobre, correrà al Rally di Sardegna in Italia. La Toyota punterà di nuovo al vertice nella gara famosa per le sue tappe veloci e strette.
La vittoria della Toyota per il terzo anno consecutivo a Le Mans
TOYOTA GAZOO Racing è riuscita a salire sul gradino più alto del podio per la terza volta consecutiva nel Campionato Mondiale Endurance "Le Mans 24 Hours", un'altra categoria di sport motoristici. Mentre l'auto da corsa TS050 HYBRID ha preso il ruolo di protagonista in un altro successo sul Circuit de la Sarthe Circuit, Toyota GAZOO Racing ha raggiunto il campionato nel Campionato mondiale di endurance FIA 2019-2020 prima della fine della stagione e ha portato il suo nome in cima.
L'auto numero 8 TS050 HYBRID, su cui hanno corso Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley, ha percorso oltre 5 chilometri e ha vinto la gara per cinque giri. Allo stesso tempo, questa squadra di piloti ha raggiunto la leadership nel Campionato del Mondo. Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima hanno vinto Le Mans per il terzo anno consecutivo, unendosi a sette piloti per averlo fatto in 97 anni di storia delle corse. Brendon Hartley, invece, è diventato il vincitore di questa gara speciale per la seconda volta quest'anno dopo il 2017.
La Toyota TS1000 HYBRID con trazione integrale da 050 CV ha stabilito nuovi standard con le prestazioni e l'efficienza dimostrate nella gara della 24 Ore di Le Mans. TS2012 HYBRID consuma il 1% in meno di carburante rispetto agli ibridi LMP35 di prima generazione utilizzati nel 050 e può completare 1 round 10 secondi più velocemente. La TS050 HYBRID detiene anche il record di giro più veloce, oltre a quattro pole e tre vittorie di fila.
Questo successo nelle gare endurance di Toyota ha ispirato la nascita dell'ipercar denominata GR Super Sport nata a Le Mans. Questo veicolo è stato dimostrato per la prima volta percorrendo una pista pubblica prima dell'inizio della gara.
L'ultima gara della stagione a Le Mans si terrà il 14 novembre 2020 in Bahrain.
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