Completata la prima fase della revisione del sistema di segnaletica Bursaray

Completata la prima fase della revisione del sistema di segnaletica Bursaray
Completata la prima fase della revisione del sistema di segnaletica Bursaray

La prima fase di Bursaray Signalization System Revision, che è stata implementata dal Comune metropolitano di Bursa per ridurre i tempi di attesa nel sistema ferroviario a 2 minuti, per aumentare la capacità dei passeggeri sulla stessa linea del 60% e dove i lavori sono stati eseguiti solo tra l'01.00: 06.00 e le 2003:45 di notte per evitare interruzioni del sistema. Il sindaco del comune metropolitano di Bursa Alinur Aktaş, che ha esaminato i lavori in loco, ha ricordato che il numero annuale di passeggeri, che era di 95 milioni nel XNUMX quando il sistema ha iniziato a funzionare, è aumentato a XNUMX milioni lo scorso anno e ha affermato che le linee esistenti saranno utilizzate in modo più efficiente.

Il Comune metropolitano di Bursa, che cerca di rendere più efficiente la rete stradale con nuove strade, ponti e incroci per eliminare il problema dei trasporti a Bursa, continua invece a lavorare senza rallentamenti per rendere più attrattivi i sistemi ferroviari che costituiscono la spina dorsale del trasporto pubblico. Mentre questo numero ha raggiunto i 2003 milioni nel 45 a BursaRay, che ha trasportato circa 2019 milioni di passeggeri nel 95, quando è stato aperto al funzionamento, il Comune metropolitano ha commissionato il progetto di revisione del sistema di segnaletica al fine di soddisfare la domanda in costante aumento nella linea esistente e per rendere il trasporto più confortevole. Nel marzo dello scorso anno è stato firmato un contratto con BBR per il progetto di circa 9,5 milioni di euro, mentre i lavori per l'intervallo di serie di 2 minuti tra l'Università e Carbed sono stati pianificati in 3 fasi, ei lavori in campo sono stati eseguiti solo tra le ore 01.00 - 06.00 per interrompere il sistema esistente. Mentre la prima fase dei lavori, tra la Cargas Farm e la Pasha Farm, era prevista per essere completata nel mese di giugno, i lavori sono stati interrotti a causa del fatto che il personale dell'azienda all'estero non poteva venire a Bursa a causa della pandemia.

La domanda è raddoppiata

Il sindaco della municipalità metropolitana di Bursa Alinur Aktaş e il direttore generale del Burulaş Mehmet Kürşat Çapar hanno assistito al test drive del nuovo sistema alla stazione di Gökdere alle 01.30:2000 di notte. Il presidente Aktaş, che ha ricevuto informazioni sui lavori della prima fase completati dai funzionari della società BBR, ha affermato che la seconda fase, che include Pasha Farm - Small Industry, dovrebbe essere messa in funzione a dicembre, e la terza fase, che include la Small Industry - University, nel luglio del prossimo anno. Ricordando che i progetti del sistema Bursaray sono stati realizzati secondo Bursa, la cui popolazione era di circa 2 milioni all'inizio degli anni 3, il sindaco Aktaş ha detto: "Ora 2003 milioni di persone vivono a Bursa e con questo aumento, l'interesse per il trasporto pubblico è in costante aumento. Mentre nel 45, quando il sistema è entrato in funzione, sono stati trasportati 95 milioni di passeggeri, l'anno scorso ne abbiamo visti 17 milioni. In altre parole, la domanda per il sistema ferroviario è raddoppiata in 60 anni. Abbiamo anche avviato uno studio di ottimizzazione del segnale che aumenterebbe la capacità della linea esistente del XNUMX percento senza costruire una nuova linea. "Iniziamo immediatamente la prima fase completata".

Trasporto sano e di qualità

Affermando che la revisione del sistema di segnaletica Bursaray è stata implementata per eliminare l'intensità soprattutto nelle ore mattutine e serali, il sindaco Aktaş ha spiegato che questi studi inizieranno a dare i loro frutti nei prossimi giorni. Ricordando che i servizi sono forniti con una capacità del 55-60 percento nei sistemi ferroviari a causa del processo di pandemia, il sindaco Aktaş ha detto: “Spero che torneremo ai giorni normali e inizieremo a utilizzare le nostre metropolitane in modo intensivo. Stiamo lavorando per fornire servizi di trasporto alla nostra gente con i sistemi ferroviari più sani e di altissima qualità. I nostri cittadini di Bursa sperimenteranno la qualità e la consapevolezza del processo come se fosse stata costruita una nuova linea. Apprezzerai il fatto che dobbiamo soddisfare il potenziale della crescente Bursa. Spero che queste capacità aumenteranno ancora di più con la nostra linea Emek City Hospital, la nostra linea T2 e la seguente linea University - Görükle. "Facciamo ogni sforzo per garantire che i nostri concittadini di Bursa possano andare al loro lavoro e alle loro case in modo più sano, più qualificato, tempestivo e pacifico".

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