Dichiarazione dell'aeroporto di Yenişehir del consiglio comunale di Bursa

Dichiarazione dell'aeroporto di Yenişehir del consiglio comunale di Bursa
Dichiarazione dell'aeroporto di Yenişehir del consiglio comunale di Bursa

Dichiarazione del presidente del consiglio comunale di Bursa Şevket Orhan sull'uso dell'aeroporto di Yenişehir;

"I voli fermati in tutti gli aeroporti nel nostro paese a causa della pandemia includono Ağrı Ahmed-i Hani, Batman, Diyarbakır, Elazig, Erzincan, Erzurum, Hatay, Iğdır Şehit Bülent Aydın, Kars Harakani, Samsun, Şanlıurfa, Ferit Nazira, La quarta città più grande del nostro paese, la città locomotiva del nostro paese con la sua industria sviluppata e il volume degli scambi, non è stata lanciata all'aeroporto internazionale di Bursa Yenişehir nel nostro paese, mentre molti aeroporti, come gli aeroporti, sono stati riavviati dopo il 1 giugno, che chiamiamo la nuova normalità. Spedizioni nazionali ed estere tutti gli aeroporti mancano ancora di tempo, mentre continuare il nostro aeroporto Akdeniz la nostra Bursa in Turchia è una palese ingiustizia per la nostra città. Nel periodo pre-pandemia, è nostro desiderio comune riattivare l'aeroporto di Bursa Yenişehir, dove sono organizzati voli verso 6 destinazioni, ovvero Gaziantep, Muş, Diyarbakır, Erzurum, Trabzon e Ankara con un'occupazione media dell'85-90%. L'aeroporto di Yenişehir è attualmente utilizzato come alternativa per gli aeromobili che non possono atterrare negli aeroporti di Istanbul e Sabiha Gökçen solo a causa dell'addestramento e delle condizioni meteorologiche avverse (soprattutto vento forte).

Questo enorme aeroporto, che dispone di 5600 m² di voli nazionali e internazionali, ha una capacità annua di 2.250.000 passeggeri, un edificio merci con un'area chiusa di 9460 m² e 115 celle frigorifere ciascuna di 8 m³ e un parcheggio di 10.000 m², rattristano tutti noi. Lascia che sia: invece di tornare ai voli prima del periodo della pandemia, dovrebbero essere aggiunte molte nuove destinazioni nazionali e dovrebbero essere avviati studi per i voli internazionali. Bursa ha il dinamismo per gestire questo aeroporto con la sua popolazione di 3.000.000 e il suo potenziale commerciale e uno studio ben pianificato. Mentre la Direzione Generale dell'Autorità Statale per gli Aeroporti sotto il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, in coordinamento con il Ministero della Salute, riattiva altri aeroporti nel nostro Paese, il fatto che l'Aeroporto Internazionale di Bursa Yenişehir non sia stato aperto finora ci ha reso molto triste.

AnadoluJet, un altro marchio THY, stava volando da Bursa Yenişehir. Con l'apertura dell'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, coloro che vogliono dirigere lì i nostri cittadini di Bursa, dicendo che l'aeroporto Sabiha Gökçen si sta avvicinando e che vogliono farne un'abitudine, dire che 'abbiamo il nostro aeroporto' dovrebbe essere il compito principale delle dinamiche della città di Bursa. "

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