Il crescente interesse per le vittime in bicicletta in Turchia è aumentato alla stessa velocità. Negli ultimi due anni, 258 ciclisti sono morti nel traffico. È interessante notare che tutti gli incidenti si sono verificati quando i conducenti di veicoli hanno colpito i ciclisti da dietro. La Bicycle Life Platform ha invitato tutti i ministeri a fermare gli incidenti.
L'ultimo degli incidenti in cui i ciclisti hanno perso la vita è stato a Smirne e Ankara. Nel distretto di Çiğli di İzmir
formazione Karşıyaka Atleta della squadra di ciclismo del club giovanile e sportivo del comune Zeynep Aslan (32),
È morto sotto un camion proveniente dalla direzione opposta. Ad Ankara, il 19enne ciclista Umut Gündüz è stato ucciso quando un automobilista alcolizzato è stato investito da un veicolo che stava guidando. Così, il numero di ciclisti morti in incidenti solo nell'ultimo mese è salito a 11.
La morte è in vista
Parlando a nome della piattaforma Life with Bicycle, Mustafa Karakuş ha affermato che tutte le morti sono state
Ha attirato l'attenzione sul fatto che ha perso la vita a causa di una collisione da dietro nella corsia. Conducenti di veicoli a motore "Insensibile,
affermando che gli incidenti sono stati vissuti a causa della sua disattenzione, “In effetti, anche chiamandoli incidenti
non possibile. Perché molti incidenti coinvolgono il ciclista all'estrema destra e davanti al conducente dell'autoveicolo.
sta accadendo nonostante abbia visto. Quindi colpisce il ciclista nonostante la sua vista. Dopo l'incidente, dichiarazioni sempre
"Non l'ho visto o stava andando in mezzo alla strada", succede. È logico che 258 conducenti abbiano ragione in 258 incidenti.
femmina. Questa situazione diventa chiara quando si guardano le immagini della telecamera nella maggior parte degli incidenti. Così
"Con una bicicletta, la morte arriva in vista", ha detto.
La Turchia esorta
Questo aumento del numero di incidenti dovrebbe ora essere visto da tutti i segmenti della società e
Affermando che le misure, le ispezioni e la formazione dovrebbero essere aumentate per il suo sviluppo, Karakuş ha detto: "Tutti i ministeri e
In Turchia, stiamo facendo un appello ai governi locali. I limiti di velocità dovrebbero essere tenuti sotto controllo, la bicicletta
deve essere accettato dai conducenti. Le corsie sicure devono essere separate. Regole universali
Dovrebbe essere intrapresa un'azione per includerlo nel curriculum e per sottolineare il rispetto per le persone ”.
Il mondo guida la sua macchina con rispetto
Affermando che il trasporto sicuro delle biciclette dovrebbe essere adottato nel traffico, Karakuş ha detto: "Poiché la legge sul traffico è stata approvata,
C'è un articolo scritto da allora. Dice anche che la bicicletta è un mezzo di trasporto. Come utilizzare questo veicolo nel traffico
scrive nella legge. Secondo la legge sulla circolazione stradale n. 2918, se ci sono ciclisti,
Se non c'è strada, usano una corsia della strada automobilistica e hanno il passaggio prioritario. Ma patente di guida
Se solo ci fosse una percezione in Turchia per il concetto di usare l'auto. Vettura secondo le regole
non c'è percezione di usarlo. È possibile creare questa percezione nelle persone. Perché questa è la via del mondo
usi. "Usa le persone con rispetto".
Non sporcarti le mani di sangue
Karakuş ha continuato così: come ciclisti, vogliamo prima aumentare le misure di sicurezza del traffico. Perché se colpisci la mia bici morirò. Per questo, chiediamo che tutti i conducenti di veicoli di tutte le unità di traffico ricevano avvisi continui su questo problema. Vogliamo che questo problema venga preso sul serio nei corsi di formazione e negli esami sui veicoli a motore. Ci sono 258 vite nel mezzo. Ecco le 258 persone che abbiamo perso in soli due anni, tutto questo non lo è
Ha perso la vita a causa di. È nelle nostre mani fermare queste morti, continuerà e
È anche nelle nostre mani trovarlo. Fermiamo questi incidenti "
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