La riunione di avvio del progetto O-İKA 2 si è tenuta con la partecipazione della Presidenza dell'industria della difesa (SSB), del Comando delle forze terrestri, delle società ASELSAN e Katmerciler.
Katmerciler, una delle più importanti società dell'industria della difesa turca, e ASELSAN stavano lavorando insieme per soddisfare la necessità di veicoli terrestri senza pilota di classe media (IKA) delle unità di sicurezza con mezzi locali. Lo scorso luglio è stata superata una nuova fase dei lavori ed è stato firmato un contratto tra le parti per la produzione in serie.
Nell'ambito del progetto sui veicoli terrestri senza pilota di secondo livello della classe media, l'incontro di avvio del progetto si è tenuto con la partecipazione della presidenza dell'industria della difesa (SSB), del comando delle forze terrestri, delle società ASELSAN e KATMERCİLER. Progetto; Comprende lo sviluppo e la produzione di massa di veicoli terrestri senza pilota in grado di ricognizione, sorveglianza, rilevamento di bersagli e sui quali possono essere montati diversi sistemi d'arma e altri sistemi richiesti, comandati a distanza, utilizzati autonomamente e dotati di mobilità superiore.
Nel progetto in cui SSB è l'autorità di approvvigionamento, il Land Forces Command è l'autorità dell'utente. L'azienda Katmerciler prenderà parte come produttore di piattaforme al progetto in cui ASELSAN è l'appaltatore principale. Nel progetto svolto dalla Presidenza del settore Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO), il sistema d'arma sarà fornito dalla Presidenza del settore Aselsan Defense System Technologies (SST).
Con questo progetto, si mira a sviluppare il veicolo terrestre senza pilota armato a livello nazionale. Sistema senza pilota da sviluppare; Potrà effettuare ricognizioni e sorveglianza in zone pericolose e, quando necessario, fornirà il controllo scendendo in campo sotto tiro con il sistema d'arma DUAL SARP per essere su di esso contro le minacce. Con la capacità di pattugliare autonomamente, rimpatrio autonomo sotto mescolamento, l'efficienza della difesa sarà massimizzata. Si ritiene che il veicolo terrestre senza pilota armato da sviluppare fornirà un grande vantaggio all'utente sul campo di battaglia integrandosi con altri sistemi aerei e terrestri senza pilota sul campo.
Caratteristiche dell'IKA
Il veicolo, che avrà un'armatura sufficiente per proteggersi dalle munizioni usate dagli elementi di fanteria, avrà anche un'armatura sufficiente per proteggere la fanteria dietro. Nell'ambito del progetto in corso, non vi è alcuna telecamera elettro-ottica sul sistema, ma ci sarà una telecamera montata sull'albero nella sua forma finale. Le telecamere di guida si trovano nella parte anteriore e posteriore. Inoltre, il sistema avrà la possibilità di trasferire immagini dal satellite. Progettata per essere autonoma, l'arma della piattaforma potrà essere utilizzata dal personale militare nelle vicinanze in caso di emergenza.
Per quanto riguarda il sistema sviluppato, il funzionario che ha risposto alle domande del team della Difesa turca a Teknofest 2019 ha dichiarato: “Uno dei problemi più problematici in questo business è la sicurezza dei dati e la comunicazione in modo sicuro contro la confusione. Aselsan utilizzerà la comunicazione crittografata a questo proposito. " ha usato le espressioni. Il progetto congiunto di Aselsan e Katmerciler, O-İKA dovrebbe avere un peso di 1.1 tonnellate come la più grande della piattaforma UKAP da 2.5 tonnellate. Per ora, il SARP UKSS prodotto da Aselsan viene utilizzato nel veicolo. In futuro, sarà in grado di utilizzare diversi sistemi UKSS prodotti da ASELSAN.
Risorse: defenceturk
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