Ford Otosan Golcuk, il veicolo commerciale leader in Turchia e in Europa, la prima versione completamente elettrica del Transit, il modello di veicolo commerciale preferito al mondo, ha annunciato che produrrà per i clienti in Europa. Così, Ford Otosan ha assunto la responsabilità della produzione del veicolo commerciale completamente elettrico con il motore più potente d'Europa.
Il Direttore Generale di Ford Otosan, Haydar Yenigün, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di poter produrre in serie il primo modello Ford Transit completamente elettrico per l'Europa. Il primo Ford Transit completamente elettrico parallelo all'e-Europe nella primavera del 2022, miriamo a incontrare i nostri clienti in Turchia ", ha affermato. Nuovo giorno, "questo sviluppo è una pietra miliare per l'industria automobilistica in Turchia qualità, la responsabilità assunta dal nostro paese nella produzione di veicoli commerciali aumenterà in modo significativo. "Siamo orgogliosi di esportare i veicoli elettrici che produciamo sui mercati esteri e di contribuire a chiudere il deficit commerciale con l'estero del nostro paese".
Giovedì 12 novembre è stato annunciato che la prima versione completamente elettrica di Transit, il leader del settore, sarà prodotta presso lo stabilimento Ford Otosan Gölcük per i clienti europei in occasione del lancio globale di Ford E-Transit, ospitato dal presidente e CEO di Ford Motor Company Jim Farley.
Dal 1965, la Turchia e l'Europa, le più preferite con orgogliosamente i veicoli commerciali caratterizzati e prodotti da Ford Otosan dal 1967, la versione completamente elettrica del Ford Transit, occupa un posto importante nell'ambito della strategia di elettrificazione di Ford.
Ford Otosan, che produce l'85% dei veicoli della famiglia Transit che Ford vende in Europa, a Kocaeli, giocherà un ruolo fondamentale nella produzione di veicoli elettrici Ford in Europa con il passaggio alla produzione di E-Transit.
Ford E-Transit arriverà su strada nel 2022
Sottolineando che la transizione alla tecnologia elettrica e ibrida per i veicoli commerciali è particolarmente importante, il direttore generale di Ford Otosan Haydar Yenigün ha dichiarato: “La trasformazione dell'elettricità nel settore automobilistico continua a un ritmo rapido. Il passaggio ai modelli elettrici è ancora più importante per i veicoli commerciali. Con i veicoli commerciali elettrici, i costi del carburante e di manutenzione delle imprese diminuiranno in modo significativo e aumenterà l'efficienza. Come Ford Otosan, continuiamo da molto tempo i nostri investimenti e studi di ricerca e sviluppo concentrandoci sui veicoli elettrici e ibridi. Come risultato di questi sforzi, abbiamo commissionato il nostro nuovo impianto di acconciatura, che miriamo a contribuire alla produzione di veicoli elettrici all'inizio del 2020. Il primo del segmento che produciamo in Turchia dopo l'ibrido elettrico Ford Transit Custom Plug-In Hybrid, l'International Truck of the Year 2020 (IVOTY) premiato con il premio ha dimostrato la sua eccellenza nel mondo. ha aperto nuovi orizzonti negli ultimi mesi, abbiamo avviato la produzione in Turchia e ci siamo offerti di portare ai nostri clienti i nostri primi modelli ibridi commerciali. Ora siamo orgogliosi di essere in grado di produrre in serie il primo modello Ford Transit completamente elettrico per l'Europa, fornendo tutte le infrastrutture e le condizioni necessarie. Il primo Ford Transit completamente elettrico parallelo all'e-Europe nella primavera del 2022, miriamo a incontrare i nostri clienti in Turchia ".
Pietra miliare per l'industria automobilistica turca
Sottolineando che Ford Otosan è un importante centro per la produzione di veicoli commerciali nell'ambito della strategia di elettrificazione globale di Ford, Yenigün ha dichiarato: “Entro il 2030, le vendite di veicoli elettrici nel mondo dovrebbero superare il 30%. Con l'aumento della popolazione, applicazioni come limitazioni delle emissioni e centri urbani a emissioni zero si stanno diffondendo in Europa e nel mondo. Oltre al business dei veicoli commerciali Ford, la sostenibilità sta diventando più importante oggi e l'elettrificazione del leggendario marchio Transit è di grande importanza a livello globale. Produttore leader in Turchia di veicoli commerciali, stiamo facendo di conseguenza tutti i nostri piani di produzione. Al punto che abbiamo raggiunto, siamo uno dei pochi produttori al mondo che può competere in questo campo con i nostri modelli elettrici e ibridi. Il ruolo di leader della Turchia nella produzione di veicoli commerciali, i veicoli elettrici sarà ancora maggiore con la transizione. La Turchia è nella natura di questa pietra miliare di sviluppo per l'industria automobilistica, la responsabilità assunta dal nostro paese nella produzione di veicoli commerciali aumenterà in modo significativo. "Siamo orgogliosi di esportare i veicoli elettrici che produciamo sui mercati esteri e di contribuire a chiudere il deficit commerciale con l'estero del nostro Paese".
Dovrebbe essere ridotto l'onere fiscale sui veicoli elettrici e ibridi e dovrebbero essere forniti incentivi
La promozione di nuove tecnologie in ambito elettrico e ibrido si concentra in Turchia, sottolineando che è molto importante per lo sviluppo della R & S e della forza ingegneristica nei veicoli commerciali nel nostro paese Yenigün, ha aggiunto: "L'industria automobilistica sta attraversando una grande trasformazione in tutto il mondo. Molti paesi, in particolare l'Europa, hanno iniziato a fare investimenti molto importanti per diffondere l'uso di veicoli ecologici di nuova generazione. In particolare, l'Unione Europea ha annunciato che stanzierà il 2021% della risorsa di 2027 trilioni di euro creata nell'ambito della New Generation EU, che sarà utilizzata per eliminare gli effetti negativi del budget 19-2 e della Crisi Covid-30 sull'economia. Si prevede che una parte significativa di questa risorsa sarà spesa per lo sviluppo, la produzione e la vendita di veicoli ecologici tramite sovvenzioni o prestiti, il rinnovo delle flotte esistenti con veicoli puliti e la creazione della necessaria infrastruttura di ricarica. Inoltre, è in corso un lavoro legislativo per rendere la transizione a veicoli molto più rigorosi ea emissioni zero nel quadro dell'accordo verde europeo. In questa trasformazione, non solo l'industria principale, ma l'intera catena del valore dovrebbe essere considerata nel suo insieme. È necessario mantenere e migliorare la competitività della produzione interna per questa trasformazione. In questo contesto, il nostro governo rivedrà il carico fiscale sui veicoli elettrici e ibridi sia commerciali che passeggeri, attiverà vari incentivi e meccanismi di supporto per ridurre i costi di acquisto iniziali di questi veicoli e, soprattutto, al fine di incoraggiare la produzione di questi veicoli nel nostro paese, varie nuove Penso che dovrebbero essere stabiliti dei meccanismi ".
Lo stabilimento Ford Otosan Gölcük è tra i pochi stabilimenti al mondo
Ford Otosan continua i suoi sforzi per contribuire alle "città intelligenti" del futuro e per sviluppare i prodotti e i servizi giusti per i sistemi di trasporto intelligenti, nell'ambito della strategia di elettrificazione di Ford. Lo stabilimento Ford Otosan Gölcük, il principale centro di produzione del modello Ford Transit nel mondo e l'unico centro di produzione di modelli Custom al mondo, è diventato il "Leading Factories Network" (Global Lighthouse Network) a seguito delle valutazioni complete effettuate dal World Economic Forum (WEF) tra i 2019 produttori leader nel mondo nel 1.000. ) è stata inclusa in questa lista ed è diventata una delle 4 fabbriche automobilistiche al mondo e l'unica fabbrica Ford.
Ford Transit, che ha prodotto oltre 1965 milioni di unità dal 10, è ancora il modello di veicolo commerciale preferito al mondo. Transit, noto per le sue caratteristiche di durata, qualità e affidabilità e prodotto negli stabilimenti Ford Otosan dal 1967, è il modello più longevo in Ford Europa con oltre 50 anni di produzione.
Il nuovo Ford E-Transit con il motore elettrico più potente d'Europa plasma il futuro del business
Il nuovo Ford E-Transit completamente elettrico, che dovrebbe essere offerto ai clienti nella primavera del 2022, ha un'autonomia fino a 67 km con WLTP, oltre a una capacità della batteria di 350 kWh, quindi gli utenti medi della flotta possono risparmiare 3 volte più distanza di quella che percorrono quotidianamente. Grazie ai suoi costi di manutenzione inferiori, E-Transit risparmia circa il 40% in più sui costi di servizio rispetto ai modelli diesel. Il modello, dotato di funzionalità di ricarica rapida CA e CC, può essere caricato al 8,2% in circa 100 ore e, con la funzione di ricarica rapida CC da 115 kW, può caricare dal 34% all'15% in 80 minuti.
La funzione "Pro Power Onboard" offerta da Ford per i veicoli commerciali leggeri in Europa per la prima volta trasforma il primo E-Transit completamente elettrico in un generatore mobile fino a 2.3 kW. Questo aiuta i clienti a continuare a utilizzare e ricaricare i loro strumenti al lavoro e durante la guida. E-Transit, che non compromette la sua capacità di carico, continua a offrire una capacità di carico fino a 1.616 kg per i modelli di furgone e 1.967 kg per i modelli di furgone. Con il suo motore elettrico (198 CV) e 269 Nm di coppia, l'E-Transit conquista il titolo di veicolo commerciale completamente elettrico più potente venduto in Europa.
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