Cos'è un'autostrada? Storia delle autostrade e dei limiti di velocità delle autostrade dei paesi 

Quali sono le autostrade, la storia delle autostrade e il limite di velocità autostradale dei paesi
Quali sono le autostrade, la storia delle autostrade e il limite di velocità autostradale dei paesi

Un'autostrada o un'autostrada senza pedaggio è una strada a più corsie ea doppio senso costruita per fornire un flusso di traffico veloce. La caratteristica più importante delle autostrade è che sono controllate dall'accesso; L'ingresso e l'uscita sono da determinati punti, i pedoni e gli animali non sono ammessi. In alcuni paesi viene addebitato il pedaggio (es. Francia, Turchia), mentre in altri viene addebitato solo un pedaggio da camion e rimorchi (es. Germania). Belgio, Emirati Arabi Uniti, Lussemburgo e Turchia stanno approfittando dell'illuminazione notturna.

Storia delle autostrade 

Dove vengono costruite autostrade, generalmente si prende come base il flusso del traffico. L'obiettivo più importante è ridurre al minimo la congestione del traffico nelle aree ad alto traffico. La prima autostrada al mondo è stata aperta in Germania nel 1921, a sud di Berlino AVUS è la strada di 9 chilometri denominata. Tuttavia, questa strada era chiusa al traffico ed era utilizzata solo per scopi di corsa. La prima autostrada aperta al traffico è la strada che collega Milano e Como, in Italia. Questo luogo è stato aperto al traffico automobilistico nel 1924. Dopo il 1925, istituzioni e organizzazioni pubbliche e private in Germania iniziarono a costruire autostrade in tutto il paese. La prima autostrada è stata aperta nel 1973 e in Turchia nel ponte sul Bosforo si trova anche la Ring Road 23 di 1 km. Oggi, dopo la costruzione della linea Metrobus, 18 km di essa hanno perso la qualità autostradale. Attualmente è utilizzato in stato di collegamento stradale. La sezione rimanente di 5 km è sotto forma di autostrada che serve come O-1 e consiste nel 15 luglio Martyrs Bridge e viadotti di avvicinamento.

autostrada Limite di velocità 

Nella maggior parte dei paesi europei con autostrade, il limite di velocità varia tra 110 km e 130 km all'ora. A seconda delle condizioni delle strade, questo limite a volte può essere illimitato.

Autostrade in Turchia 

La Turchia ha una storia composta da strade in prossimità dell'autostrada è un fattore importante nell'essere moderni. Le autostrade qui hanno almeno tre corsie (eccetto Izmit East-Gebze) (a senso unico) e hanno una lunghezza di 1892 chilometri. È in costruzione a 1586 chilometri. Autostrada ETC in Turchia e dispone del sistema HGS. Fast Pass System (HGS) è stato istituito il 17.09.2012 presso le stazioni di pedaggio (West Hereke, East Hereke, Dörtdivan, Çamlıdere e È stato utilizzato dalla direzione generale delle PTT, ad eccezione delle cabine di uscita presso le stazioni di raccolta dei pedaggi di Kızılcahamam. Il limite di velocità è di 120 chilometri orari. A causa dell'autostrada montuosa avere una struttura della Turchia è sia laboriosa che costosa. In tali luoghi, viene sottolineata la costruzione di strade a doppia corsia a senso unico.

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