Lütfi Elvan, che è stato nominato dopo le dimissioni di Berat Albayrak, ha reagito dalle famiglie del massacro del treno Çorlu. Le famiglie hanno ricordato che Lütfi Elvan era prima il Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni.
Lütfi Elvan, nominato dopo le dimissioni dell'ex ministro del Tesoro e delle finanze Berat Albayrak, ha reagito alle famiglie del massacro del treno Çorlu. Elvan, che è stato nominato Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni il 26 dicembre 2013, ha prestato servizio fino a marzo 2015.
Nell'account sui social media gestito dalle famiglie di coloro che sono stati feriti e hanno perso la vita nel massacro del treno di Çorlu, richiamando l'attenzione sul periodo in cui Elvan era ministro, ha detto: “È stato ministro dei Trasporti tra il 2013 e il 2015. 25 delle nostre vite sono state uccise a Çorlu, sulla linea Trakya Railways, per la quale aveva i cosiddetti lavori di ristrutturazione ... Lasciamo da parte la responsabilità, dal suo capo al suo manager, al direttore generale. Tutti sono stati promossi, da assistente a ministro ”.
Anche Mısra Öz ha reagito alla nomina di Lütfi Elvan
Madre Mısra Öz, che ha perso il figlio di 9 anni Oğuz Arda Sel nel massacro del treno Çorlu, è stata tra coloro che hanno reagito alla nomina. Citando il post di Çorlu Train Massacre Families, Öz ha detto: “La gente dovrebbe morire. Dopo tutto, con questo sistema di merito, si può guardare da qualche parte. Muore di sconsideratezza, muore di fame, muore di omicidio Moriamo, moriamo e ci fermiamo. Guarda i trasporti. Guarda l'economia. La giustizia sembra. Guardano solo i nomi del ministro in quel modo. Disse, come se guardasse il treno.
Elvan ha detto in una conferenza stampa nel 2015: “Rafforzeremo le nostre porte di confine sia in termini di ferrovie che di strade. Il nostro collegamento stradale, ferroviario con la Bulgaria e la Grecia, il nostro collegamento ad Habur, il nostro collegamento con la Georgia. Vogliamo rafforzare ulteriormente la nostra connessione infrastrutturale con i paesi situati al nostro confine. In questo quadro, collegheremo Istanbul via Edirne a Kapıkule con un treno ad alta velocità. Puntiamo a fare offerte per questo nel 2015. Avremo fornito a Kapıkule un collegamento ferroviario ad alta velocità con il confine bulgaro ".
Elvan ha anche dichiarato nella stessa riunione di aver speso 2014 miliardi di lire per l'infrastruttura ferroviaria nel 5,4.
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