Ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu Stiamo progettando una ferrovia per Nakhchivan dopo i nuovi sviluppi in Azerbaigian. Il suo lavoro sul piano degli studi continua. Ha detto, spero che ci saranno buoni sviluppi.
L'importo totale dell'investimento sarà di 1.5-2 miliardi di lire e una linea lunga 230 chilometri partirà da Kars-Iğdır e proseguirà verso la Repubblica Autonoma di Nakhichevan dell'Azerbaigian. Da lì, la linea sarà collegata alla linea ferroviaria che prosegue verso Iran, Afghanistan e Pakistan. Così avrà ottenuto un grande vantaggio in termini di logistica Turchia.
La linea ferroviaria Nakhchivan a nord della Georgia, Azerbaigian e Turchia con la linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars (BTK) aperta sarà integrata con. La linea BTK 503 chilometri in Azerbaigian, 259 chilometri in Georgia e 76 chilometri in Turchia consiste in un totale di 841 chilometri. L'Asia costituisce uno degli anelli più importanti della navata centrale insieme a Marmaray'l tra la linea ferroviaria europea BTK, Turchia e Georgia, Azerbaigian, Russia, Turkmenistan, Uzbekistan, Tagikistan, Kirghizistan, Kazakistan, Cina e pur consentendo il trasporto merci nella rotta Cina-Europa, ora Nakhchivan linea sarà inclusa in questo sistema in Iran, Afghanistan e Pakistan.
Si spera che la linea ferroviaria da Kars a Nakhchivan diventi una linea ferroviaria ad alta velocità. Spero che continui da Nakhichevan a Baku. Ankara-Baku YHT Che meraviglioso!