Istanbul-Sirkeci - Ferrovia Pythio, parte europea di Istanbul a Sirkeci con partenza dalla stazione e Turchia attraversando la Tracia orientale nella provincia greca di Evros, Kumçiftlig di (Orestiada) Pythio nel distretto (Kuleliburgaz) termina alla stazione ferroviaria eren è la linea ferroviaria principale. Pehlivanköy - Turchia La linea ferroviaria Svilengrad con una delle due linee ferroviarie che collegano l'Europa, è un importante corridoio merci.
La linea ferroviaria è stata costruita dalla compagnia ferroviaria Chemins de fer Orientaux / Rumeli (CO) come parte della linea della ferrovia Rumeli tra il 1870 e il 1873. La costruzione della Ferrovia Rumeli, che iniziò ad essere costruita interamente all'interno del territorio dell'Impero Ottomano nel 1870, fu frequentemente interrotta a causa delle rivolte nei Balcani e della Guerra del 93. Quando la linea fu messa in servizio nel 1888, ora si trovava in Bulgaria, Serbia e nei territori ottomani. Dopo le guerre balcaniche e la prima guerra mondiale, una parte della linea rimase entro i confini della Grecia. Con i confini determinati dall'ultima Guerra d'Indipendenza, la parte della linea ferroviaria tra Pythio (Kuleliburgaz) e Karaağaç è rimasta all'interno del territorio greco. In questo caso, dal 1923 - tra il 1971 e la Turchia fu costretto a spostarsi dalla loro terra nel quartiere della stazione ferroviaria di Edirne Elm Elm e al confine con la Bulgaria e la Grecia per raggiungere le ferrovie. Con la linea ferroviaria Pehlivanköy - Svilengrad costruita da TCDD e BDZ nel 1971, è stato fornito un collegamento diretto con Edirne e la Bulgaria senza dover attraversare i confini della Grecia. Con la costruzione di questa linea, la linea ferroviaria a Karaağaç è stata chiusa. Tuttavia, la linea ferroviaria Rumeli originale a Pythio è ancora utilizzata da OSE come collegamento ferroviario con la Bulgaria.
Oggi, sulla linea ferroviaria di TCDD Tasimacilik, Istanbul-Halkalı - Kapıkule e Istanbul-Halkalı - I treni regionali di Uzunköprü sono in funzione.
percorso
La linea ferroviaria parte dalla stazione di Sirkeci sulla costa del Corno d'Oro nella parte europea di Istanbul e raggiunge Yedikule seguendo le pareti del mare. Poi di nuovo dalla spiaggia HalkalıContinua fino a. Quindi segue il lago Küçükçekmece e gira a nord verso Çatalca. Sale ad un'altezza di 6 metri con una pendenza di ‰ 200 tra Çatalca - Kurfallı e poi Çerkezköyrisale a. Si raggiunge poi Uzunköprü seguendo la Piana dell'Ergene ad un'altitudine media di 50 metri. Qui poi svoltando verso nordest in direzione Turchia - confine Grecia sul fiume Evros che forma la porta di confine Uzunköprü e Pythio Border Gate nel Pythio anche attraverso il territorio greco (Kuleliburgaz).
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