Al fine di risolvere il problema del traffico di Bursa, il Comune metropolitano, che ha aumentato le applicazioni intelligenti di intersezione e sensori sotterranei nei punti di punta della città, ha terminato i suoi accordi all'incrocio tra le strade Hancı e Kavaklı. Il sindaco del comune metropolitano di Bursa Alinur Aktaş, che ha esaminato i lavori in loco, ha affermato che con l'ultimo investimento effettuato, il traffico che ha raggiunto il picco nella zona industriale organizzata con 1050 case al mattino e alla sera sarà alleviato.
Applicazione del sensore nell'asfalto
Il traffico a Bursa respira con gli investimenti fatti dal Comune metropolitano. Da un lato, il Comune metropolitano, che prosegue le sue attività di espansione nelle intersezioni dei ponti esistenti, dall'altro fondendo la densità dei veicoli con strade alternative, ha intensificato le applicazioni degli incroci intelligenti e dei sensori di asfalto sfruttando i giorni di restrizione. La Municipalità metropolitana, giunta alla fase di gara per il tunnel da realizzare su Hayran Caddesi, è giunta al termine dell'investimento previsto per la combinazione di Hancı Street e Kavaklı Street. Il sindaco della municipalità metropolitana Alinur Aktaş ha esaminato il lavoro svolto dalle squadre del Dipartimento dei trasporti in loco e ha rilasciato dichiarazioni sull'investimento che trasporterà i residenti di Bursa alle loro famiglie in modo sicuro e veloce.
Le restrizioni sono diventate un'opportunità
Il sindaco metropolitano Alinur Aktaş ha affermato che con i giorni di restrizione, hanno guadagnato velocità nelle attività volte a rendere più scorrevole il trasporto a Bursa. Affermando che in questo senso i cittadini hanno l'opportunità di restare a casa, il sindaco Aktaş ha ricordato di aver lasciato 3 anni indietro negli studi sulle applicazioni di intersezione intelligente. Affermando che hanno aperto i punti chiave della città uno per uno con intersezioni intelligenti e disposizioni di sensori in questo processo, hanno portato sollievo al traffico in questo modo, il sindaco Aktaş ha sottolineato che si trovano nella fase di gara nel lavoro del tunnel che collegherà Hayran Avenue alla strada principale.
La capacità aumenta del 30 percento
Il sindaco Alinur Aktaş ha affermato che con l'attività svolta nell'area di giunzione all'incrocio tra Hancı Street e Kavaklı Street, l'isola è stata rimossa e le diramazioni di uscita dello svincolo sono state ampliate. Affermando che con l'aiuto di sensori posti sotto l'asfalto nell'applicazione di intersezione intelligente, i periodi verdi cambiano in base alla densità del veicolo, il sindaco Aktaş ha affermato: "Pertanto, la capacità dell'intersezione aumenterà del 30 percento. In questo modo verrà risolto il problema della densità del traffico nella regione nelle ore di punta ”.
Costo di 1.5 milioni di TL
Il sindaco Aktaş ha dichiarato che nell'ambito dei lavori sono state completate mille 328 tonnellate di asfalto, 4mila metri cubi di scavi-riempimento e produzioni di segnaletica stradale. Sottolineando che la produzione di 20 metri quadrati di pavimentazioni in pietra, 36 metri di cordoli, 105 metri cubi di cemento, 600 metri cubi di scavi-riempimento e segnaletica stradale continua, il sindaco Aktaş ha dichiarato: "Quando l'investimento sarà completato, avremo speso circa 1.5 milioni di TL. "Buona fortuna alla nostra borsa di studio."
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