Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che 588mila tonnellate di minerale di ferro sono state esportate da Iskenderun via mare sulla pista Suveren (Bingöl) e Payas (İskenderun) di 202 chilometri a novembre-dicembre di quest'anno, e ha affermato: "Questo trasporto ha una quota significativa nel trasporto delle esportazioni. È un record nella navigazione combinata su rotaia e mare ". disse.
Il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato che la direzione generale del TCDD Taşımacılık A.Ş., che continua a offrire opzioni per il trasporto merci, continua ad aumentare il trasporto e ad aggiungere nuove destinazioni, e ha affermato che l'istituzione ha aumentato il trasporto su tutte le sue linee in collaborazione con il settore privato al fine di sviluppare il trasporto combinato.
Karaismailoğlu ha sottolineato che nel periodo del nuovo tipo di epidemia di coronavirus (Kovid-19), il trasporto ferroviario è aumentato garantendo la continuità del commercio interno e internazionale, in particolare nelle esportazioni, combinato con il trasporto ferroviario, e ha affermato: "In questo contesto, i 588 chilometri di Suveren (Bing) e Payas (İskenderun) binario Nel novembre-dicembre di quest'anno, 202mila tonnellate di minerale di ferro sono state esportate da Iskenderun via mare. 144 treni su cui è stato effettuato questo trasporto hanno percorso circa 170 mila chilometri tra Suveren-Payas. Questo trasporto è un record nel trasporto combinato ferroviario e marittimo, che ha una quota importante nelle spedizioni di esportazione ".
"1 milione e 200 mila tonnellate di minerale di ferro consegnate quest'anno"
Il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato che le linee Suveren (Bingöl) e Payas (İskenderun) sono tra le linee con il più alto aumento in termini di trasporto combinato, "Mentre 2019mila tonnellate di minerale di ferro sono state trasportate su rotaia nel 921, questa cifra ha raggiunto circa 1 milione e 200mila tonnellate entro la fine di quest'anno. raggiunto. " parlò.
Karaismailoğlu, che ha affermato che lo sviluppo del trasporto combinato con la ferrovia fornisce un vantaggio importante in termini di costi di trasporto, ha sottolineato che questa situazione aumenta la competitività degli esportatori.
Karaismailoğlu ha anche condiviso i dati sulle esportazioni utilizzando la combinazione ferrovia e ferrovia-porto, dicendo: "Quest'anno, 1 milione 650 mila tonnellate attraverso le porte di confine ferroviarie (Kapıkule, Kapıköy e Canbaz) e 4 milioni 455 mila tonnellate con la combinazione ferrovia-porto, per un totale di 6 milioni 105 mila tonnellate di esportazione sono state trasportate. ha usato l'espressione.
Karaismailoğlu, spiegando che ci sono ancora collegamenti ferroviari diretti con 15 porti, ha aggiunto che i trasporti di esportazione vengono effettuati con la modalità di trasporto combinato utilizzando la strada a breve distanza dai porti di Payas MMK e Atakaş, Aliağa, İskenderun Assan, Ekinciler, Yazıcı, İsdemir e Tekirdağ / Asyaport.
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