Adil Karaismailoğlu, ministro dei trasporti e delle infrastrutture, ha fornito informazioni sugli investimenti effettuati nella regione relativi alla ferrovia nel suo discorso all'apertura del tratto di 5 chilometri della variante Sazlıdere Road Edirne-Kırklareli.
Karaismailoğlu sarà la linfa vitale del nostro paese nei trasporti tra Asia ed Europa. Halkalı-Kapıkule Railway Project è un progetto importante che riunirà continenti, culture e civiltà. Questo progetto non è solo per la regione di Edirne e fornirà valore aggiunto alla Turchia, ma anche lo sviluppo economico, sociale e culturale. Con il completamento del progetto Halkalı- Il tempo di viaggio dei passeggeri tra Kapıkule sarà ridotto da 4 ore a 1 ora e 20 minuti e il tempo di trasporto merci sarà ridotto da 6 ore e 30 minuti a 2 ore e 20 minuti.
Il ministro Karaismailoğlu ha sottolineato che gli investimenti ferroviari continuano oltre alla rete autostradale e ha affermato: "Come dico sempre," la ferrovia è la dinamo dello sviluppo economico ". Il settore ferroviario, che occupa un posto importante nella storia del trasporto merci e passeggeri, si distingue per la sua identità economica e rispettosa dell'ambiente nel mondo di oggi in cui è in aumento la ricerca di nuove risorse. Espandendo la nostra rete di treni ad alta velocità, continuiamo a lavorare con tutte le nostre forze per offrire ai nostri cittadini un'opportunità di trasporto comoda e veloce nei viaggi interurbani ". parlò.
"Halkalı-Kapıkule Railway Project è un progetto che riunirà continenti, culture e civiltà "
Karaismailoğlu, sostenendo la posizione vantaggiosa del paese nel lavoro ferroviario, porterà la Turchia ha espresso una posizione di leadership nel trasporto commerciale.
Una delle opere importanti di questa comprensione HalkalıSottolineando che si tratta del progetto del treno ad alta velocità Kapıkule, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Sarà la linfa vitale del nostro paese nel campo dei trasporti tra Asia ed Europa. Halkalı-Kapıkule Railway Project è un progetto importante che riunirà continenti, culture e civiltà. Questo progetto non è solo per la regione di Edirne e fornirà valore aggiunto alla Turchia, ma anche lo sviluppo economico, sociale e culturale. La lunghezza totale della linea ferroviaria sarà di 229 chilometri, con una velocità di 200 chilometri orari. La ferrovia sarà adatta al trasporto sia di merci che di passeggeri. HalkalıCon il completamento del progetto del treno ad alta velocità Kapıkule Halkalı- Il tempo di viaggio dei passeggeri tra Kapıkule sarà ridotto da 4 ore a 1 ora e 20 minuti e il tempo di trasporto merci sarà ridotto da 6 ore e 30 minuti a 2 ore e 20 minuti.
"Abbiamo aumentato la lunghezza della nostra linea ferroviaria a 12mila 800 chilometri"
Affermando che l'intero importo dell'investimento nel trasporto ha superato i 18 miliardi di lire negli ultimi 910,3 anni, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Abbiamo costruito mille 213 chilometri di linea YHT sulle nostre ferrovie trascurate per mezzo secolo. Con le nostre linee convenzionali, abbiamo aumentato la lunghezza della nostra linea ferroviaria a 12mila 800 chilometri ". ha usato le espressioni.
Nelle sue dichiarazioni il ministro Karaismailoğlu ha anche menzionato il primo treno per l'esportazione in Cina. Ministri Karaismailoğlu: "Il 4 dicembre 2020 a Istanbul, salutiamo Kazlicesme, Turchia e Cina esportate per la prima volta per bloccare il treno merci, 8mila 693 chilometri di pavimento stradale se due continenti, superando il 2 mare e 2 paesi, hanno raggiunto la città cinese di Xi'an. Abbiamo partecipato alla cerimonia tenutasi nella città di Xi'an con una videoconferenza perché il treno è arrivato in Cina. disse.
Karaismailoğlu, spiegando che il secondo treno merci fuori dalla Turchia tra il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture cinese degli ultimi 18 anni, avviando la mobilitazione degli investimenti in tutte le aree della Turchia, ha dichiarato che portano un punto importante.
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