Karaca ha chiesto: `` Perché il prezzo dell'offerta della metropolitana dell'ospedale cittadino di Emek è aumentato a 2 in 3 anni ''

Karaca ha chiesto perché il prezzo dell'offerta della metropolitana dell'ospedale della città del lavoro si è moltiplicato ogni anno
Karaca ha chiesto perché il prezzo dell'offerta della metropolitana dell'ospedale della città del lavoro si è moltiplicato ogni anno

Il presidente provinciale di CHP Bursa, İsmet Karaca, ha sottolineato che la linea del sistema di metropolitana leggera dell'ospedale Emek-Şehir, che è stato annunciato per un costo di 600 milioni di TL dal sindaco Alinur Aktaş della municipalità metropolitana di Bursa dell'AKP, è stata offerta a 2 miliardi di TL dopo 1.6 anni. ha chiesto se era sconvolto.

Il presidente provinciale di CHP Bursa İsmet Karaca ha sottolineato che la linea del tram di 6.1 chilometri da costruire tra l'ospedale Emek-Şehir costerà 600 milioni di TL prima e ha detto: “Sono passati due anni. C'è stata una svalutazione nel nostro paese entro 2 anni? C'è stata un'inflazione del 2, 100 per cento ogni anno? Dicono che ora "il costo di questa linea è di 150 miliardi di TL". La stazione della metropolitana più costosa della Turchia sarà presto qui ", ha detto.

"Ospedale cittadino, 20 chilometri fuori città"

Karaca di CHP, che ha rilasciato una dichiarazione sul progetto alla stazione di Emek, ha detto: “Il progetto della nuova linea è stato disegnato dal Comune metropolitano di Bursa ed è stato appaltato dalla fonte del Ministero dei Trasporti nelle scorse settimane. Ci sono alcune domande qui. L'ospedale, che si chiama ospedale cittadino, dista 7 chilometri dal punto più vicino della città e in media 20 chilometri. Cosa fa l'ospedale cittadino a 20 chilometri di distanza? Se fosse costruito in un punto così distante, 1.6 miliardi di TL non sarebbero spesi per la nuova linea. Questa risorsa verrebbe utilizzata anche altrove ", ha reagito.

"La regola dell'AKP ci ha introdotto con ospedali garantiti dai pazienti, passaggio dei passeggeri garantito"

Karaca di CHP ha affermato che l'accesso ininterrotto all'ospedale cittadino è impossibile e 4 ospedali in città sono chiusi e ha detto: “Il pubblico non riceve informazioni sufficienti e non è illuminato. Il Ministero dei Trasporti concede questa linea o applicherà il modello build-operate-transfer? Il governo dell'AKP ci ha presentato la strada, il tunnel e il ponte garantiti. Il governo dell'AKP ci ha presentato agli ospedali con la garanzia del paziente. Mi auguro che qui non venga costruita una nuova linea con la garanzia dei passeggeri e che i nostri cittadini di Bursa non avranno un nuovo problema economico nel prossimo periodo ", ha detto.

"La linea più costosa della Turchia"

Ricordando le parole del sindaco della municipalità metropolitana di Bursa Alinur Aktaş dell'AKP, "Vogliamo aprirlo a settembre 2019", ha detto Karaca di CHP, "sono passati 1 anno e 1 mese ma hanno potuto fare offerte. Ma ha la sua dichiarazione che costerà 600 milioni di TL. Sono passati due anni. C'è stata una svalutazione nel nostro paese entro 2 anni? C'è stata un'inflazione del 2, 100 per cento ogni anno? Dicono che ora "il costo di questa linea è di 150 miliardi di TL". La stazione della metropolitana più costosa della Turchia sarà presto qui ", ha detto e le città di Izmir come Istanbul è stata il momento clou sarà la più costosa in termini di lunghezza della linea in confronto.

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